[ 한민수 기자 ] 한국항공우주(KAI)는 포스코엔지니어링과 2000여명의 연구인력을 수용할 수 있는 개발센터 건립 계약을 체결하고 착공에 들어간다고 16일 밝혔다.
이번 개발센터 설립은 한국형전투기(KF-X), 소형민수·무장헬기(LCH·LAH) 등 대형 국책사업의 본격 추진을 위한 것이다. KAI는 앞서 올 1월 KF-X, LCH·LAH 사업추진본부를 신설하는 등 조직개편을 단행하고, 지난달 1000여명의 연구개발 인력 채용 계획을 발표해 이달 11일부터 채용접수를 시작하는 등 관련 준비를 진행해 왔다.
경남 사천 KAI 본사내에 건립 예정인 개발센터에는 동시공학 설계가 가능한 연구동과 첨단 시험 장비를 갖춘 시험동 등이 들어선다. 내년 11월 준공 예정이다.
KF-X 사업은 공군의 노후 전투기인 F-4·5를 대체하기 위해 우리 공군의 주력전투기인 KF-16 성능 이상의 중급전투기를 우리 기술로 개발하는 것이다. 개발기간은 약 10년6개월, 총 사업비와 양산비용을 합해 18조원 이상이 투입되는 건군 이래 최대 무기도입 사업이다.
방위사업청은 공군 전력공백 우려가 매우 심각한 만큼 시급히 착수한다는 방침으로 이달까지 개발 기본계획을 심의하고 입찰공고를 통해 오는 11월 우선협상대상업체를 선정, 12월까지 개발계약을 체결할 계획이다.
본훈련기 KT-1, 초음속 고등훈련기 T-50, 공격기 FA-50, 국산헬기 KUH-1(수리온) 등 대형국책 사업의 성공적 개발 경험을 가진 KAI는 KF-X 사업도 성공을 자신하고 있다.
KAI 관계자는 "총 5가지 기종의 다양한 국산항공기 개발 경험을 가진 3000여명의 임직원과 신규 충원될 1000여명의 연구개발 인력이 KAI의 가장 큰 자산"이라며 "국가 방위와 경제발전에 매우 중요한 국책사업인 만큼 성공적 사업 수행을 위한 만반의 준비를 갖춰 나가고 있다"고 말했다.
특히 KF-X와 관련한 해외 기술이전 대해 "우리 정부는 KF-X의 핵심기술 이전이 포함된 FX-3차 사업계약을 9월말까지 체결할 예정"이라며 일부의 우려를 일축했다.
해외투자에 관련해서도 "현재까지 협상이 순조롭게 진행되고 있다"며 "록히드마틴은 이미 T-50 공동개발의 파트너로서 T-50개발비의 13%를 투자한 경험이 있으며, 미국 고등훈련기 교체사업인 T-X사업도 KAI와 전략적 협력관계를 유지하고 있어 KF-X 투자도 긍정적으로 보고 있다"고 했다.
인도네시아의 투자에 대해서는 "인도네시아는 KF-X의 공동개발에 매우 적극적이며 또한, KT-1, T-50의 최초 수출국으로 양국은 매우 특별한 관계가 구축돼 있다"며 "현재 양국 정부간 막바지 협상이 진행 중으로 협력방안이 구체화되고 있는 단계"라고 말했다.
산업통상자원부와 방위사업청이 공동 추진 중인 1만b급의 소형민수·무장헬기(LCH·LAH) 사업은 지난 7월 개발주관업체로 KAI가 선정된 바 있다. 오는 11월까지 사업협약과 계약을 마치고 내년부터 본격 개발이 시작된다.
한경닷컴 한민수 기자 hms@hankyung.com
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이번 개발센터 설립은 한국형전투기(KF-X), 소형민수·무장헬기(LCH·LAH) 등 대형 국책사업의 본격 추진을 위한 것이다. KAI는 앞서 올 1월 KF-X, LCH·LAH 사업추진본부를 신설하는 등 조직개편을 단행하고, 지난달 1000여명의 연구개발 인력 채용 계획을 발표해 이달 11일부터 채용접수를 시작하는 등 관련 준비를 진행해 왔다.
경남 사천 KAI 본사내에 건립 예정인 개발센터에는 동시공학 설계가 가능한 연구동과 첨단 시험 장비를 갖춘 시험동 등이 들어선다. 내년 11월 준공 예정이다.
KF-X 사업은 공군의 노후 전투기인 F-4·5를 대체하기 위해 우리 공군의 주력전투기인 KF-16 성능 이상의 중급전투기를 우리 기술로 개발하는 것이다. 개발기간은 약 10년6개월, 총 사업비와 양산비용을 합해 18조원 이상이 투입되는 건군 이래 최대 무기도입 사업이다.
방위사업청은 공군 전력공백 우려가 매우 심각한 만큼 시급히 착수한다는 방침으로 이달까지 개발 기본계획을 심의하고 입찰공고를 통해 오는 11월 우선협상대상업체를 선정, 12월까지 개발계약을 체결할 계획이다.
본훈련기 KT-1, 초음속 고등훈련기 T-50, 공격기 FA-50, 국산헬기 KUH-1(수리온) 등 대형국책 사업의 성공적 개발 경험을 가진 KAI는 KF-X 사업도 성공을 자신하고 있다.
KAI 관계자는 "총 5가지 기종의 다양한 국산항공기 개발 경험을 가진 3000여명의 임직원과 신규 충원될 1000여명의 연구개발 인력이 KAI의 가장 큰 자산"이라며 "국가 방위와 경제발전에 매우 중요한 국책사업인 만큼 성공적 사업 수행을 위한 만반의 준비를 갖춰 나가고 있다"고 말했다.
특히 KF-X와 관련한 해외 기술이전 대해 "우리 정부는 KF-X의 핵심기술 이전이 포함된 FX-3차 사업계약을 9월말까지 체결할 예정"이라며 일부의 우려를 일축했다.
해외투자에 관련해서도 "현재까지 협상이 순조롭게 진행되고 있다"며 "록히드마틴은 이미 T-50 공동개발의 파트너로서 T-50개발비의 13%를 투자한 경험이 있으며, 미국 고등훈련기 교체사업인 T-X사업도 KAI와 전략적 협력관계를 유지하고 있어 KF-X 투자도 긍정적으로 보고 있다"고 했다.
인도네시아의 투자에 대해서는 "인도네시아는 KF-X의 공동개발에 매우 적극적이며 또한, KT-1, T-50의 최초 수출국으로 양국은 매우 특별한 관계가 구축돼 있다"며 "현재 양국 정부간 막바지 협상이 진행 중으로 협력방안이 구체화되고 있는 단계"라고 말했다.
산업통상자원부와 방위사업청이 공동 추진 중인 1만b급의 소형민수·무장헬기(LCH·LAH) 사업은 지난 7월 개발주관업체로 KAI가 선정된 바 있다. 오는 11월까지 사업협약과 계약을 마치고 내년부터 본격 개발이 시작된다.
한경닷컴 한민수 기자 hms@hankyung.com
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