대전·창원·의왕 등 10여곳 유치전 치열
과학관·테마파크 들어서…2021년 개관
국토교통부, 9월 최종 후보지 선정
[ 윤상연 기자 ]
국토교통부가 오는 9월 최종 후보지를 선정하는 국립철도박물관 유치에 대전광역시, 경기 의왕시, 경남 창원시 등 전국 10여개 지방자치단체가 뛰어들었다.
건립부지를 제공하고 시민을 대상으로 유치서명운동에 나서는 등 유치전이 치열해지고 있다. 국립철도박물관을 유치하면 연간 200만명 이상의 관광객이 찾아 지역경제 활성화에 기여할 것으로 기대되기 때문이다.
23일 국토부와 지자체에 따르면 철도박물관은 국토부가 1000억원을 들여 2021년 말 개관을 목표로 사업을 추진하고 있다. 철도역사문화관을 비롯 철도산업과학기술관, 어린이철도테마파크 등 철도역사를 한눈에 볼 수 있는 시설이 들어선다.
◆건립부지 제공, 서명운동 전개
유치전에 나선 지자체들은 해당 지역이 국토부가 제시한 철도박물관 입지 후보지로 최적임을 강조하고 있다. 지자체들은 유치추진단을 구성하고 주민을 대상으로 유치서명운동을 하는 한편 국토부를 방문해 유치 당위성을 지속적으로 설명하고 있다. 국토부는 철도박물관 후보지 반경 30㎞ 이내에 인구 100만명 이상이 거주해야 하고, 반경 2㎞ 이내에 대규모 철도역사를 세워야 한다는 조건을 제시했다.
경기 의왕시는 초평동에 5만㎡ 규모의 부지를 마련하고 다음달 말까지 시민 15만명 서명을 받아 국토부에 전달할 계획이다. 대전광역시는 시의회와 함께 유치전에 나섰다.
대전시 관계자는 “철도보급창고 등 철도 관련 근대문화유산이 있는 대전 신안동 일원 7만768㎡를 건립 부지로 정했다”고 소개했다.
충북 청주시는 올 연말 완공하는 철도종합시험선로가 들어서는 오송역 인근을 철도박물관 부지로 정하고 유치활동을 펴고 있다. 부산광역시는 철도 역사 115년을 자랑하는 부산진역과 범천동 차량기지창 두 곳을 후보지로 제시했다.
울산광역시와 경남 창원, 전북 군산, 강원 원주·춘천, 전남 나주·곡성 등도 국내 최대 산업단지와 우수 관광지를 보유하고 있다는 점을 내세우며 유치 최적임을 강조하고 있다.
◆200만명 방문, 지역경제 활력
지자체에 따르면 의왕시 등 일부 지자체에서 운영하고 있는 소규모 철도박물관은 볼거리가 부족함에도 연간 30만여명이 찾고 있다. 하지만 국토부는 철도박물관이 완공되면 연간 200만명 이상의 관광객이 다녀갈 것으로 분석했다.
철도박물관은 규모도 큰 데다 철도 역사를 한눈에 볼 수 있는 철도역사문화관과 어린이철도테마파크 시설 등이 들어서 볼거리와 놀거리가 풍부한 장점이 있다.
의왕시 관계자는 “철도박물관을 찾는 관람객들로 인해 지역경제가 활력을 얻을 것”이라며 “지역 브랜드 이미지 상승에도 도움이 돼 도시 경쟁력 강화 효과를 가져올 것으로 본다”고 설명했다.
김상호 국토부 철도정책과 서기관은 “일부 지자체들이 철도박물관 유치에 과열 조짐을 보이고 있다”며 “후보지는 이미 제시한 조건에 적합한 대상지를 현장점검 등 심층조사를 해 최종 확정하겠다”고 말했다.
의왕=윤상연 기자/전국종합 syyoon1111@hankyung.com
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과학관·테마파크 들어서…2021년 개관
국토교통부, 9월 최종 후보지 선정
[ 윤상연 기자 ]
국토교통부가 오는 9월 최종 후보지를 선정하는 국립철도박물관 유치에 대전광역시, 경기 의왕시, 경남 창원시 등 전국 10여개 지방자치단체가 뛰어들었다.건립부지를 제공하고 시민을 대상으로 유치서명운동에 나서는 등 유치전이 치열해지고 있다. 국립철도박물관을 유치하면 연간 200만명 이상의 관광객이 찾아 지역경제 활성화에 기여할 것으로 기대되기 때문이다.
23일 국토부와 지자체에 따르면 철도박물관은 국토부가 1000억원을 들여 2021년 말 개관을 목표로 사업을 추진하고 있다. 철도역사문화관을 비롯 철도산업과학기술관, 어린이철도테마파크 등 철도역사를 한눈에 볼 수 있는 시설이 들어선다.
◆건립부지 제공, 서명운동 전개
유치전에 나선 지자체들은 해당 지역이 국토부가 제시한 철도박물관 입지 후보지로 최적임을 강조하고 있다. 지자체들은 유치추진단을 구성하고 주민을 대상으로 유치서명운동을 하는 한편 국토부를 방문해 유치 당위성을 지속적으로 설명하고 있다. 국토부는 철도박물관 후보지 반경 30㎞ 이내에 인구 100만명 이상이 거주해야 하고, 반경 2㎞ 이내에 대규모 철도역사를 세워야 한다는 조건을 제시했다.
경기 의왕시는 초평동에 5만㎡ 규모의 부지를 마련하고 다음달 말까지 시민 15만명 서명을 받아 국토부에 전달할 계획이다. 대전광역시는 시의회와 함께 유치전에 나섰다.
대전시 관계자는 “철도보급창고 등 철도 관련 근대문화유산이 있는 대전 신안동 일원 7만768㎡를 건립 부지로 정했다”고 소개했다.
충북 청주시는 올 연말 완공하는 철도종합시험선로가 들어서는 오송역 인근을 철도박물관 부지로 정하고 유치활동을 펴고 있다. 부산광역시는 철도 역사 115년을 자랑하는 부산진역과 범천동 차량기지창 두 곳을 후보지로 제시했다.
울산광역시와 경남 창원, 전북 군산, 강원 원주·춘천, 전남 나주·곡성 등도 국내 최대 산업단지와 우수 관광지를 보유하고 있다는 점을 내세우며 유치 최적임을 강조하고 있다.
◆200만명 방문, 지역경제 활력
지자체에 따르면 의왕시 등 일부 지자체에서 운영하고 있는 소규모 철도박물관은 볼거리가 부족함에도 연간 30만여명이 찾고 있다. 하지만 국토부는 철도박물관이 완공되면 연간 200만명 이상의 관광객이 다녀갈 것으로 분석했다.
철도박물관은 규모도 큰 데다 철도 역사를 한눈에 볼 수 있는 철도역사문화관과 어린이철도테마파크 시설 등이 들어서 볼거리와 놀거리가 풍부한 장점이 있다.
의왕시 관계자는 “철도박물관을 찾는 관람객들로 인해 지역경제가 활력을 얻을 것”이라며 “지역 브랜드 이미지 상승에도 도움이 돼 도시 경쟁력 강화 효과를 가져올 것으로 본다”고 설명했다.
김상호 국토부 철도정책과 서기관은 “일부 지자체들이 철도박물관 유치에 과열 조짐을 보이고 있다”며 “후보지는 이미 제시한 조건에 적합한 대상지를 현장점검 등 심층조사를 해 최종 확정하겠다”고 말했다.
의왕=윤상연 기자/전국종합 syyoon1111@hankyung.com
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