LG엔솔, EaaS 사업 담당 조직 신설…미래 신성장 사업 육성 속도 2024-11-26 07:01:00

LG에너지솔루션은 지난달 비전 공유회를 통해 배터리 제조를 넘어 전 세계 '에너지 순환 생태계'의 중심으로 도약하겠다는 기업 비전을 발표하고, 중장기 전략 중 하나로 BaaS, EaaS 등 소프트웨어, 서비스 영역 사업 기반을 적극적으로 확대해 나가겠다는 계획을 밝힌 바 있다. 그간 국내 최초 배전망 연계형...

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• #LG엔솔 EaaS #사업 #조직 #배터리 #담당 #재생에너지 #운영 #이륜차

"中 화웨이 자동차 부문, 내수 시장서도 독주 보장 안 돼" 2024-11-26 06:00:00

화웨이의 부상과 전망' 보고서에 따르면 화웨이는 차를 직접 제조하지 않고 완성차 업체와 협업하는 방식으로 사업하고 있다. 일반 부품을 공급하는 '티어1', 첨단 소프트웨어·하드웨어를 공급하는 'HI', 차량 설계·디자인·판매까지 관여하는 'HIMA' 등 3가지 방식으로 나뉜다. 특히 HIMA...

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中 저가 전기차 공세 걱정했는데…BYD "가성비로 승부할 생각 없다" 2024-11-25 19:30:03

모터, 전기 제어 장치뿐 아니라 자동차의 모든 부품들을 자체 생산할 수 있다. 이러한 수직계열화 시스템을 구축한 덕분에 기술적 일관성과 원가 경쟁력을 확보하는 장점이 있다고도 했다. 다만 미국의 트럼프 행정부 2기 출범은 BYD 입장에서 어려운 상황으로 평가했다. 류 총경리는 "관세와 관련한 부분에서 가장 큰...

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• #저가 전기차 #한국 #전기차 #소비자 #시장 #가장 #모델 #브랜드 #총경리 #진출

내국인보다 더 받는다…"외국인 인건비 302만원" 2024-11-25 12:11:10

제조업체 1천225개 사를 대상으로 실시한 '외국인력 고용 관련 종합애로 실태조사' 결과 외국인 근로자의 숙식비(38만6천원)를 포함한 1인당 평균 인건비는 302만4천원으로 집계됐다고 25일 밝혔다. 외국인 근로자는 평균 기본급 209만원, 잔업수당 42만5천원, 상여금 4만1천원, 부대비용 8만2천원을 각각 받았다....

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• #내국인보다 더 #외국인 #근로자 #인건비 #평균 #응답

중소기업 "숙식비 포함한 외국인 인건비 302만4천원" 2024-11-25 12:00:12

제조업체 1천225개 사를 대상으로 실시한 '외국인력 고용 관련 종합애로 실태조사' 결과 외국인 근로자의 숙식비(38만6천원)를 포함한 1인당 평균 인건비는 302만4천원으로 집계됐다고 25일 밝혔다. 외국인 근로자는 평균 기본급 209만원, 잔업수당 42만5천원, 상여금 4만1천원, 부대비용 8만2천원을 각각 받았다....

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• #중소기업 숙식비 #외국인 #근로자 #인건비 #중소기업 #포함 #응답

"한국인보다 월급 더 받는다"…외국인 근로자 얼마나 벌길래 2024-11-25 12:00:06

외국인력 제재 장치 마련’ 50.5%, ‘고용 절차 간소화’ 42.4% 등의 순으로 응답했다. 전문인력(E-7)을 고용할 의사가 있는 기업 88.1%는 장기로 외국인력을 활용할 수 있는 ‘숙련기능 점수제 인력(E-7-4)’를 희망하는 것으로 나타났다. 이명로 중소기업중앙회 인력정책본부장은 “외국인 근로자의 부족한 한국어 능력이...

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자동차도 화장품도 줄줄이 발 뺀다…돈 벌기 어려운 중국시장 2024-11-25 06:01:01

"제조업 생산기지로 보자면 로컬(중국) 기업 경쟁력이 높아지고 있다는 점이 (투자의) 우선적인 고려사항"이라며 "품목마다 다르지만, 제조업에서는 잘하는 중국 기업이 많고 가격 경쟁력도 있다. 유통 역시 마찬가지"라고 분석했다. 한국 기업들은 중국 시장 내 판매 부진, 중국 업체 경쟁력 제고로 인한 경쟁 심화, 중국...

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'북미 3국' 균열…캐나다 "親中 멕시코 빼자" 2024-11-24 17:56:23

장치를 두기 위해서였다. 트럼프 당선인은 “USMCA 이행 사항을 점검하는 첫 시점인 2026년을 앞두고 USMCA를 재협상해 미국에 더 유리한 조건을 얻겠다”고 밝혀왔다. 자동차산업은 USMCA 재협상의 핵심 이슈가 될 것으로 전망된다. 플라비오 볼페 캐나다자동차부품제조업체협회장은 “미국에서 제조된 자동차 부품은 최종...

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