65세 이상 노인 지하철 무임승차 손실, 정부가 보전하나 2020-11-17 20:12:03

법정무임승차로 인한 손실은 연평균 5800억에 달했다. 또 지난 5년간 연간 1조 원이 넘는 적자에 가장 큰 요인으로 꼽혔다. 1984년 65세 이상의 노인에게 법정 무임승차 정책이 처음 적용되었을때는 65세 이상 인구가 5.9%에 불과했지만, 2020년 기준 15.7%로 늘어남에 따라 무임승차 대상인구가 늘어 기관의 손실분은 매년...

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• #65세 이상 #정부 #무임승차 #의원 #법안 #이상

"지하철 무임승차, 국세 지원해달라" 서울시의회, 이낙연에 요청 2020-10-15 17:50:49

의장단이 이낙연 더불어민주당 대표에 지하철 무임승차 손실분을 국세로 지원해달라고 요청했다. 올해만 1조6000억원에 달하는 서울시 대중교통 적자 해소를 위한 정치적 논의가 본격화할 지 주목된다. 서울시의회 의장단은 15일 여의도에서 이낙연 더불어민주당 대표과 오찬 간담회를 갖고, 지방자치법 개정안 통과 등 지...

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"지하철 무임승차 손실, 정부가 보전해줘야…요금 인상은 시기의 문제" 2020-09-14 16:07:38

서울시민들에게 이로 인한 대규모 손실을 요금인상으로 모두 떠 넘길 일은 아니지 않습니까." 김인호 서울시의회 의장(사진)은 14일 한국경제신문과의 인터뷰에서 "정부와 국회 예산결산특별위원회에 65세 이상 지하철 무임승차로 인한 손실 보전이 필요하다는 의견을 적극적으로 개진할 것"이라며 이 같이 밝혔다....

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서울 지하철 1兆 적자…초유의 자금난 2020-09-10 17:24:57

5000억원대 손실을 내왔다. 무임승차 등으로 수송원가(1명당 1440원) 대비 평균운임(946원)이 낮아 손실을 볼 수밖에 없는 구조다. 올해는 사상 최대 규모인 1조원에 달하는 순손실이 예상된다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로 승객이 20% 넘게 감소하고 방역비용 등이 증가했기 때문이다. 공사 관계자는...

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지하철 사상 최대 적자…서울교통公 "10월 유동성 위기" 2020-09-10 16:05:07

서울교통공사는 만성 적자 운영구조로 매년 5000억원대 손실을 내왔다. 무임승차 등으로 수송원가(1명당 1440원) 대비 평균운임(946원)이 낮아 손실을 볼 수 밖에 없는 구조다. 올해는 사상 최대 규모인 1조원에 달하는 순손실이 예상된다. 신종 코로나 바이러스 감염증(코로나19) 여파로 승객이 20% 넘게 감소하고 방역...

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• #지하철 사상 #공사 #지하철 #서울시 #자금 #방안 #무임승차 #서울교통공사 #규모

서울시, 지하철·버스 요금 200~300원 인상 추진 2020-08-24 22:39:50

올해 당기순손실이 사상 최초로 1조원에 달할 것으로 예상된다. 지하철 무임승차 손실 등으로 매년 적자 폭이 커져 2016년 3580억원이던 손실이 지난해 5865억원까지 불어났지만 올해는 코로나19로 이용객이 줄고 방역비용이 늘어나면서 손실 규모가 급격히 커지게 된 것이다. 준공영제로 운영되고 있는 버스 사업도 올해...

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