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[부동산간접투자상품 고르는 법] 리치로 만들어 주는 리츠주 2016-08-02 16:21:15
4배를 웃돈다. 이 회사는 인천국제공항고속도로 우면산터널 마창대교 등 12개 인프라 자산을 보유하고 있다. 서울 을지로 센터원빌딩과 경기 판교 미래에셋센터 등의 지분을 갖고 있는 맵스리얼티1(지난해 배당수익률 5.89%), 서울 당산동 철도공사부지 개발사업 등을 주도하는 광희리츠(16.1%) 등도 두터운 팬층을 갖고...
강남순환고속도로 개통, 통행료 얼마? `관악IC~사당IC는 무료` 2016-07-04 07:34:14
용마터널(420원)이나 우면산터널(845원)보다 저렴한 수준이라고 설명했다. 2018년 준공 예정인 나머지 구간(금천구 독산동∼소하JCT, 선암영업소∼수서IC )도 이날 임시개통했다. 사실상 강남순환로 전 구간의 도로망을 이용할 수 있는 셈이다. 이날 개통한 구간은 자동차 전용도로로 지정돼 이륜자동차 통행이 제한된다....
서울 강남순환로 개통…"금천∼강남 30분 단축" 2016-07-03 10:50:52
용마터널(420원)이나 우면산터널(845원)보다 저렴한 수준이라고 설명했다. 2018년 준공 예정인 나머지 구간(금천구 독산동∼소하JCT, 선암영업소∼수서IC )도 이날 임시개통했다. 사실상 강남순환로 전 구간의 망을 이용할 수 있는 셈이다. 이날 개통한 구간은 자동차전용도로로 지정돼 이륜자동차 통행이 제한된다....
서울 강남순환로 정식 개통…금천부터 강남까지 최대 30분 단축 2016-07-03 10:24:21
강남순환로 이용요금은 258원으로, 민자도로로 운영하는 용마터널(420원)이나 우면산터널(845원)보다 저렴한 수준이라고 설명했다.2018년 준공 예정인 나머지 구간(금천구 독산동∼소하jct, 선암영업소∼수서ic )도 이날 임시개통했다.사실상 강남순환로 전 구간의 망을 이용할 수 있는 셈이다.다만, 잔여 구간에서는...
맥쿼리인프라 등 리츠주 '고공 행진' 2016-05-27 18:53:27
올랐다. 맥쿼리인프라는 인천국제공항고속도로와 우면산터널, 마창대교 등 12개 인프라 자회사의 지분을 갖고 당기순이익 중 상당 부분을 배당하고 있다. 작년 배당수익률(2015년 말 종가 기준, 주당배당금 464원)은 5.77%로 한국은행 기준금리(연 1.5%)의 네 배에 달한다. 신영증권은 올해 맥쿼리인프라 배당수익률이...
[마켓인사이트]경춘고속도 자금재조달 시작.. 통행료 조정은 ‘동상이몽’ 2016-04-29 09:11:00
우면산 터널과 서울지하철 9호선의 요금도 자금 재조달에 이어 인상이 보류된 바 있다.반면, 주주사들은 경춘고속도에 초기 예측치 이상의 통행량이 몰리고 있고 개통당시 1000원의 요금을 깎았던 만큼 국토부 측과 요금 인상을 논의해보겠다는 입장이다. 한 주주사 관계자는 “후순위채권의 이자율은 높았을지 몰라도...
월드건설, 강남에 소형 주택 '서리풀 월드메르디앙 레브' 분양 2016-03-22 08:47:35
서리풀공원과 매봉재산, 효령대군묘, 우면산 등도 가깝다. 인근에 트라움하우스, 미켈란 등 고가주택촌이 형성돼 있다. 서울지하철 2호선 방배역(도보 10분내 거리)과 남부순환도로, 우면산터널, 경부고속도로 서초ic 등을 쉽게 이용할 수 있다.서초역 인근에 조성되는 주거와 상업, 업무시설로 구성된 연면적 14만7896㎡...
리츠株도 안전자산 '각광' 2016-02-10 17:35:04
수입원은 인천국제공항 고속도로, 우면산터널 등이다. 도로 통행료와 시설 이용료로 이익을 낸다. 지난해 상반기 210원, 하반기에 254원 등 주당 총 464원을 배당금 형태로 되돌려줬다. 5일 주가의 5.52%에 해당한다. 라진성 키움증권 연구원은 “맥쿼리인프라가 보유하고 있는 유료 도로의 통행량이 꾸준히 늘고 있고...
우면산터널 '민자 수입보장' 폐지…2033년까지 통행료 2500원 동결 2016-01-14 18:13:47
] 서울 우면산터널(서초동~우면동) 통행료가 2033년까지 2500원으로 동결된다. 서울시 재정으로 민간사업자의 수입을 보전해주는 최소운영수입보장(mrg)은 폐지된다.서울시는 우면산터널 운영사업자인 우면산인프라웨이와 이 같은 내용을 담은 변경 실시협약을 14일 체결했다. 시가 민간사업자와 맺은 mrg를 폐지하는 건...
서울시, 우면산터널 민자사업 수입보장 폐지…통행료는 동결 2016-01-14 11:27:21
서울시가 우면산터널 민자사업자 수입보장을 없애고 통행료를 2033년까지 동결하기로 했다. 그동안 우면산터널은 민자사업 특혜와 시민 통행료 부담 등이 문제로 지적돼 왔다. 서울시는 14일 우면산터널 최소운영수입보장(mrg)을 폐지하는 내용으로 우면산인프라웨이와 변경 실시협약을 체결했다고 밝혔다. 통행료는...