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한국타이어가 '전기차 타이어'에 공들이는 이유는 2021-02-28 10:51:07
빠른 응답성과 급가속 가능성도 감안해야 한다. 타이어 미끄러짐 현상 및 마모를 줄여야 한다. 한국타이어는 전기모터의 고출력과 강력한 초기 가속력을 손실 없이 노면에 전달하기 위해 타이어가 미끄러진 현상을 최소화하는데 집중했다. 동시에 침엽수에서 추출한 레진과 식물성 오일이 첨가된 컴파운드를 적용, 접지력을...
르노삼성차, 뉴 QM6 dCi 출시…가격은 3천466만원부터 2021-02-28 10:17:14
넓기 때문에 뛰어난 응답성과 가속 성능을 지속해서 느낄 수 있는 것이 장점이라고 설명했다. 4WD는 닛산 테크놀로지인 ALL MODE 4X4-i를 적용했으며, 운전자의 주행 의도와 차량 선회 조건에 따라 모든 바퀴에 적절히 토크를 배분해 눈, 비, 험로 등에서 최상의 마찰력을 유지해 더 안정적인 운행을 가능하게 하는 것이...
하이브리드 세단 '넘버 원'의 우아함…렉서스 ES 300h 2021-02-23 16:01:21
엔진은 경량화와 효율에 무게를 뒀다. 뛰어난 응답성과 시원한 가속감이 특징이다. 복합 연비는 17.2㎞/L로, 역시 우수하다. 정숙성도 한층 높아졌다. 노면 및 엔진 소음 유입을 억제하고, 마이크로 감지한 소음을 스피커로 상쇄하는 기술을 도입해 편안한 드라이빙을 즐길 수 있다. ○최고 수준의 실내 공간까지 인테리...
포르쉐, 스포츠카 '718 GTS 4.0' 출시…가격은? 2021-02-04 09:00:00
불과하다. 엔진 회전수가 단숨에 7800rpm까지 달하는 빠른 응답성도 갖췄다. 718 GTS 4.0도 718 스파이더와 718 카이맨 GT4의 트윈 테일 파이프 스포츠 배기 시스템이 적용된다. 새들 타입 디자인의 배기 시스템은 GTS 모델을 위해 특별히 개발된 검정색의 리어 하단부 공간을 제공한다. 스포츠 모드를 지원하는 포르쉐...
테슬라, 모델3 이어 모델Y도 '한국타이어' 장착 2021-01-18 07:23:27
빠른 응답성 탓에 미끄러짐이나 마모가 발생할 수 있다. 때문에 전기차용 타이어는 내연기관차용 타이어보다 더 견고한 기술과 설계를 요한다. 엔진 소음이 없어 노면 소음이 더 크게 들리기에 저소음 설계가 필요하고, 차량에 흐르는 정전기를 지면으로 배출하는 안전 기능도 요구된다. 업계 관계자는 "타이어는 운전자의...
테슬라 모델3 이어 모델Y도 한국타이어 제품 장착 2021-01-18 06:47:51
있다. 전기차용 타이어는 내연기관차용 타이어보다 더 견고한 기술과 설계를 요한다. 전기차는 배터리 무게 때문에 동급 내연기관차보다 차체가 수백㎏ 무겁고, 모터 특유의 빠른 응답성으로 미끄러짐이나 마모가 발생할 가능성이 높기 때문이다. 또한 엔진 소음이 없어 노면 소음이 더 크게 들리는 특성 때문에 저소음...
테슬라 전기차 '모델Y', 한국타이어로 달린다 2021-01-18 06:01:00
응답성으로 미끄러짐이나 마모가 발생할 가능성이 높기 때문이다. 또한 엔진 소음이 없어 노면 소음이 더 크게 들리는 특성 때문에 저소음 설계가 필요하고, 차량에 흐르는 정전기를 지면으로 배출하는 안전 기능도 요구된다. 업계 관계자는 "타이어는 운전자의 안전과 직결되는 부품이라 완성차 업체가 타이어를 선정할 때...
레이싱 심장 단 패밀리카 더 뉴 SM6, 젊은 아빠 '공략' 2020-12-11 12:16:40
엔진의 응답성, 서스펜션 감쇠력 등이 달라진다. 이전 모델에서 혹평을 받았던 리어 서스펜션도 AM링크를 삭제하고 댐퍼에 모듈러 밸브 시스템(MVS)을 적용해 충격 흡수 능력을 높였다. 노면 진동도 대용량 하이드로 부시를 장착해 효과적으로 차단한다. 주행 모드를 컴포트 또는 에코로 설정하면 승차감에 초점을 맞춘...
포르쉐코리아, 신형 911 '터보 S' 출시…최고 시속 330km 2020-12-09 10:25:43
엔진 회전 응답성도 획기적으로 개선했다. 변속기는 911 터보 전용으로 설계된 8단 포르쉐 더블 클러치를 탑재했다. 정지상태에서 시속 100km에 도달하는 데 쿠페는 2.7초, 카브리올레는 2.8초가 소요된다. 최고 속도는 시속 330km다. 차체 크기는 더 넓어졌다. 차량 전면 차체 폭은 45mm 더 넓어진 1840mm, 후면은 20mm...
포르쉐, 신형 911 터보 S 국내 출시…"가격 2억 7천만 원↑" 2020-12-09 10:08:31
피에조 인젝터 장착 등을 통해 반응성과 출력, 토크, 배출가스 및 엔진 회전 응답성을 개선했다고 포르쉐 측은 설명했다. 차량 전면 차체 폭은 45mm 더 넓어진 1,840mm, 후면은 20mm 증가한 1,900mm이며, 신형 `911 터보 S` 쿠페와 카브리올레 판매 가격은 부가세를 포함해 각각 2억 7,430만 원, 2억 8,990만 원이다.