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현대중공업, 세계 최초 대형엔진 '2억마력' 생산 달성(종합) 2023-03-22 16:57:50
대형엔진(모델명 8G95ME-LGIM)에 시동을 거는 것으로 대형엔진 생산 누계 2억6만6천277 마력 달성을 기념했다. 현대중공업은 1979년 첫 대형엔진을 생산한 지 44년 만에 이러한 성과를 냈다고 설명했다. 2억 마력은 쏘나타급 중형차 125만 대가 내는 출력과 같다. 특히 2억 마력을 달성한 엔진은 차세대 친환경 연료로...
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현대重, 대형엔진 누계 2억 마력 달성…세계 최초 2023-03-22 11:07:49
6만 6,277마력 달성을 기념했다고 밝혔다. 대형엔진 생산 누계 2억 마력 돌파는 현대중공업이 지난 1979년 첫 대형엔진을 생산한 지 44년 만으로, 2억 마력은 쏘나타급 중형차 약 125만 대가 내는 출력과 같은 힘이다. 2억 마력을 달성한 엔진은 차세대 친환경 연료로 주목받고 있는 메탄올과 디젤을 선택적으로 사용할...
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34년째 글로벌 1위 현대重, 44년간 '선박심장' 2억마력 뿜어냈다 2023-03-22 11:00:06
연료에 기반한다. 2억마력을 달성한 엔진도 메탄올과 디젤을 선택적으로 사용할 수 있는 ‘메탄올 이중연료(Dual-Fuel)’ 엔진이다. 한국조선해양이 개발한 메탄올 연료공급시스템(LFSS)이 장착됐다. 이 엔진은 세계 최초 초대형 메탄올 추진선인 머스크의 1만6000TEU(1TEU는 20피트 컨테이너 1개)급 컨테이너선에 탑재될...
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현대중공업, 세계 최초 대형엔진 '2억마력' 생산 달성 2023-03-22 11:00:06
엔진을 생산한 지 44년 만에 이러한 성과를 냈다고 설명했다. 2억 마력은 쏘나타급 중형차 125만 대가 내는 출력과 같다. 특히 2억 마력을 달성한 엔진은 차세대 친환경 연료로 주목받고 있는 메탄올과 디젤을 선택적으로 사용할 수 있는 이중연료 엔진이다. 이는 한국조선해양이 개발한 메탄올 연료공급시스템(LFSS)이...
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"엔진을 잡아라"…조선3사 순위 바뀐다 2023-02-22 15:30:37
움직이는 심장이 바로 엔진이라는 겁니다. 엔진이 먼저 완성되지 않으면 선박 건조 자체를 시작할 수 없습니다. 선박 원가의 10% 정도를 차지하고요. 선박을 인도할 때가 돼서야 대금을 받는 경우가 많은 조선사들이 자체적으로 엔진회사나 사업부를 가지고 있다면 매출도 비교적 초기에 반영할 수 있고, 선박 건조 일...
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한화, 대우조선 이어 HSD엔진 인수 나선다…"조선 경쟁력 강화" 2023-02-16 18:36:42
굴지의 선박용 엔진 생산업체 중 하나로, 친환경 기자재와 발전설비 생산이 가능한 기술과 제조 역량을 갖고 있다. 한화임팩트는 수소 혼소 가스터빈 등 친환경 발전 기술에 HSD엔진의 제조 능력을 더해 이중연료 엔진 생산 등 국제 탈탄소화 규제에 선제적으로 대응한다는 방침이다. 한화는 대우조선해양에 이어 HSD엔진...
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한화, HSD엔진 인수 업무협약…대우조선에 이어 인수 추진 2023-02-16 18:36:07
HSD엔진의 제조능력을 더해 이중연료 엔진 생산 등 국제적 탈탄소화 규제에 선제적으로 대응할 수 있게 됐다고 설명했다. 한화는 대우조선해양에 이어 HSD엔진 인수가 마무리 되면 자체 생산·기술력으로 선박 건조부터 엔진 제작까지 `토탈 선박 제조 솔루션`을 제공할 수 있을 것으로 내다봤다. 이에 따라 납기, 가격...
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공정위, '배출가스 저감성능 담합' 벤츠·BMW 등에 과징금 423억원 2023-02-09 12:00:00
게 공정위 설명이다. 질소산화물은 자동차 엔진이 연료를 연소하는 과정에서 주로 형성되는 독성가스로 오존, 산성비 등의 원인이며 천식, 호흡기 이상, 폐 기능 저하, 폐 질환 등을 유발하는 것으로 알려져 있다. 4개사는 합의 내용이 반영된 SCR 소프트웨어를 탑재해 경유 승용차를 제조, 국내외에 판매했다. 공정위는...
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공정위, 벤츠·BMW·아우디·폭스바겐 담합에 과징금 423억 2023-02-09 11:59:01
2014년 유럽연합(EU)과 한국 등에서 자동차 엔진 연료 연소 과정에서 발생하는 질소산화물(NOx) 규제가 강화되자 선택적 촉매환원(SCR) 등 질소산화물 후처리 장치를 사용해야 한다고 판단했다. 이 과정에서 요소수 보충 없이 차량이 주행할 수 있는 거리를 일정 수준으로 확보하기 위해 요소수 소비량을 줄이는 방식으로...
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조선업 호황에 HSD엔진 '수주 랠리' 2023-01-24 17:27:16
HSD엔진은 1999년 두산중공업과 삼성중공업의 엔진 사업부를 분리, 통합하면서 출범한 중견기업이다. 글로벌 선박 엔진 시장에서 세계 2위의 점유율을 차지한다. 삼성중공업과 대우조선해양의 저속 엔진 물량 90% 이상을 납품한다. 이 회사는 지난해 3분기 5억원의 영업이익을 내며 2020년 4분기 후 처음으로 흑자전환에...
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