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잘 나갔던 일본이 왜…"세계 경쟁서 모두 패했다" 탄식 [정영효의 일본산업 분석] 2022-05-08 09:13:56
건설은 60% 줄었다. 반면 세계 시장에서 경쟁하는 자동차와 소매업종의 시가총액은 60%와 30% 증가했다. 1980년대 세계 최대 기업이었던 일본 최대 통신회사 NTT의 현재 시가총액은 애플의 25분의 1이다. 당시 세계 10대 기업의 절반을 차지했던 일본 메가뱅크들 역시 오늘날에는 도쿄증시의 시가총액 상위권에 머무르는...
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[대통령실 용산 이전] 시민들과 함께 호흡하는 유럽 정상들의 도심 집무실 2022-03-20 23:11:15
생토노레 거리에 있으며, 보안상 이유로 자동차나 오토바이, 자전거는 엘리제궁 앞을 지나갈 수 없지만 도보로는 자유로운 통행이 가능하다. 평소에는 엘리제궁에 들어갈 수 없지만 프랑스 전역에서 음악 축제가 열리는 매년 6월 21일과 프랑스 유럽문화 유산의 날인 매년 9월 셋째 주 토요일과 일요일 등에는 엘리제궁을...
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[사설] 약자 아닌 '업자 보호' 변질된 진입규제, 재점검할 때 됐다 2022-03-18 17:25:45
현대자동차 등 완성차업계의 시장 진출이 가능해졌다. 소비자들의 오랜 희망사항인 만큼 만시지탄이다. 생계형 적합업종 미지정 사유를 보면 중고차 업체들이 영세하지 않고, 제품 신뢰도와 소비자 선택폭 확대로 소비자 후생 증진 효과가 크다는 것이다. 동반성장위원회가 2019년 중고차 판매업을 생계형 적합업종으로...
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세계경제 질서에도 '폭탄' 던진 러의 우크라 침공 [김양희 국제경제의 맥] 2022-03-15 17:42:08
에너지, 자동차, 금융, 항공해운 등 다국적 기업의 러시아 엑소더스가 줄을 잇고 있다. 세계 경제사 초유의 사태다. 이들 중 특히 대규모 고정투자 사업의 중단은 막대한 손실을 초래한다. 그러나 아직 최악은 오지 않았다. 3월 7일 푸틴은 대러 제재에 동참한 한국을 비롯한 ‘비우호국’ 48개국에 대한 혹독한 경제 보복...
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[사설] 中企업종 10년, 소비자 후생·산업 육성 어떤 효과 냈나 2022-03-08 17:15:08
현대자동차가 중고차 시장 진출 계획을 공식화하면서 10년이 넘은 중소기업 적합업종 제도가 다시 관심사로 부상했다. 현대차가 장기간 준비 끝에 앱 기반의 온라인 전시장을 열고 국내 완성차 업체 중 처음으로 이 시장에 뛰어들 준비를 마쳤지만, 정부의 ‘생계형 적합업종 심의위원회’를 거쳐야 한다. 중소벤처기업부가...
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"통신3사 알뜰폰 점유율 쏠림 막아야" vs "요금 인상 등 부작용 많아" 2022-01-24 15:18:35
점유율은 32% 수준이다. 현대차·기아 등 자동차 회사가 잇따라 알뜰폰 사업에 뛰어들며 IoT 회선 수는 계속 늘 것으로 전망되는 만큼 앞으로도 알뜰폰 자회사의 점유율이 규제 제한선인 50%를 넘을 확률은 희박하다. 정부가 규제를 검토 중인 건 통신 3사가 알뜰폰 시장까지 장악하고 있다고 판단해서다. 과거 정부는...
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중고차업계, '완성차업체 중고차 시장 진출 저지' 사업조정 신청 2022-01-11 17:35:18
자동차매매사업조합연합회와 전국자동차매매사업조합연합회 등 중고차 단체들은 최근 중기중앙회에 현대차[005380]와 기아[000270]를 대상으로 중고차 판매업에 대한 사업조정을 신청했다. 이에 중기중앙회는 관할 정부 부처인 중소벤처기업부에 사업조정 신청 접수를 완료한 것으로 알려졌다. 사업조정은 대형유통업체의...
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'먹튀 논란' 류영준 결국 사퇴…위기의 카카오 돌파구 찾을까 2022-01-10 17:20:33
현대자동차그룹 회장도 자회사 주식을 보유하고 있지만 이해상충으로 특별히 문제가 된 적이 없다”고 지적했다. 류 대표는 지난 4일 사내 간담회를 열어 “경영진의 스톡옵션 행사와 매도로 인해 불편한 감정을 느꼈을 모든 분에게 송구하다”며 “주주가치 제고를 위해 최선의 노력을 기울일 것”이라고 밝혔다. 하지만...
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르노삼성, '맛집IN카페이먼트' 이벤트 진행 2022-01-10 09:22:16
결제 시스템이다. 현재 xm3, sm6, 르노 캡처, 르노 조에 등 르노삼성자동차의 이지 커넥트 시스템이 장착된 차들에서 이용 가능하다. 김성환 기자 swkim@autotimes.co.kr ▶ 맥라렌, 폴 해리스 신임 아태 총괄 선임 ▶ [하이빔]탄소 감축과 반대로 가는 택시산업 ▶ 테슬라, 세미 트럭 약점 '초급속'으로 승부 나서
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비싸도 갖고 싶은…'럭셔리 브랜드'는 암호화폐에도 있다 [한경 코알라] 2021-12-30 09:37:00
자동차 회사들도 이미 전기차와 자율주행을 출시하고 있지만 여전히 시가총액이 테슬라 근처도 못 따라오는 이유는 바로 브랜드 이미지 면에서 현저하게 경쟁력이 떨어지기 때문이다. 이 회사의 주가는 연초 대비 50% 상승했다. 애플의 아이폰은 스펙만 놓고 본다면 삼성전자의 갤럭시보다 못하다. 그런데도 아이폰은 리셀...
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