'오일머니'에 돌아간 엑스포…사우디 '비전 2030'에 탄력 2023-11-29 01:44:24

'포스트 오일' 시대를 주창하며 태양에너지 등을 이용해 탄소 중립을 넘어 '탄소 네거티브' 엑스포를 만들겠다고 강조한 것도 전 세계적 도전 과제인 기후 위기에 맞서 책임 있는 국제 사회 일원으로 자리매김하겠다는 의지로 풀이된다. 사우디는 이미 지속 가능한 교통 인프라를 개발하고, 순환 경제...

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주요그룹 세대교체 속도…80년대생 오너家 3·4세 전면으로 2023-11-28 15:48:23

맏형(김동관 한화그룹 부회장)·작은형(김동원 한화생명 사장)보다 경영 일선 진출이 다소 늦었던 김 본부장은 한화건설 신성장전략팀 팀장, 한화에너지 글로벌전략담당 상무보, 한화호텔앤드리조트 프리미엄레저그룹장(상무) 등을 거쳤다. LS그룹 3세인 구동휘(41) LS일렉트릭 비전경영총괄 대표(부사장)는 최근 단행된 임...

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한화토탈에너지스, 디지털 전환 가속…"스마트 플랜트로 탈바꿈" 2023-11-24 15:39:14

표시해 디지털 맵을 고도화할 계획이다. 한화토탈에너지스는 메타버스 플랫폼인 ‘게더타운’에 가상 면접장을 구축해 면접 전형에서도 DX 기술을 접목했다. 게더타운에 접속한 구직자가 면접 대기 중 회사에 대한 정보를 다양한 콘텐츠로 접할 수 있도록 마련했다. 이 회사가 가상 면접장을 구축한 것은 사내 가상 오피스...

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尹, 영국 국빈방문 계기 2700억 MOU…FTA도 개선 2023-11-22 01:42:14

이재용 삼성전자 회장, 정의선 현대차 회장, 구광모 LG 회장, 신동빈 롯데 회장, 김동관 한화 부회장, 류진 한경협 회장 등이 참석한다. 영국 측에서는 런던금융특구 시장, 기업통상부장관을 비롯해 ARM, 롤스로이스(Rolls Royce), 스탠다드 차티드(Standard Chartered), 오카도(Ocado), 리오 틴토(Rio Tinto) 등 글로벌 기...

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英원전 건설 양해각서 체결…"文정부때 무너진 협력관계 복원" 2023-11-21 22:13:52

회장, 김동관 한화 부회장 등 재계 총수들이 총출동한다. 영국 측에서도 ARM과 롤스로이스, 스탠다드차타드, 오카도, 리오틴토 등 글로벌 기업의 최고경영자(CEO)들이 참석해 첨단산업, 에너지, 인프라, 공급망, 금융분야 협력에 대해 논의할 예정이다. 특히 한화에어로스페이스, 효성중공업, 경동나비엔 등은 영국 기업과...

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尹, 내일 韓·英 비즈니스 포럼…이재용·정의선·구광모 총출동 2023-11-21 18:19:32

롯데 회장, 김동관 한화 부회장 등 재계 총수들이 총출동한다. 영국 측에서도 ARM, 롤스로이스, 스탠다드차타드, 오카도, 리오틴토 등 글로벌 기업 최고경영자(CEO)들이 참석해 첨단산업·에너지·인프라·공급망·금융 분야 협력에 대해 논의할 예정이다. 양국 기업들은 다양한 분야에서 양해각서(MOU)도 체결한다. 특히...

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한전, 3분기 '반짝 흑자' 이어 '적자 먹구름' 몰려온다 2023-10-31 06:09:30

에너지 가격이 전기요금에 제때 반영되지 못해 한전은 2021∼2022년 두 해에만 38조5천억원에 달하는 막대한 영업손실을 봤다. 한전의 올해 상반기 영업손실만 8조4천억원에 달한다. 시장 전망대로라면 3분기 1조5천억원대 흑자를 잠깐 내더라도 올해 연간으로는 7조5천억원대 적자를 추가로 내게 된다. 적자 누적으로...

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한전 3분기 '반짝 흑자' 전망…이후엔 또 '적자 먹구름' 2023-10-31 06:01:01

국제 에너지 가격이 전기요금에 제때 반영되지 못해 한전은 2021∼2022년 두 해에만 38조5천억원에 달하는 막대한 영업손실을 봤다. 한전의 올해 상반기 영업손실만 8조4천억원에 달한다. 시장 전망대로라면 3분기 1조5천억원대 흑자를 잠깐 내더라도 올해 연간으로는 7조5천억원대 적자를 추가로 내게 된다. 적자 누적으로...

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크리스티안 신딩 EQT 대표 "韓 인프라·부동산 투자 기대…K배터리 기업도 관심" 2023-10-29 13:38:25

각각을 잘 대변해 주는 사례이기도 합니다. 인프라에서도 신재생에너지로의 전환과 관련이 된 대규모 투자들이 있습니다. 첫 번째는 저희가 미국에서 '노란 버스'(어린이 스쿨버스, 통학버스)를 가장 많이 보유하고 있는 기업입니다. 약 5만대를 소유하고 있습니다. 버스 기업들을 인수한 후 버스들의 탈탄소화...

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