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글로벌 톱4 해운강국 위해 국적선사 선복량 확충(종합) 2024-03-07 17:08:38
위기대응펀드를 활용해 친환경 선박에 대한 선·화주 공동 투자를 유도해 선박 건조 부담을 절감하고 선·화주가 협력하는 ESG(환경·사회적 책무·기업지배구조) 상생 모델을 마련한다. 또한 위기대응펀드를 활용해 선사의 녹색채권을 인수함으로써 친환경 선박 신조 등 ESG 활동을 지원한다. ykim@yna.co.kr (끝)...
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인천신항에 '완전 자동화' 컨테이너 터미널 2027년 개장 2024-03-07 10:44:17
위기대응펀드를 활용해 친환경 선박에 대한 선·화주 공동 투자를 유도해 선박 건조 부담을 절감하고 선·화주가 협력하는 ESG(환경·사회적 책무·기업지배구조) 상생 모델을 마련한다. 또한 위기대응펀드를 활용해 선사의 녹색채권을 인수함으로써 친환경 선박 신조 등 ESG 활동을 지원한다. ykim@yna.co.kr (끝)...
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[기고] 해운산업 경쟁력 강화 첫걸음, '톤세' 제도 영구화 2024-03-01 17:49:55
벌어진 탓이었다. 당시 한국 선사들은 국내 화주들을 위해 임시 선박을 투입하고 중소화주에 우선 배정했다. 석탄·석유·액화천연가스(LNG) 같은 원자재 대부분도 선박으로 수송했다. 이런 해운업의 역할을 생각하면 해운은 한국 경제가 위기에 처했을 때 더욱 진가를 확인할 수 있는 산업이다. 해운에 대한 중요성을 인식...
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[차장 칼럼] 수출로 먹고사는 한국의 해운업 홀대 2024-02-29 17:46:58
화주들은 울며 겨자 먹기로 해외 대형 컨테이너선사의 배에 물건을 실어야 했다. 아시아와 유럽을 잇는 수에즈 운하가 막힌 홍해 사태는 최근 사례일 뿐 앞으로도 비슷한 일이 재연될 가능성이 높다. 중국이 대만해협을 봉쇄할 경우 가장 큰 피해를 볼 나라로 당사국인 대만을 제외하고 한국이 첫손에 꼽히는 것은 한국...
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"대한민국은 섬나라 신세"…중국이 목줄 꽉 죄고 있다는데 [박동휘의 재계 인사이드] 2024-02-29 10:30:06
친환경 에너지를 활용하지 않는 물류는 화주로부터 배척당할 가능성이 높다. 대규모 자본력을 갖추지 않으면 이 같은 경쟁 기류에서 살아남기 어렵다는 얘기다. “낡은 해운법 고쳐 대규모 자본이 해운업에 흘러들게 해야”한국 해운업이 부활하기 위해선 결국 낡은 규제를 푸는 수밖에 없다. 해운법 24조7항 등에 따르면...
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무협 "홍해 예멘 사태로 EU 해상운임 4개월 만에 250% 상승" 2024-02-28 11:00:03
장기화할 경우 EU의 대아시아 수입이 둔화하거나 중국 화주와 비교해 국내 기업들의 수출 경쟁력 약화가 우려된다는 지적도 나왔다. 중국 화주들은 후티 공습 피해가 제한적인 내륙 운송로를 확보했다. 실제로 올해 2월 기준 국내의 EU 해상운임은 지난해 10월보다 250.1% 상승했다. EU 항로의 운항 일수는 수에즈 운하 통...
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쿠팡·한진 완전 결별…한진 "신규·글로벌 물량 확보로 대응" 2024-02-19 18:21:31
1위 화주인데, 이번 계약 종료로 실적 타격이 불가피해졌습니다. 실제로 쿠팡이 물량을 줄이기 시작한 지난해 한진 당기순이익은 전년 대비 50% 넘게 줄었습니다. 더군다나 쿠팡 다음으로 매출 볼륨이 큰 홈쇼핑 업계마저 부진을 겪으면서 택배 사업에서 돌파구 마련이 절실해진 상황입니다. 상황이 이렇자 지난해...
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트럼프 필두로…세계 각국 뒤흔드는 '국가주의적 보수주의' 2024-02-16 18:17:22
의심하고 이민에 적대적이며, 다문화주의 등 다원주의를 경멸한다. 일각에서는 이런 국가주의적 보수주의 흐름이 결국 사그라들 것으로 기대한다. 이들이 집권하고 국가주의의 여파로 무역이 타격을 받아 경제가 어려워지고 시민의 권리가 축소돼서 사람들의 삶이 나빠지면 유권자들이 이들을 외면하리라는 것이다. 그러나...
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아시아나항공, 작년 매출 '역대 최대'…영업익은 전년보다 45%↓ 2024-02-15 17:25:52
아시아나항공은 설명했다. 아시아나항공은 글로벌 화주 및 파트너 제휴를 확대해 고정 수요를 확보하고, 여객 공급 증가 노선에 벨리 공급을 확대하는 등의 방법으로 불확실한 대외여건에 대응하기 위해 노력했다고 덧붙였다. 아시아나항공의 작년 4분기 매출은 1조7천817억원으로 전년 동기보다 15.1% 증가했다. 11분기...
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세계 2위 해운사 머스크 '경고'…"홍해 사태, 하반기까지 지속" 2024-02-15 11:05:28
"화주들은 운송 시간과 비용 상승을 모두 줄일 수 있는 대안을 찾고 있다"고 덧붙였다. 한편 연합군 함대는 홍해에서 발생하는 공격을 모두 막아내는데 역부족이란 평가가 나오자 지난달 12일부터 예멘 내 후티의 군사시설 등을 공습하고 있다. 이후 실제 후티의 위협이 줄어들었지만, 여전히 많은 해운회사가 우회경로를...
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