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신용카드사, 마음대로 부가 혜택 못 줄인다 2013-08-28 07:12:54
방침이다. 카드 기본 연회비와 제휴 연회비를 분리해 일할 계산하고 연회비 청구 시점을 발급일이 아닌 수령일 기준으로 하는 방안을 추진하고 있다. 기본 연회비는 카드 발급과 유지에 필요한 비용으로 보통 5000원에서 1만원이다.한경닷컴 산업경제팀 기사제보 및 보도자료 open@hankyung.com▶[화제] 급등주 자동...
신용카드사, 부가혜택 마음대로 못 줄인다 2013-08-28 06:01:15
할 방침이다. 카드 기본 연회비와 제휴 연회비를 분리해 일할 계산하고 연회비 청구 시점을발급일이 아닌 수령일 기준으로 하는 방안을 추진하고 있다. 기본 연회비는 카드 발급과 유지에 필요한 비용으로 보통 5천원에서 1만원이다. 제휴 연회비는 마일리지 적립, 할인, 바우처 제공 등 특정 부가서비스에...
신세계그룹 정용진부회장, 시간제 일자리 1000명 창출 2013-08-27 17:29:00
기본 급여 외에 상여급과 성과급도 받을 수 있다. 이는 물론 일하는 시간에 비례해 적용된다.이번 재고용 혜택을 받을 수 있는 스타벅스 점장 및 부점장 출신 여성인력은 100명 수준으로 알려져 있다. 스타벅스커피코리아는 신규점을 중심으로 기존에 근무하고 있는 바리스타 등 800명을 시간 선택제 일자리로 신규 채용할...
[패션 스트리트] 오늘의 패션계 소식 2013-08-27 17:05:36
출신의 12년차 디자이너가 런칭한 브랜드로, 기본에 충실한 디자인과 명품 브랜드에서 주로 사용하는 이탈리아산 최고급 원사만을 사용하는 `슈퍼노말(Super Normal)` 브랜드라고 합니다. 럭셔리 브랜드인 루이비통, 에르메스, 프라다, 알마니, 돌체앤가바나, 살바토레 페레가모, 구찌 등 많은 명품 브랜드에서 사용하는...
日, 반총장 발언에 불쾌감 2013-08-27 16:55:31
토론에 맡기고 간다는 것이 정권의 기본 방침"이라고 말했다. 반기문 사무총장은 전날 한국 외교부 청사에서 가진 기자회견에서 "역사적를 바르게 인식해야 다른 나라들로부터 존경과 신뢰를 받는다"며 "일본의 정치 지도자들에게 깊은 성찰과 국제적인 미래를 내다보는 비전이 필요하다"고 밝힌 바 있다. 한편 중국...
가을이다, 바람이 분다…'아웃도어'가 좋다 2013-08-27 15:16:32
기능성은 지난해와 비슷한 수준으로 유지할 방침이다.블랙야크는 올해 다운 판매가 전년 대비 3배 가량 늘었다. 지난 8일부터 판매를 시작해 현재 8000장 가까이 다운을 팔았다. 블랙야크는 지난해 경량 다운 위주로 출시했으나 올해는 헤비 다운을 중점적으로 선보이며 높은 판매율을 기록하고 있다. 블랙야크는 지난해와...
5차 국가공간정보정책 기본계획안 마련 2013-08-26 11:00:05
5차 기본계획에는 공간정보산업진흥원을 통해 청년창업을 집중지원하고 공간 빅데이터 기술, 공간정보 전용위성 기술, 실내위치 정보서비스 기술 등을 개발하는 내용 등이 담길 예정이다. 또 공간정보와 센서기술을 접목해 범죄·재난으로부터 안전한 스마트 도시를 구현하고 교육부와 공동으로 건축·토목·전산 등...
[Biz 스토리⑬] 치어스! 13년된 프랜차이즈 '치어스'의 장수비결 2013-08-25 09:36:31
운영 방침에 반발해 집단 행동을 시작한 것. 프랜차이즈 가맹본부들과 가맹점주들 사이의 '연례 행사'처럼 벌어지는 로열티 갈등, 식자재 사입(私入) 문제 때문이었다. "가맹점주들은 가맹점 매출이 어느 정도 수준에 오르면 본사의 도움이 필요 없다고 생각해요. 노하우도 쌓이니까 혼자 운영해도 성공할 것이라고...
[맞짱 토론] 평준화지역 자사고 학생선발 추첨으로 해야하나 2013-08-23 16:56:36
균등한 교육을 받을 권리가 있다. 그리고 교육기본법 3조와 12조는 각각 적성과 능력에 따라 교육받을 권리와 학습자의 개성을 존중하고 있다. 또 교육기본법 13조는 자녀의 교육에 관한 학부모의 권리를 포괄적으로 인정하고 있다. 이렇게 볼 때 교육권은 학생의 입장에서는 자신이 필요로 하고 자신에게 적합한 학습을 할...
<김광재 철도공단 이사장 취임 2년…"위기를 기회로"> 2013-08-23 15:52:52
기본원칙을 정하고 이에 맞는 조직개편과 부서장 인사를 하기도 했다. 철도건설 시 발생하는 부채를 해결하기 위해 온갖 노력도 전개했다. 공단창립 이후 최초로 2011년에는 415억원, 2012년에 929억원 등 1천344억원에달하는 부채를 갚았고, 올해는 677억원을 상환할 계획이다. 올해까지 모두 2천21억원의...