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서승환 국토부 장관 "수직증축 리모델링 내달 가이드라인 제시" 2013-05-02 17:20:08
인한 비효율을 줄이기 위해 2015년 개통하는 수서발 ktx 노선 등에 철도 경쟁 체제를 반드시 갖추겠다는 뜻도 나타냈다. 그는 “어떤 형태로든 철도 경쟁 체제는 도입한다”며 “외국 사례 등을 참고해 제2철도공사나 민간 참여 방안 등을 검토하고 있다”고 설명했다. 국토부는 또 지난달 업무보고에서 밝힌 10개 이상의...
<철도경쟁체제, KTX 넘어 일반노선 확대되나> 2013-04-11 07:01:11
용산개발 '불개입' 원칙은 고수 정부가 수서발(發) KTX에서 도입할 '제3의 경쟁체제' 방식을 KTX 외에 일반 열차노선으로 확대할 움직임을 보이고 있다. 서승환 국토교통부 장관은 11일 연합뉴스와의 인터뷰에서 "수서발 KTX 이후에도경쟁체제의 적용을 검토하고 있다"고 밝혔다. 국토부는...
국토부 업무보고, 지방 중추도시권 집중 육성 나서 2013-04-04 10:04:00
서울 수서발 ktx에 적용할 철도 경쟁체제는 다음달까지 도입 방안이 마련된다.국토교통부는 4일 정부세종청사에서 박근혜 대통령에게 이 같은 과제를 담은 ‘2013년 업무계획’을 보고했다. 국토부는 이날 환경부와 함께 진행한 합동 업무보고에서 △지역균형발전과 환경이 조화되는 국토관리 △해외건설 지원 강화와 좋은...
[맞짱 토론] '제2철도공사' 설립 필요한가 2013-03-29 16:39:33
수 있는 중장기적인 발전 방향은 되지 못한다. ‘민간기업이 운영하면 문제가 있으니 공기업 하나 더 설립하자’는 매우 단순하면서도 위험한 결정이다. 수서발 ktx는 무조건 코레일이 운영하는 방식을 벗어나야 한다는 프레임 속에 갇혀버리면 새로운 정책 또한 기존 정부의 정책을 답습하게 될 뿐이다. 수서발 ktx 민영화...
[사설] 코레일 두개 만드는 게 코레일 개혁이다? 2013-03-21 17:20:38
제2의 철도공사를 설립해 2015년 개통되는 수서발 부산 및 목포 ktx 노선을 운영토록 하려는 모양이다. 공기업인 코레일의 독점체제를 경쟁체제로 바꾸기 위해 이 노선 운영을 민간에 위탁하려던 당초 계획을 없던 일로 하겠다는 것이다. 국토부가 코레일 측과 정치권 일각으로부터 민간 위탁에 대해 민영화니, 재벌 특혜니...
[조간브리핑] 방송사, 사이버테러에 `속수무책` 2013-03-21 07:14:54
개발 중인 것으로 확인됐습니다. 하지만 미국의 경제전문지 포춘은 삼성이 애플을 베끼고 있다고 비꼬았습니다. 끝으로 동아일보입니다. - 얼마전 외환은행이 론스타가 대주주던 시절 가산금리로 부당이득을 챙긴 사실이 밝혀졌었죠. 그 후폭풍이 거세지고 있습니다. 소비자단체들은 은행들이 편법으로 부당이득을 얻은...
수서발 KTX 운영, '제2철도공사' 설립 유력 2013-03-20 17:16:33
감축과 서비스 개선으로 철도산업을 발전시키고 요금 인하 등 철도 이용을 활성화하기 위해 철도를 경쟁체제로 유지하는 정책기조를 고수한다는 방침이다. 구본환 국토부 철도정책국장은 “제2철도공사 설립이 유력한 대안 중 하나지만 아직 확정된 것은 아니다”면서도 “대통령 업무보고에 제2공사 설립을 포함할 가능성...
< KTX 공기업 경쟁구도.."현실적 대안" 판단> 2013-03-20 06:03:14
있어 나쁘지않다는 반응이다. 수서발 KTX 사업자 모집을 더이상 늦출 수 없다는 점도 제2 공사 설립에 힘을싣고 있다. 당초 수서발 KTX 노선은 호남고속철도와 같은 2015년 1월 개통예정이었으나 수서역 건설과 광역급행철도(GTX) 수서∼동탄 구간과의 노선 공유, KTX 경쟁체제 도입등의 문제로 아직 착공을...
현오석 "주류 과세 강화…일몰 비과세감면 폐지"(종합) 2013-03-12 20:03:54
"수서발 KTX 노선 민간 개방은 전문적인 추가 검토를 거쳐합리적인 대안을 마련하는 것이 바람직하다"고 답했다. 이마트[139480]를 비롯한 일부 대기업이 사내 하도급 직원을 정규직으로 전환한것은 바람직하다고 평가하면서 취임 후 사내 하도급 근로자 보호에 관한 법률 제정을 포함해 비정규직 부문의 고용안정을...
현오석 "주류 과세 강화…일몰 비과세감면은 폐지" 2013-03-12 18:58:43
"수서발 KTX 노선 민간 개방은 전문적인 추가 검토를 거쳐보다 합리적인 대안을 마련하는 것이 바람직하다"고 답했다. 이마트[139480]를 비롯한 일부 대기업이 사내 하도급 직원을 정규직으로 전환한것은 바람직하다고 평가하면서 취임 후 사내 하도급 근로자 보호에 관한 법률 제정을 포함해 비정규직 부문의...
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