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STX조선해양, 채권단 자율협약 체결 추진 2013-04-02 13:36:10
있다"며 "따라서 조선시장이 회복되면 자율협약 조기 졸업도 충분히 가능할 것"이라고 기대했다. 한편 STX그룹은 2008년 금융위기 이후 그룹 주력사업인 조선·해운 시황 악화속에서도 고용유지, 협력업체 피해 최소화를 위한 자산 매각, 자본 유치 등 자구노력을 진행했다. chunjs@yna.co.krㅁ(끝)<저 작...
[마켓인사이트] 한진해운, 5년간 공들였던 3억달러 美 전용터미널 포기 2013-03-31 17:01:04
▶마켓인사이트 3월31일 오전 6시2분한진해운이 5년간 추진해온 3억달러 규모의 미국 전용터미널 건설사업을 백지화했다.31일 투자은행(ib) 업계에 따르면 한진해운은 미국 플로리다주 북동부 잭슨빌 지역에 건설할 계획이던 전용터미널 사업을 접기로 잭슨빌 항만청과 합의했다. 해운시황 침체가 장기화하면서 자금 조달이...
한진해운 "느리게 움직이는 전략…흑자전환 목표" 2013-03-17 17:03:24
비용을 최대한 절감하겠다”고 설명했다. 해운사가 지출하는 총 비용의 20%에 달하는 선박 연료비를 줄이겠다는 복안이다. 감속 운항을 하면 노선당 선박 투입량이 늘어나 ‘노는 선박’을 줄이는 효과도 있다.그는 또 “신흥시장인 동아프리카 항로를 새로 개척할 것”이라고 소개했다. 경제 성장이 본격화하고 있는 아프...
"운송업, BDI 11일째 상승…공급과잉 압력 완화"-HMC證 2013-03-15 08:12:24
시점이지만 하반기로 갈수록 시황이 개선될 수 있는 가능성이 높다"고 밝혔다.최근 bdi 지수 상승은 4월부터 시작되는 계절적인 곡물 수요와 함께 양호한 아시아의 석탄 수요가 이끌고 있다고 풀이했다. 최악의 가뭄을 겪은 지난해 대비 곡물 수급이 개선되고 있고, 호주 사이클론 영향도 점차 완화되면서 아시아로의 석탄...
STX, "고객 만족을 넘어 인류사회에 공헌할 것" 2013-03-12 09:51:54
것이다. 해운서비스에 있어서 입출항 스케쥴 관리 및 운송납기는 매우 중요한 품질요소이기 때문에 STX팬오션은 화물종류에 따른 적절한 취급방법을 사전에 계획하고, 각종 기상 현상에 따른 자연발생적인 화물손상을 미연에 방지하고 있다. 이러한 노력은 고객만족으로 이어지고 있다. 지난 2010년 STX팬오션은 14년...
[마감시황] 코스피·코스닥, 北리스크로 `출렁` 2013-03-11 17:03:24
오늘 마감시황 정리하겠습니다. 증권팀 지수희기자 나와있습니다. 오늘 대북리스크가 증시에 영향을 미치면서 코스피와 코스닥시장 모두 약세로 마감했군요. 자세한 내용 전해주시죠. <기자> 오늘 한미연합 군사훈련인 키리졸브가 시작되면서 대북리스크가 시장의 변동성을 키웠습니다. 오전 10시 코스피지수는...
해운업계, 산 넘어 산..운임인상 `만지작` 2013-03-05 16:15:45
같았던 해운시황이 또 다시 나빠지면서 운임인상을 검토하고 있습니다. 한창율 기자입니다. <기자> 해운업계가 보릿고개를 넘고 있습니다. 좀처럼 회복되지 않는 해운 시황에다 구조조정 작업까지 늦어지면서 해운사들은 또 다시 운임인상을 검토 중입니다. 계속된 적자를 이기지 못한 나머지 운임을 올려서라도...
[마켓인사이트] 해운업계 신용등급 칼바람 다시 부나 2013-03-05 09:13:56
되나해운업계가 신용등급 연쇄 강등 공포에 떨고 있다. 실적 부진과 선박 투자로 재무부담은 커진 데 비해 시황 침체는 장기화되고 있어서다. 차입금 만기는 줄줄이 예정돼 있는데 자금시장 접근성은 떨어지고 있다. 차입금 상환 부담이 확대되면서 신용평가사들은 작년에 이어 올해도 해운사의 신용등급을 하향 조정하는...
"STX팬오션, 업황 바닥 통과중"…목표가↑-HMC 2013-02-22 07:26:36
부진한 시황에서 용선 선박을 확보하면서 용선 원가를 낮춘 것으로 파악되고 다수의 장기 운송 계약을 확보하고 있어 bdi 1100 이상에서 영업이익을 발생시킬 수 있을 것"이라고 추정했다.다만 인수·합병(m&a)의 방향성을 고려해 여전히 보수적인 투자관점을 유지했다.그는 "m&a를 위해 투자자들을 대상으로 투자...
<'위기의 건설·해운' 얼마나 심각한가> 2013-02-17 06:11:11
늘었지만 영업이익은 7.98%, 순이익은 7.57% 각각 감소했다. 해운업계 쌍두마차인 한진해운[117930]과 현대상선[011200]도 예외는 아니다. 한진해운은 지난해 매출 10조5천894억원으로 우리 국적 선사로는 처음으로 매출10조원을 돌파했지만 영업손실과 당기순손실은 2년 내리 적자를 면치 못했다. 벌크 ...
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