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국토부 산하 기관장 교체 본격화? 2013-03-26 16:50:05
진행 중인 가운데 새 정부의 국정 운영에 부담을 주고 싶지 않다는 이유로 사의를 표명한 것으로 알려졌다.김 사장의 사의 표명으로 이명박 정부 사람으로 분류되는 다른 국토부 산하 공공기관장들도 ‘줄사표’를 낼 것이라는 전망이 나오고 있다. 장석효 한국도로공사 사장은 서울시장 시절부터이명박 전 대통령과인연이...
김건호 수공 사장 임기 넉달 남기고 사의 표명(종합) 2013-03-26 11:01:52
새 정부 국정운영에 부담을 주고싶지 않다는 이유로 사의를 표명한 것으로 알려졌다. 국토부 관계자는 "김건호 사장 개인적으로 사표를 제출한 것이고 사표 수리 여부는 4대강 감사나 태국 물관리사업 수주, 국정운영 방향 등 여러가지 상황을 검토해 결정할 것으로 안다"고 말했다. 이번에 김 사장의 사의...
김건호 수공 사장 임기 넉달 남기고 사의 표명 2013-03-26 08:36:46
새 정부 국정운영에 부담을 주고싶지 않다는 이유로 사의를 표명한 것으로 알려졌다. 국토부 관계자는 "김건호 사장 개인적으로 사표를 제출한 것이고 사표 수리 여부는 4대강 감사나 태국 물관리사업 수주, 국정운영 방향 등 여러가지 상황을 검토해 결정할 것으로 안다"고 말했다. 이번에 김 사장의 사의...
국토부-코레일, 용산 공영개발 놓고 '신경전' 2013-03-25 20:56:58
후폭풍…철도 운영에도 차질 우려 코레일 "사업 정상화 시급" 채무불이행(디폴트) 상태에 빠진 서울 용산 국제업무지구 개발사업(이하 용산 개발사업) 정상화 해법을 놓고 사업 최대주주인 코레일과 주무부처인 국토교통부가 갈등을 빚고 있다. 사업 자본금 증자를 통해 공기업이 주도하는 ‘공영(公營)개발’로 사업을...
<용산개발 공영화에 정부 반대입장 이유는> 2013-03-25 16:59:05
포기해야사업 실패시 본업인 철도운영사업 지장 우려도 정부가 용산국제업무지구 개발사업을 코레일 주도의 공영개발로 전환하는 방안에 대해 사실상 반대 의사를 밝힌 배경에는 회생 방안이 코레일 재정에 상당한 타격을 줄 수 우려가 깔려 있다. 25일 국토교통부와 코레일 등에 따르면 코레일은 지난 15일...
국토부, 코레일 용산개발 증자 '사실상 반대' 2013-03-25 16:11:56
한국철도시설공단 등에 따르면 국토교통부는 이날 코레일과 철도시설공단에 '각종 개발사업에 대한 출자관련 업무절차 알림'이라는 제목의 공문을 보내 공공기관 지분이 30% 이상인 부대사업을 추진할 경우에는 세부 계획을 주무부처인 국토부에 알려줄 것을 통보했다. '공공기관 운영에 관한 법률'에...
[사설] 코레일 두개 만드는 게 코레일 개혁이다? 2013-03-21 17:20:38
국토해양부가 제2의 철도공사를 설립해 2015년 개통되는 수서발 부산 및 목포 ktx 노선을 운영토록 하려는 모양이다. 공기업인 코레일의 독점체제를 경쟁체제로 바꾸기 위해 이 노선 운영을 민간에 위탁하려던 당초 계획을 없던 일로 하겠다는 것이다. 국토부가 코레일 측과 정치권 일각으로부터 민간 위탁에 대해...
수서발 KTX 운영, '제2철도공사' 설립 유력 2013-03-20 17:16:33
철도공사 설립이 유력한 대안 중 하나지만 아직 확정된 것은 아니다”면서도 “대통령 업무보고에 제2공사 설립을 포함할 가능성이 높다”고 말했다. 국토부는 코레일의 철도운영 독점 구조 문제를 해소하기 위해 2015년 개통하는 수서발 ktx 노선의 운영권을 민간에 이양하는 경쟁체제 도입을 추진해왔다. 그러나 대기업...
심혁윤 코레일공항철도 사장 "공항철도 6년…韓流 관광철도 됐어요" 2013-03-20 17:10:47
철도를 이용하는 외국인 관광객들이 즐겨 찾는 홍대입구역 주변에 외국인을 위한 게스트하우스 등이 잇따라 들어서는 등 상권이 활성화하고 있는 것. 심 사장은 역 주변 명소와 연계한 마케팅을 강화해 이용객을 더 늘릴 계획이다.“일반 및 직통열차 수요를 세분화해 맞춤 마케팅을 펼치고 서울역의 도심공항터미널 운영...
< KTX 공기업 경쟁구도.."현실적 대안" 판단> 2013-03-20 06:03:14
KTX 노선의 운영권을 민간 사업자에 넘긴다는 점에서 "알짜 노선을 민영화한다"는 비난 여론을 불러왔다. 특정 대기업들이 관여된 것이 아니냐는 '음모론'까지 불거지는 등 정치권과 시민사회계의 반발이 거세지자 국토부는 지난해 민간 사업자 모집을 연기하기도 했다. 이와 같은 대기업 특혜 논란이 새...
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