어르신이 초등생 등하굣길 책임진다…워킹스쿨버스 추진 2018-05-28 12:00:24

70% 이상 줄었다"고 설명했다. 2015년 국내 14세 이하 인구 10만명당 교통사고 사망자 수는 1.2명으로 경제협력개발기구(OECD) 회원국 중 12위였다. 2014∼2016년 어린이 교통사고 사망 중 44%는 보행자 사고였고, 스쿨존에서 교통사고를 당한 어린이 중 39%는 1∼2학년, 사고의 51%는 하교시간(오후 2∼6시)에 발생했다....

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• #어르신이 초등생 #하교 #어린이 #워킹스쿨버스 #교통사고 #사업

부산 고령자 운전면허 자진반납 우대제도 7월 시행 2018-05-10 15:50:23

어르신 보행자를 배려해 시내 주요 도로의 횡단보도 보행 신호를 기존 초당 1ｍ에서 0.8ｍ로 연장하는 방안을 추진하기로 했다. 부산시 관계자는 "부산에서 발생한 고령 운전자 교통사고는 2015년 1만2천 건에서 지난해 1만5천 건으로 해마다 늘고 있다"며 "고령화 비율이 높은 부산에서 운전면허 자진반납을 확대하고자...

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• #부산 고령자

전기차·수소차도 '충돌 테스트'…뒷좌석 승객 충격도 측정 2018-04-18 11:00:01

충격영역을 확대하고, 보행자 다리 부위 충격 종합평가, 고령 보행자 충격 연구 등을 추진한다. 사고예방을 위해 자전거 사용자 보호를 위한 자동비상제동장치(AEB) 평가항목 확대와 실제 도로 교통환경 기반 자율주행차 복합평가 시나리오 개발 등도 추진한다. 김채규 국토부 자동차관리관은 "올해 후방 추돌 사고 시 목...

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• #전기차수소차도 충돌 #평가 #올해 #충돌 #차량 #뒷좌석 #보행자

부산 교통사고 사망자 절반 줄인다…도심 시속 50㎞로 제한 2018-02-01 15:00:01

운전능력 인지·지각검사를 확대하고 고령 운전자가 면허를 자진 반납하면 교통카드를 제공하기로 했다. 스쿨존에 무인단속 장비 31대를 추가 설치하고 등하굣길 보행 안전지도와 통학버스 운전자 안전교육도 강화한다. 이륜차의 보도 주행 단속을 강화하고 사업용 운전자 안전교육과 단속도 병행한다. 또한 사람 중심의...

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• #부산 교통사고 #안전 #단속 #교통사고 #교통 #강화 #사망자 #운전자 #부산

어린이 통학버스 운전 자격제 마련…전좌석 안전띠 의무화 추진 2018-01-23 16:48:46

고령운전자들의 안전운전을 지원할 방안도 마련했다. 75세 이상 운전자 대상 면허 적성검사 주기를 현행 5년에서 3년으로 단축하고, 인지지각검사가 포함된 안전교육 수강을 의무화한다. 치매 등 중증질환자는 운전면허 수시적성검사 대상자로 지정해 특별 관리한다. 아울러 고령자 왕래가 잦은 복지회관, 경로당 등 시설을...

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도심 최고 속도 60㎞/h에서 50㎞/h로 낮춘다 2018-01-23 14:41:11

운행을 확보한다. 노인 보호구역도 확대한다. 고령 보행자에게 야광의류, 지팡이 등의 안전용품을 지원하며 75세 이상 운전자의 면허 적성검사 주기 단축(5년→3년), 안전교육 의무화(2시간) 등을 통해 고령자 안전운전을 관리한다.  ▲운전자 안전운행, 책임성 강조  보호구역 내 과속·신호·보행자보...

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