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'폭스바겐 플래그십' 아테온…年 1만대 판매 이끈다 2020-09-22 15:15:08
드라이브 모드를 15단계로 나눠 서스펜션 댐퍼(진동 완화장치)를 사용자가 원하는 대로 조절할 수 있다. 안전성을 높이기 위해 전후방의 충돌 위험 감지 시 자동으로 안전벨트를 조여주고 선루프를 닫아주는 ‘프로액티브 탑승자 보호 시스템’도 더했다. 연 판매량 1만 대 회복 ‘눈앞’합리적인 가격도 아테온의 장점이다...
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[영상] 폴더블에 'ㅜ' 'ㅏ' 'ㅗ'로 맞설 LG 윙, 흥행할까 2020-09-15 11:39:51
힌지에는 특수 설계된 '유압식 댐퍼' 기술이 적용돼 화면이 회전하면서 발생하는 충격을 줄인다. LG전자는 LG 윙이 메인 스크린이 회전하는 과정에서 세컨드 스크린에 스크래치를 내지 않고 부드럽게 움직일 수 있도록 세컨드 스크린 주변을 윤활성이 좋은 '폴리옥시메틸렌(POM)' 소재로 특수 처리했다....
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"접어? 우린 돌려!"…新가로본능폰 'LG윙' 베일 벗었다 [종합] 2020-09-14 23:00:01
설계된 '유압식 댐퍼' 기술이 적용돼 화면이 회전하면서 발생하는 충격을 완화시켜준다고 LG전자는 말했다. 이밖에 회전 과정에서 보조 스크린에 스크래치를 내지 않고 부드러운 움직임을 구현하기 위해 스크린 주변을 윤활성이 뛰어난 '폴리옥시메틸렌(POM)' 소재로 특수 처리했다. 메인 스크린이 회전 후...
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"접지 말고 돌려"…LG전자 비밀병기 `윙` 베일 벗었다 2020-09-14 23:00:01
설계된 `유압식 댐퍼` 기술이 적용돼 화면이 회전하면서 발생하는 충격을 줄여준다. 또, LG전자는 회전하는 과정에서 세컨드 스크린에 스크래치를 내지 않고, 부드러운 움직임을 구현하기 위해 세컨드 스크린 주변을 윤활성이 좋은 POM 소재로 특수 처리했다. 스위블 동작 시 메인 스크린이 시간을 갖고 천천히 움직여...
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10년만에 돌아온 롤스로이스 뉴 고스트…아시아 최초로 한국 출시 2020-09-07 15:47:41
세계 최초로 개발한 '어퍼 위시본 댐퍼 유닛', 전방 도로 상황에 맞춰 서스펜션을 미리 조절하는 '플래그베어러' 시스템 등으로 브랜드 특유의 매끄러운 승차감을 강조했다. 조용한 실내를 조성하기 위해 100㎏ 이상의 흡음재를 채우고, 소음을 흡수하는 폼(foam) 소재와 이중 접합 유리가 적용된 타이어도...
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롤스로이스, 아시아 최초로 한국서 '뉴 고스트' 출시 2020-09-07 14:54:02
위시본 댐퍼 유닛과 전방 도로상황에 맞춰 서스펜션을 선제적으로 조절하는 플래그베어러 시스템도 적용했다. v12 6.75ℓ 트윈 터보 엔진은 역동성과 정숙성을 함께 원하는 소비자 요구에 맞춰 개선했다. 최고 571마력, 최대 86.7㎏·m의 힘을 발휘한다. 새 차는 정숙성을 위해 아키텍쳐...
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르노삼성 "SM6, 미의 기준 넘어 성능의 기준으로" 2020-08-20 08:00:08
앞뒤 댐퍼에 mvs(모듈러 밸브 시스템)을 채택, 감쇠력을 부드럽게 제어한다. 안락한 주행을 위해선 차음 윈드실드 글라스를 끼워 실내에 들어오는 소음도 대폭 줄였다. 이 밖에 운전자 기분과 주행환경에 따라 다양한 주행 모드를 즐길 수 있도록 에코, 컴포트, 스포츠, 마이센스 등...
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마세라티, 기블리·콰트로포르테 V8 트로페오 추가 2020-08-12 10:14:04
부품은 모두 손봤다. 어댑티브 댐퍼와 통합제어 시스템으로 최적의 주행감각을 제공하고, 런치컨트롤 기능을 넣어 운전재미를 살렸다. 여기에 한층 강화한 트로페오 전용 사운드와 기존 스포츠 모드 외에 하드코어 성능을 즐길 수 있는 코르사 모드를 추가했다. 또 네바퀴굴림이었던 르반떼와 달리 차동제한장치를 ...
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롤스로이스 신형 고스트에 적용된 최신 기술은? 2020-08-11 09:45:59
상단에 위치한 어퍼 위시본 댐퍼 유닛(upper wishbone damper unit)으로, 안정적이고 편안한 승차감을 제공하는 역할을 한다. 두 번째 플래그베어러(flagbearer) 기술은 카메라를 사용해 전방 도로를 탐지하고, 노면의 변화에 맞게 서스펜션 시스템을 대비시킨다. 마지막은 sat(satellite aided transmission)로, gps...
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'불매 탈출' 특명받은 혼다 'CR-V 터보' 실제 보니 2020-07-23 14:49:26
대비 최대 사이즈인 19인치 휠이 탑재됐다. 동시에 댐퍼, 전자 제어 파워 스티어링(EPS), 차체자세제어장치(VSA) 시스템 등도 개선됐다. 전자제어식 리얼 타임 AWD 시스템으로 연비 효율도 높였다. 이지홍 혼다코리아 대표이사는 "CR-V는 국내 수입차 시장의 대중화를 이끈 혼다코리아의 핵심 모델"이라고 말했다. 오세성...
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