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벼랑 끝 LCC, 중장거리 노선으로 돌파구 찾을까 [남정민의 생산현장 줌 인] 2022-03-20 08:00:01
화물을 실어 나르면서 수익을 냈습니다. 하지만 화물 전용기도 없고, 사업 구조상 여객 수요에 의존해야 하는 LCC들은 한숨만 내쉬고 있죠. (그 와중에 글로벌 물류대란이 장기화되면서 항공운임이 급등하자, 대한항공은 지난해 역대 최대 영업이익을 거두기도 했습니다.) 올 여름엔 LCC타고 동유럽?요즘 LCC들이 새롭게...
의료법에 막힌 기저귀 센서…화물차 서비스도 반쪽 전락 2022-02-22 17:25:29
차주들의 불편을 해소하겠다고 나섰지만 화물차 유상 임대를 막는 운수사업법이 걸림돌로 작용했습니다. 업계에서는 미국의 경우 이 사업이 제한적인 범위에서 합법적으로 운영되고 있고 이에 따라 높은 부가가치를 창출하고 있는 만큼 국내 도입이 늦어지는 것이 안타깝다는 입장입니다. [김승용 / 코코넛사일로 대표 :...
자율주행 안전지도 갖춘 소네트…"무단횡단·불법주차도 대처 척척" 2022-02-07 15:13:47
2대를 투입했다. 유상 운행을 위해 정식 면허도 발급받았다. 현행법상 정해진 노선을 셔틀버스처럼 오가는 자율주행차는 지자체에서 발급하는 한정운수사업자 면허만으로도 상업용 서비스를 할 수 있다. 소네트 노선의 특징은 다양성이다. DGIST와 같은 대학 캠퍼스에서 시작해 주거지역인 아파트 단지와 중심 상업지역을...
LCC, 작년 탑승객 대한항공 넘었지만…실적은 여전히 '암울' 2022-02-01 06:31:00
3.6%로 전망된다"며 "대한항공은 화물기 공급을 늘렸지만, 아시아나항공은 화물기 공급을 줄이면서 효율성을 중시했는데 운임상승이 장기화하면서 대한항공이 더 탄력적으로 수혜를 받았다"고 분석했다. 2년 연속 최악의 적자를 기록한 LCC들은 올해도 외부 자본 확충을 통해 코로나19 위기를 버텨야 할 것으로 전망된다....
제주항공, 국내 LCC 첫 화물기 도입 2022-01-24 18:09:03
“올 상반기 B737 화물기를 도입해 화물 사업을 강화할 계획”이라고 말했다. 코로나19로 국제선 여객이 급감한 상황에서 대한항공과 아시아나항공 등 대형 항공사는 화물사업을 앞세워 선방하고 있지만, 화물기가 없는 LCC는 극심한 경영난을 겪고 있다. 제주항공은 중·단거리 노선을 운항할 수 있는 여객기도 추가...
제주항공, 국내 LCC 최초 화물기 도입…"UAM 사업도 진출" 2022-01-24 11:12:21
대형항공사(FSC)는 화물 사업을 앞세워 선방하고 있지만, 화물기가 없는 LCC는 극심한 경영난을 겪고 있다. 제주항공은 중·단거리 노선을 운항할 수 있는 여객기도 추가 도입한다. 김 사장은 “내년 B737 맥스 기종을 도입해 더 높은 수준의 경쟁력을 갖춰 중·단거리에서 우위를 점하겠다”고 말했다. 제주항공은 B737-8...
[하이빔]UAM? 자율주행? 그들만의 리그 될 수도 2022-01-21 08:20:05
업계다. 국내 육상 유료 운송 체계에서 여객과 화물의 철저한 칸막이, 그리고 각 사업자 간의 밥그릇 싸움이 너무나 치열해서다. 이런 상황에서 uam과 드론, 자율주행은 그들에게 또 다른 유상 운송 사업의 진입이나 다름 없다. 그래서 국내 도로에서 유상 운송 모빌리티는 요원하다. 킥보드 또한 일단 진입은 했지만 돈 ...
[취재수첩] '3만원 규정'에 막힌 스타트업의 눈물 2022-01-18 17:38:31
AI 기반 종합 화물 모빌리티 업체를 지향하지만, 국내에선 비대면 정비 예약 등 일부 서비스만 운영한다. 회사 관계자는 “화물차 수리는 원래 시간이 오래 소요된다”며 “이 때문에 화물차 임대사업 등도 구상했는데, 유상임대 금지 규정 때문에 현재 운영하는 수리 서비스까지 영향을 받고 있다”고 하소연했다. CES...
오미크론 확산에도 대한항공·한진칼, '안정적' 신용전망 회복 2022-01-17 08:18:01
"화물 실적을 토대로 사업 환경 정상화 때 운영 비용 확대에 대응 가능하다"고 판단했다. 지속적인 자구 노력과 대규모 유상증자로 재무부담이 완화된 데다 추후 아시아나항공 인수 완료 때에도 코로나19 확산 이전에 비해 개선된 재무안정성이 유지될 것이란 설명이다. 한국신용평가는 코로나19 신규 변이 바이러스...
⑤항공, 아직은 요원한 신용도 개선[2022년 산업별 신용 전망] 2022-01-06 06:02:02
"화물 중심의 실적 호조는 본원적인 이익창출능력 회복으로 보기 어렵다"고 말했다. 향후 국제여객 수요 회복 수준과 사업 환경 정상화 때 본원적인 이익창출능력 변화, 아시아나항공 인수 경과에 따라 신용등급을 재검토할 방침이라는 설명이다. 아시아나항공의 경우 대한항공의 유상증자 과정에 내재한 불확실성 탓에...