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재형저축 고정금리 3%대 상품 6월 이전에 출시 2013-04-04 06:54:11
받는데도 있다. 한 저축은행 관계자는 "돈 굴릴 데가 없는 상황이라 수신액이 몰리는 것이 오히려 부담스럽다"며 "고객으로서도 7년 동안 돈을 묶어둬야 하니 0.1~0.2%포인트가량높은 금리는 충분한 유인책이 되지 못한다"고 말했다. 보험사들도 2013회계연도가 시작된 이달 중에 일제히 재형저축을 출시할...
금리 3% 정기예금, 다 어디갔어?…시중은행, 잇따라 금리인하 2013-04-02 16:56:50
굴릴 곳을 찾기가 마땅치 않아서다. 경기둔화와 부동산시장 침체로 대출 수요를 찾기도 쉽지 않다.박신영 기자 nyusos@hankyung.com▶급등주 자동 검색기 등장...열광하는 개미들 ▶[한경 스타워즈] 대회 한 달만에 전체 수익 1억원 돌파! 비결은? ▶ "아이돌 女가수 성접대 가격은…" 폭탄 고백▶ 배우 김형자 "곗돈 20억...
'쥐꼬리 금리' 못참아…중위험·중수익 상품 관심을 2013-04-02 15:30:32
시간과 노력도 보상이 안 되는 수준이니 돈 굴리기가 참 어렵다”고 했다.문제는 지금의 저금리가 일시적 현상이 아니라는 점이다. 경기가 앞으로 풀리면 기준금리가 올라가고 전체적으로 금리가 인상될 수는 있지만, 예전처럼 연 7~10% 수준에 이르는 고금리 시대로 돌아가기는 어렵다는 뜻이다. 목돈 만들기도 어렵고 목...
`저금리 늪'에 빠진 시중은행…3%대 정기예금도 실종 2013-04-02 06:00:15
더 내릴 계획은 없다고 밝혔다. 그러나 은행들이 예금금리를 결정할 때 경쟁 은행의 금리 수준을참고한다는 점을 고려하면 조만간 금리를 낮출 것이라는 관측이 많다. 저축은행도 앞다퉈 예금금리를 인하하고 있다. 신안저축은행은 3.60%던 정기예금 금리를 1주일 만에 두 차례에 걸쳐 3.20%로내렸다....
온라인 야구게임들, '야구 개막' 이벤트 대격돌! 2013-03-30 01:39:32
달굴 기세다. 특히 올해는 각 업체들이 수년간 준비한 비장의 신작들이 한꺼번에 쏟아지면서, 여기서 밀리면 끝장이라는 위기감이 업체들 사이에 팽배하다. 신구 가릴 것 없이 최고급 선수카드를 지급하거나, 원하는 선수를 제공하는 등 파격적인 혜택을 제공하며, 유저 모시기에 너도나도 팔을 걷어 부치고 있다. 먼저...
[내 아이와 함께하는 재테크] 목돈 굴리기 2013-03-26 09:25:41
큰 목돈을 만들어 보자. 목돈을 굴릴 때도 만기를 생각해야 하는데 개인 성향에 따라 1년 혹은 3년으로 만기를 정해놓고 그에 맞는 상품을 찾아 가입하는 것이다. 우리가 흔히 알고 있는 목돈으로 가입할 수 있는 대표적인 상품은 은행의 ‘예금’이 있다. 만기에 따라 이율이 다르고 각 은행마다 금리의 차이가 있으니...
덩치만 커진 상호금융조합 2013-03-25 17:10:50
굴릴 곳 없어 총자산 7% 증가…순익은 급감 지난해 지역 농·수협과 신용협동조합 산림조합 등 상호금융조합의 예금은 크게 늘어난 반면 대출은 그만큼 늘어나지 않은 것으로 나타났다. 1인당 3000만원 이하 비과세 혜택을 보기 위한 자금이 유입됐는데 돈 굴릴 곳은 마땅치 않았다는 뜻이다. 정부는 상호금융조합이 늘어난...
[시승기] 미니 로드스터, 역시 서킷에서 빛난다 2013-03-25 15:31:23
재빠르게 서킷을 내달릴 수 있었다. 쿠퍼s는 고성능 모델인 미니 jcw 로드스터와 비교해도 성능이 크게 뒤지지 않는다. jcw는 최고 출력 211마력, 공차 중량이 1250~1310㎏으로 마력당 중량비가 5.9~6.2㎏/마력이다. 1마력이 담당하는 무게가 이 정도라는 것이다. 쿠퍼s도 마력당 중량비를 산출해보면 6.5㎏/마력으로 큰...
상호금융, 시중자금 대거 흡수…부실 위험도 커져 2013-03-25 12:00:41
나빠질우려가 있다"고 평가했다. 계속 들어오는 자금을 굴릴 곳이 마땅치 않다 보니 '고위험·고수익' 자산에 투자해 부실 자산이 늘고 건전성이 나빠지는 '저축은행 사태'의 전철을 밟을 수 있다는 것이다. 상호금융조합의 대출 연체율은 지난해 말 3.86%로 0.29%포인트 상승했다. 대출부실률인...
넥센타이어, 슈퍼레이스 N9000 클래스 공식 후원 2013-03-21 13:50:56
레이싱 전용 타이어 n9000와 함께 참가비도 지원한다. 리 알릴 계획"이라고 전했다. 한편, 올해 n9000클래스에는 긴장감 넘치는 경기 운영을 위해 최초로 컷-오프제를 도입된다. 1차 예선 통과자 20명과 패자부활전 상위 5명만이 본선 무대에 오를 수 있다. 안효문 기자 yomun@autotimes.co.kr ▶ 車 부품...
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