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삼성그룹 IT株, 삼성전자 빼면 4분기 실적 시들 2013-01-15 13:58:03
20% 감소한 295억원으로 예상된다"며 "반도체 시스템 매출이 기업 설비 투자 위축 영향으로 대폭 감소하고, 반도체 부품은 제품 라인업 효율화 과정에서 적자폭이 확대된 것으로 보인다"고 말했다. 다만 증시전문가들은 지난해 4분기 실적 부진 우려가 이미 주가에 많이 반영돼 올 1분기 실적 개선 여부에 주목할...
"미 금융주 실적발표 앞두고 기대심리 UP" 2013-01-15 08:02:39
오퍼레이팅 시스템을 전용으로 탑재하되 다른 제조회사가 콜라보레이팅으로 들어간다는 표현이 나와 있다. 그리고 이 제조사는 HTC가 될 가능성이 높다는 내용이다. 예상 모델을 보면 누가 봐도 페이스북의 느낌이 나도록 스마트폰에 테두리를 입혀 놓았다. 아예 첫 오퍼레이팅 화면이 페이스북 접속으로 뜨게 되는 전용...
[심층취재] 임직원 배만불린 `스팩` 예고된 실패 2013-01-11 17:25:39
알톤스포츠, 삼기오토모티브, 하이비전시스템, 코리아에프티) 남아있는 스팩도 합병기한일이 얼마남지 않아 그 사이 마땅한 기업을 찾지 못할 경우 관리 종목으로 지정되고, 상장폐지의 수순을 밟게 됩니다. <인터뷰> 한국거래소 관계자 "한화스팩은 관리종목으로 지정돼 2월 15일 상폐 예정이다. 그 외 3월, 4월,...
500만 달러 규모 '탭조이 아시아 펀드' 열렸다! 2013-01-11 15:10:24
마켓플레이스 ▲'프리미엄(freemium)' 가상화폐시스템 컨설팅 ▲실시간 리포트 등의 혜택을 제공받게 된다.탭조이 코리아 임창무 대표는 '이번 기회를 통해 많은 개발자들이 '탭조이 아시아 펀드'에 관심을 가지고 활발히 신청하길 바란다'고 말했다. 또한 '탭조이 아시아 펀드는 소규모 개발자에 ...
<'금융사고 막아라'..증권업계 한파정전 비상> 2013-01-10 04:58:06
1∼4시간 가량만 쓸수 있기 때문이다. 한화투자증권 이진복 매니저는 "소형건물인 지점은 발전기가 없어서 장시간 정전이 되면 문제가 될 수도 있다"며 "본사가 발전기 업체에 의뢰해서 발전기 차량을지점에 파견하는 방법을 마련해놓고 있다"고 설명했다. 아울러 통신망을 이원화하지 않은 경우 정전으로 인...
"입주자 하늘처럼 모셔라" 건설사, 올해도 입주율 높이기 '총력' 2013-01-09 16:51:24
금융혜택 서비스를 제공하는 단지도 눈에 띈다. 한화건설은 ‘죽전 보정역 한화 꿈에그린’ 계약자에게 분양가 최대 15% 할인, 담보대출 60% 2년간 이자 지원, 시스템 에어컨 및 발코니 확장 무상 지원 등의 혜택을 내놨다. 효성은 평택 신비전동 ‘효성 백년가약’의 대출 이자를 2년간 내주고 발코니 무상 확장 서비스를...
이사해 주고 관리비 내주고…건설사, 아파트 입주율 높이기 '안간힘' 2013-01-09 09:40:52
서비스를 제공하는 단지들도 속속 등장하고 있다. 한화건설은 ‘죽전 보정역 한화 꿈에그린’ 계약자에 대해 분양가 최대 15% 할인, 담보대출 60% 2년간 이자를 지원한다. 시스템에어컨 및 발코니 확장 무상 지원 등의 파격 혜택을 내놨다. 효성은 경기도 평택시 비전동의 ‘평택 신비전동 효성 백년가약’에...
김승연 회장, 빈 자리 어땠나 … '비상 경영체제' 변화 있을까 2013-01-08 15:10:19
본부에 보고하는 시스템으로 전환했다. 비상 경영체제에도 불구하고 각 계열사들은 독자적인 경영 능력을 충분이 갖춰 경영 공백은 없었다는 것이 회사 측 설명이다. 실제로 김 회장 공백이 있던 지난해 8월 말 독일 태양광 업체 큐셀을 성공적으로 인수하는 등 태양광 산업에서도 경쟁력 강화를 멈추지 않았다. 법원은 8일...
삼성테크윈 4분기 영업이익 부진 예상 - 한화 2013-01-08 08:28:04
한화투자증권은 8일 삼성테크윈에 대해 지난해 4분기 영업이익이 부진할 것이라며 목표주가를 8만5000원에서 8만원으로 하향 조정했습니다. 김운호 연구원은 "삼성테크윈의 4분기 매출액은 파워시스템과 특수사업부의 선전으로 3분기보다 24.2% 증가한 8586억원을 기록하겠지만, 영업이익은 전분기보다 14.4% 감소한...
"철도 시설·운영 기능 통합이 효율적" 2013-01-07 15:40:57
두 기능을 다른 회사로 분리한 이후 지금까지 400억유로(한화 55조원)에이르는 부채가 누적됐다고 바르드네 실장은 전했다. 그는 "매년 10억~15억유로의 부채가 증가하고 있어 앞으로 10년 이내에 총 부채가 600억유로에 달할 것으로 예상된다"며 "철도 구조개혁이 절실한 문제"라고 말했다. 예를 들어 역...
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