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한국 연료전지차 시장, 2020년 1만5,000대 규모 전망 2013-01-12 14:21:03
고려했을 때 연료전지 전기 자동차가 이상적이고 친환경적인 자동차로 손꼽힐 것으로 기대한다"고 말했다. 안효문 기자 yomun@autotimes.co.kr ▶ 자동차 배터리 관리, 잘못된 편견을 버리자 ▶ 아우디 a5 스포트백, 경쟁 차종은 a6 ▶ 하이브리드 연비가 낮다고? 신연비 알고 이해해야 ▶ 영안모자, 크라이슬러...
금호타이어, 도쿄오토살롱 '5년 개근' 2013-01-11 17:29:52
완성차업체와 브리지스톤, 굿이어 등 글로벌 타이어 제작사, 휠·배터리 등 자동차부품업체를 포함 1,100여 개에 이른다. 안효문 기자 yomun@autotimes.co.kr ▶ 아우디 a5 스포트백, 경쟁 차종은 a6 ▶ 하이브리드 연비가 낮다고? 신연비 알고 이해해야 ▶ 크라이슬러, 서울모터쇼 참가 않는 까닭은? ▶...
크라이슬러, 서울모터쇼 참가 않는 까닭은? 2013-01-11 15:03:54
것"이라고 말했다. 한편, 올해 모터쇼에는 12개 국 210개 업체가 참여한다. 국내에 도입한 수입차 중에는 크라이슬러 외에 미쓰비시, 페라리, 롤스로이스, 람보르기니 등이 불참한다. 오아름 기자 or@autotimes.co.kr ▶ 아우디 a5 스포트백, 경쟁 차종은 a6 ▶ 자동차 배터리 관리, 잘못된 편견을 버리자
렉서스, 디트로이트모터쇼서 IS 신형 공개 2013-01-11 11:39:56
과감해졌다. 또한 측면도 '뫼비우스 띠'와 같은 개성을 더해 역동성을 담아냈다. p;박진우 기자 kuhiro@autotimes.co.kr ▶ 아우디 a5 스포트백, 경쟁 차종은 a6 ▶ 자동차 배터리 관리, 잘못된 편견을 버리자 ▶ 하이브리드 연비가 낮다고? 신연비 알고 이해해야 ▶ 르노삼성차, 전 차종 저금리...
아우디 A5 스포트백, 경쟁 차종은 A6 2013-01-11 09:29:41
논란이 불거졌다. 스포트백 2.0ℓ tdi 콰트로 기본형은 5,480만원, 고급형인 다이내믹은 6,290만원이다. a6의 경우 2.0ℓ tdi 제품만 따져보면 기본형 5,900만원, 다이내믹 6,290만원으로 대동소이하다. 물론 a5 스포트백에는 a6 2.0ℓ tdi에 없는 상시 사륜구동 시스템 콰트로가 장착돼 있다. 그러나...
자동차 배터리 관리, 잘못된 편견을 버리자 2013-01-11 09:12:41
떨어진다. 여기에 큰 배터리는 그만큼 더 무겁다. 연료 효율에 악영향을 끼칠 수 있다. span> 안효문 기자 yomun@autotimes.co.kr ▶ 타이어업계, 겨울용 타이어 '고민이네' ▶ bmw코리아, 2013년 허리띠 졸라맨다 ▶ 아우디코리아, 5,840만원 a5 스포트백 출시 ▶ [기획]국내 정상 레이싱팀을 만나다③-쉐보레
아우디 사장 "올해 디젤車 더 팔겠다"…'A5 스포트백' 1500대 판매목표 2013-01-10 13:57:20
스포트백'을 출시하고 본격 판매에 나섰다. a5 스포트백는 a7 쿠페보다 한 체급 낮은 모델로 디젤이 추가된 게 특징이다. 이로써 아우디코리아는 a3를 제외한 a시리즈 라인업에 디젤 모델을 갖추게 됐다. 디젤 모델의 인기가 날로 늘고 있는 국내 시장 상황을 고려한 것으로 풀이된다. 아우디 관계자는 "고유가로...
A7 동생 '아우디 A5 디젤' 나왔다 2013-01-10 10:16:11
스포트백'(사진)을 출시했다. a5에 디젤이 추가된 것은 처음이다. 현재 국내 판매 중인 a5는 가솔린 세단과 카브리올레 두 종류다.파워트레인은 최고출력 177마력, 최대토크 38.8kg·m인 터보 직분사 2.0 tdi 디젤 엔진과 7단 s-트로닉 듀얼클러치 자동변속기를 조합했다. 풀타임 4륜구동 시스템 콰트로를 탑재했고...