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렉서스, 하이브리드 교육 및 시승 참가자 모집 2013-11-20 12:25:59
강의와 다양한 코스에서 하이브리드를 체험하는 주행교육으로 구성했다. 단순한 시승행사를 넘어 '하이브리드 아카데미' 컨셉트로 기획한 것. 이론교육에서는 한국토요타의 하이브리드 기술교육 전문가가 렉서스 하이브리드의 특징과 구동원리 등을 설명한다. 하이브리드 시스템 부품을...
현대차, 중국 전용 전략차종 `밍투` 출시 2013-11-20 09:22:31
위해 각종 정보가 표시되는 TFT-LCD 패널과 LED 주간 주행등(DRL, Daytime Running Light)을 적용했고 운전석 파워시트와 운전석 통풍시트 및 뒷좌석 열선시트, 리어 에어벤틸레이션, 파노라마 썬루프 등을 도입해 고급 차량 수준의 월등한 편의사양도 갖췄습니다. 이와 함께 동급 최고 성능을 자랑하는 1.8, 2.0 누우엔진...
한국닛산, 'GT-R 미드나잇 오팔 에디션' 공개 2013-11-19 18:01:09
후 참가자별 4~5회 주행을 즐길 수 있다. 매일 최종주행 시 기록을 측정, 우승자는 '월간 명예의 전당'에 등록한다. 3위 이내 입상자에게는 2014년 왕중왕전 출전권을 준다. 닛산은 행사장에 gt-r 미드나잇 오팔 스페셜에디션을 비롯해 2014년형 gt-r과 쥬크, 370z를 전시하고 택시 드라이빙 서비스도...
금호타이어, 벤츠 B클래스에 OE 타이어 공급 2013-11-19 17:58:01
따르면 b클래스에 장착하는 타이어는 엑스타 hm이다. 초고성능(uhp) 타이어 트레드 컴파운드 기술을 적용, 조향 및 주행성능을 강화하고 젖은 노면에서도 안정적이다. 이 제품은 2010년 독일 자동차전문지 아우토빌트가 시행한 품질테스트에서 '강력 추천'을 받은 바 있다. 회사는 11월부터 195/65r 15...
日혼다 "2020년 내 자율주행車 내놓는다" 2013-11-19 11:58:04
첨단 안전장치 공개 도치기 r&d센터 성능시험장서 데모카로 신기술 시연 [김정훈 기자] 일본 혼다자동차가 오는 2020년까지 사람이 운전대를 잡지 않아도 알아서 움직이는 자동주행 자동차를 내놓을 계획이다. 혼다 도치기 기술연구소(r&d센터)의 요시하루 야마모토 대표이사(사진)는 17일 아시아·태평양지역 기자단 초청...
현대차, 신형 제네시스 디자인 공개 및 사전 계약 실시 2013-11-19 11:01:03
디자인에서부터 주행 성능, 충돌안전성에 이르기까지 현대차의 최첨단 기술력을 집약시켜 탄생한 프리미엄 대형 세단으로 미래 현대차가 지향해 나갈 변화와 혁신의 청사진을 담고 있는 모델이라고 현대차는 설명했습니다. 현대차는 이번 신형 제네시스의 경우 독일 뉘르브루크링 서킷과 미국 모하비 주행시험장 등 혹독한...
현대차, 신형 제네시스 사전계약 개시 2013-11-19 10:59:24
제네시스는 디자인부터 주행성능, 충돌안전성에 이르기까지 현대차의 첨단기술력을 집약시켜 앞으로 지향할 변화와 혁신의 청사진을 담고 있다고 자부해온 신차 모델이다. 현대차가 이번에 공개한 실내 디자인은 수평 레이아웃 적용으로 안정된 느낌의넓은 실내공간을 확보한 것이 특징이며 사용자의 편의와 직관성을...
현대차, 신형 제네시스 사전 계약 실시 2013-11-19 10:42:46
밝혔다.신형 제네시스는 디자인에서부터 주행 성능, 충돌안전성에 이르기까지 현대차의 최첨단 기술력을 집약시켜 탄생한 프리미엄 대형 세단이다.현대차는 신형 제네시스의 사전 계약 돌입에 맞춰 모든 사전계약 고객에게 영국의 글로벌 잡지사인 모노클(monocle)에서 제작한 제네시스 스토리 북을 증정한다.제네시스만의...
<도쿄 모터쇼…어떤 차들 선보이나> 2013-11-19 06:11:10
도쿄 모터쇼를 찾는다. 푸조는 도시형 크로스오버(세단과 SUV의 중간형) 모델인 '을 아시아 최초로 공개한다. 내년 상반기 국내에 출시될 예정인 차량으로, 해치백의 경쾌한 주행성능과 SUV의 힘을 결합했다고 회사 측은 설명했다. sisyphe@yna.co.kr(끝)<저 작 권 자(c)연 합 뉴 스. 무 단 전...
<철도종합시험선로 효용 놓고 '갑론을박'> 2013-11-18 17:04:28
차량 성능검증을 현재 대불 시험선로에서 9년째 계속하고 있는데 시험선로에서의 검증이 끝나더라도 실제 운행을 위해서는 다시 기존 선로에서의 검증을 거쳐야 한다"며 "철도기술 발전을 저해하는 시험선로 건설에 막대한 세금을 낭비하는 것은 후손에게 피해만주는 사업"이라고 목소리를 높였다. 김 소장 등은 또...