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머스크도 메탄올船 발주 줄인다…韓 조선사 반사이익 받나 2024-07-21 18:27:34
것으로 예상되는 상황에서 해당 선박을 수주하면 4년 치 이상 물량을 더 채울 수도 있다. 중국 조선사들이 메탄올 컨테이너선 수주로 친환경 선박 포트폴리오를 쌓아 한국 조선사를 추격할 속도를 늦췄다는 점도 긍정적이다. 올 들어 발주된 메탄올 선박은 모두 중국 조선사가 수주했다. 김형규 기자 khk@hankyung.com
효성첨단소재 "日 도레이 뛰어넘겠다" 2024-07-21 18:26:42
양산 중이다. 숫자가 클수록 고강도 탄소섬유다. 효성첨단소재는 연 9000t 규모 생산 설비를 2025년엔 2만1500t으로 늘려 추격의 고삐를 죈다는 방침이다. 도레이는 한국에서 연 4700t의 탄소섬유 생산체제를 갖췄고, 이를 포함해 글로벌 공장에 연 6만6700t 생산 설비를 보유하고 있다. 김형규 기자 khk@hankyung.com
[단독] 두산로보틱스-밥캣 합병…兆단위 M&A 나선다 2024-07-21 17:58:23
최대주주 지분만 사들여도 경영권을 쥘 수 있어서다. 통합법인은 두산밥캣의 현금 창출 능력을 활용해 AI와 모션(움직임) 제어, 비전 인식 등 스마트머신 관련 기업 인수에 나설 것으로 알려졌다. 두산밥캣은 지난 3월 말 기준 현금 및 단기 금융상품을 1조8000억원어치 들고 있다. 김우섭/김형규 기자 duter@hankyung.com
SK에코플랜트, SK㈜ 알짜 계열사 2곳 편입 2024-07-19 17:37:14
지분가치 중 80%가 자회사에서 나오는 만큼 이들 기업의 성과가 지주사 가치를 결정하는 구조다. SK㈜ 관계자는 “보유 포트폴리오의 자산을 효율화해 재무구조를 개선하고 미래 성장을 위한 투자 재원을 확보할 계획”이라며 “주주환원을 위한 자금도 마련하겠다”고 말했다. 김형규/김우섭 기자 khk@hankyung.com
허태수 "공격 투자·M&A 나서야" 2024-07-18 17:22:05
이를 바탕으로 그룹 계열사들의 기존 사업과 연계해 먹거리를 적극 찾고 있다. GS의 향후 대응 방향을 설정했다는 점에서 이번 모임의 의미가 더 컸다는 게 그룹 측 설명이다. GS그룹은 이달에만 GS그룹 해커톤, GS 신사업 협의체를 비롯해 1주일 간격으로 그룹 행사를 연달아 열고 있다. 김형규 기자 khk@hankyung.com
SK이노-E&S 합병…106조 '에너지 공룡' 2024-07-17 17:50:49
사업 등과 결합해 신시장을 개척하겠다는 얘기다. 합병회사의 상각전영업이익(EBITDA)은 합병 전보다 1조9000억원 늘어난 5조8000억원으로 커진다. SK온도 이날 이사회를 열고 원유·석유제품 트레이딩 업체인 SK트레이딩인터내셔널 및 탱크터미널 기업 SK엔텀과의 합병을 의결했다. 김형규/김우섭 기자 khk@hankyung.com
석유·수소·배터리…SK이노, 에너지 포트폴리오 완성 2024-07-17 17:43:01
얘기다. 박상규 SK이노베이션 사장은 “에너지산업을 둘러싼 환경에 능동적으로 대처하기 위해 합병한 것”이라며 “미래 에너지 산업을 선도하는 종합 에너지기업으로 성장하겠다”고 말했다. 추형욱 SK E&S 사장은 “수소 등 그린 사업을 강화할 기회가 될 것”이라고 강조했다. 김우섭/김형규 기자 duter@hankyung.com
캐시카우 2곳을 에코플랜트에…SK사업재편 '마지막 퍼즐' 완성 2024-07-16 18:07:04
큰 변수가 없는 한 흑자 전환은 어렵지 않을 것으로 업계는 예상하고 있다. SK에코플랜트는 2022년 1조원 규모의 프리IPO(상장 전 지분투자)를 유치하면서 투자자들에게 2026년 7월까지 상장하겠다고 약속했다. 이때까지 상장하지 못하면 연 5~8% 수익을 보장해주기로 했다. 김우섭/하지은/김형규 기자 duter@hankyung.com
합치고 없애고…SK온·에코플랜트를 살려라 2024-07-16 17:50:30
내고 있다. SK㈜는 베트남 재계 서열 2위인 마산그룹에 투자한 지분 9%를 처분하는 협상을 하고 있다. 베트남 1위 기업 빈그룹에 투자한 지분도 매각 절차를 밟고 있다. SK이노베이션의 자원개발 자회사 SK어스온은 2010년부터 운영해온 페루 광구 지분을 지난 2월 3400억원에 매각했다. 김형규 기자 khk@hankyung.com
조선 빅3 '적자 선박' 사라진다…"올 영업익, 2배 이상" 2024-07-16 17:33:37
20%를, 이후 건조 단계에 따라 30%를 나눠 받았다. 이후 완성된 선박을 인도할 때 잔금 50%를 수령했다. 표준 계약방식은 계약 시점, 용골 거치, 강재 절단식, 진수식, 인도 등 건조 단계에 따라 20%씩 대금을 받는 등 계약 초반에 조선사에 유입되는 현금이 더 많아지는 장점이 있다. 김형규 기자 khk@hankyung.com