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[고침] 국제([밀레이 취임 6개월] 과감한 개혁 몰아붙이기…) 2024-06-10 02:16:47
정부 재정 균형화를 위해 충격요법을 사용했으며, 2008년 이후 첫 재정 흑자를 기록했으나, 국민들은 고물가, 보조금 삭감 등으로 고통을 받고 있으며, 국민의 인내심이 언제까지 지속될지 모른다고 전했다. 영국의 BBC, 미국의 월스트리트저널(WSJ), 영국의 파이낸셜 타임(FT), 스페인의 엘파이스 등 해외 유수의 언론은...
[다산칼럼] 천민 민주주의의 시대 2024-06-09 17:47:07
수준 높은 정책토론은 실종됐다. 국가재정을 무시한 묻지 마 포퓰리즘에 열광하고 미래세대는 아랑곳하지 않은 채 당장 내 이익만 챙기겠다는 극단적 이기주의와 지역주의는 중병 수준인 한국 민주주의의 현주소다. 민주주의는 자기결정(自己決定)과 자기지배(自己支配)의 결과로 나타나는 통치 형태이다. 정치적 지배질서...
[밀레이 취임 6개월] 과감한 개혁 몰아붙이기…가시적 성과는 '아직' 2024-06-09 08:27:51
정부 재정 균형화를 위해 충격요법을 사용했으며, 2008년 이후 첫 재정 흑자를 기록했으나, 국민들은 고물가, 보조금 삭감 등으로 고통을 받고 있으며, 국민의 인내심이 언제까지 지속될지 모른다고 전했다. 영국의 BBC, 미국의 월스트리트저널(WSJ), 영국의 파이낸셜 타임(FT), 스페인의 엘파이스 등 해외 유수의 언론은...
ECB 기준금리 0.25%p↓…"향후 경로 울퉁불퉁"(종합2보) 2024-06-06 23:34:53
또 "경제성장에 대한 리스크가 단기적으로는 균형을 이루고 있지만 중기적으로 보면 여전히 하방으로 기울어 있다"며 "통화정책 효과가 예상보다 강하게 나타날 경우 성장률이 낮아질 수도 있다"고 말했다. ECB의 기준금리 인하는 제로(0) 금리 정책을 시작한 2016년 3월 이후 8년 3개월만, 수신금리를 기준으로는 연...
면목선 경전철 예타 통과 2024-06-05 18:37:07
서울시는 면목선 경전철 사업이 기재부 제4차 재정사업평가위원회 예비타당성조사 심의 결과 최종 통과했다고 5일 밝혔다. 면목선 경전철은 동대문구 청량리역(1호선)에서 중랑구 신내역(6호선) 구간(9.15㎞)을 잇는 사업이다. 12개 역사에 사업비는 1조814억원이다. 청량리역은 지하철 1호선과 수인분당선, 경의중앙선,...
남부내륙철도 내년 착공…서울역~거제 2시간 45분 2024-06-05 17:29:17
개최된 재정사업평가위원회에서 사업계획 적정성 재검토를 통과했다고 밝혔다. 이에 국토부는 실시설계에 착수, 내년 말 착공에 들어갈 계획이다. 남부내륙철도는 김천에서 거제까지 178㎞ 구간에 신설되는 철도다. 지난 2022년 시행한 기본설계 과정에서 터널 굴착공법의 안전성을 보강하고 선로용량을 늘리기 위해 중간...
남부내륙철도 사업계획 재검토 완료…국토부 "내년말 착공 추진" 2024-06-05 15:22:50
재정부 재정사업평가위원회의 사업계획 적정성 재검토를 통과했다고 5일 밝혔다. 사업계획 적정성 재검토는 총사업비가 일정 비율 이상 증가했을 때 증액 규모의 적정성을 검토하는 절차다. 국토부는 재검토를 통과한 만큼 즉시 실시설계에 착수해 내년 말 착공을 추진할 계획이다. 남부내륙철도 건설사업은 경북 김천에서...
"서울역서 거제까지 2시간45분"…남부내륙철도 내년 말 착공 2024-06-05 14:08:01
5일 국토교통부에 따르면 이날 열린 재정사업평가위원회에서 남부내륙철도 건설사업이 사업계획 적정성 재검토를 통과했다. 총 사업비가 일정 비율 이상 늘었을 때, 적정 증액규모 등을 심사하는 절차다. 국토부는 즉시 설계에 착수해, 내년 말 착공을 추진할 계획이다. 남부내륙철도 건설사업은 김천에서 거제까지 178㎞...
청량리역~신내역 잇는 서울 '면목선 경전철' 예타 통과 2024-06-05 12:00:00
기획재정부와 한국개발연구원에서 예비타당성조사를 수행해 왔다. 시는 지역균형 교통발전과 시민들의 열악한 대중교통 불편 해소를 중심에 둔 정책적 필요성이 이번 예비타당성조사 통과 이유라고 분석했다. 앞서 시는 한 차례 사업계획을 변경했다. 차량 형식을 고무차량에서 철제차량으로 바꾸고 면목선 주변지역...
면목선 경전철, 기재부 예타 통과…강북횡단선은 탈락 [집코노미-집집폭폭] 2024-06-05 11:00:02
사업이 기획재정부 제4차 재정사업평가위원회 예비타당성조사 심의 결과 최종 통과했다고 5일 밝혔다. 면목선 경전철은 동대문구 청량리역(1호선)에서 중랑구 신내역(6호선) 구간 9.15㎞을 잇는 사업이다. 12개 역사로 구성된다. 총 사업비는 1조 814억원이다. 청량리역은 지하철 1호선과 수인분당선, 경의중앙선, 경춘선,...