울산경찰, 횡단보도 보행신호 시간 늘려…"사람 중심 개편" 2019-04-30 15:05:02

경찰 관계자는 "울산 교통혼잡비용은 2005년 3천346억원에서 2015년 6천714억원으로 증가했다"며 "체계 개선으로 사람 안전과 비용 감소 모두를 잡을 수 있을 것으로 기대한다"고 말했다. 지난해 울산 교통사고 사망자 수는 74명이며 7대 특·광역시 중 10만명 당 교통사망자 수(6.4명)가 가장 높은 수준으로 집계됐다....

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• #울산경찰 횡단보도 #횡단보도 #신호 #보행자 #경찰 #울산

교통안전공단, 고령보행자 교통사고 예방위한 LED 지팡이 보급 추진 2019-04-18 14:13:57

한국교통안전공단은 한국토요타자동차와 고령자 보행교통사고 예방을 위한 LED 지팡이 1,000개를 무상으로 보급한다고 오늘(18일) 밝혔습니다. 경찰청 통계에 따르면 지난해 보행 중 고령 사망자는 842명으로 보행 중 사망자의 56.5%를 차지하는 것으로 나타났습니다. 특히 해질 무렵인 오후 6시부터 8시에 사고가 잦아...

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• #교통안전공단 고령보행자 #고령보행자 #지팡이 #보행

아동엔 보드게임·초등생엔 VR 체험…"맞춤형 교통안전교육" 2019-04-14 11:00:01

교육을 작년(2천408곳)보다 54% 확대한다. 이는 교통사고 사망자 중 고령자 비율이 2014년부터 작년까지 38%→39%→40%→42%→45% 등으로 해마다 증가한 데 따른 것이다. 고령자 교육은 신체변화에 따른 교통사고 사례를 영상을 통해 알리고 도로 상황별로 안전한 보행 방법 전파, 졸음운전 예방 교육, 안전한 대중교통 이...

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• #아동엔 보드게임초등생엔 #교육 #교통사고 #대상 #고령자

보행사고 사망, 44%가 골목길…과속·부주의·불법주차 탓 2019-04-06 12:00:00

보행 중 사망자는 7천15명이다. 이 가운데 5천252명(74.9%)은 보차혼용도로, 즉 보행자를 위한 보도가 따로 없는 곳에서 발생했다. 특히 폭 9ｍ 미만의 골목길에서 사망한 경우가 3천118명(44.4%)이다. 보차혼용도로의 연평균 보행 사망자는 1천313명(하루 3.6명), 부상자는 3만6천626명(하루 100.3명)이다. 이는 보도가...

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• #보행사고 사망 #연구소 #시속 #골목길 #보행사고 #보행 #사고

부산 고령인구 59만명…경찰 보행환경 개선키로 2019-03-17 10:00:07

부산 고령인구 59만명…경찰 보행환경 개선키로 (부산=연합뉴스) 박창수 기자 = 부산은 전체 인구 349만명 가운데 65세 이상 고령 인구 비율은 전국 특·광역시 가운데 가장 높은 17%(59만명)에 달한다. 전체 교통사고 사망자의 33.8%가 고령자다. 특히 보행사고 사망자 가운데는 절반 이상인 52.8%가 고령자다. 고령...

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• #부산 고령인구 #경찰 #고령 #고령자 #가운데 #자진 #부산

'고령운전자 운전능력 따라 야간운전 제한' 법개정 검토(종합) 2019-03-12 14:23:14

배려·방어운전 문화 조성에도 나선다. 보행사망자 중 절반 이상을 차지하는 고령보행자 안전 확보를 위해 사고다발지역에 무단횡단 방지 펜스를 설치하는 등 시설을 개선하고, 고령자 통행이 잦은 지점에서는 횡단보도 보행시간을 늘리는 등 신호체계도 개선한다. 노인보호구역을 연내 250곳 확대하고, 보호구역 내에서 ...

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• #고령운전자 운전능력 #고령운전자 #경찰 #비율 #개선 #운전 #마련 #고령자 #개정 #사망자