현대상선 "초대형 컨선 투입해 3분기 흑자 낼 것" 2020-01-21 18:11:43

“올해는 해운동맹 ‘디 얼라이언스’ 합류와 초대형선 투입으로 현대상선 재도약의 원년이 될 것”이라며 이같이 밝혔다. 배 사장은 “작년 한 해 동안 재도약의 기반을 마련했다”며 “올해는 임직원들에게 전속 항진을 주문했다”고 말했다. 현대상선은 올해 매출을 작년보다...

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현대상선 배재훈 "초대형선 투입으로 3분기 영업흑자 전환 기대" 2020-01-21 13:05:13

"초대형선 투입으로 3분기 영업흑자 전환 기대" 취임후 첫 간담회…디얼라이언스 4월 합류, 올해 매출 25% 이상 개선 목표 (서울=연합뉴스) 장하나 기자 = 배재훈 현대상선[011200] 사장은 21일 "올해 3분기는 전통적인 성수기이면서 초대형 컨테이너선 효과가 나타날 수 있어서 조심스럽게 영업흑자를 기대하고 있다"고...

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"현대상선, 초대형컨선·해운동맹으로 재도약" 2019-12-31 14:05:11

배 사장은 “초대형선 투입, 세계 3대 해운동맹 중 하나인 디얼라이언스(THE Alliance)와의 협력으로 수익성 개선을 위한 든든한 기반을 마련했다”고 말했다. 현대상선은 오는 2분기부터 2만4000TEU(1TEU는 20피트 길이 컨테이너 1개)급 초대형 컨테이너선 12척을 순차적으로 인도받는다. 초대형 컨테이너선은...

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광양항 출입항로 '암초제거' 내년 착공…운항 안전성 높인다 2019-12-30 11:21:17

10만톤급 이상의 초대형선이나 위험화물 운반선의 출입이 잦은 곳이다. 하지만 선박 통항로 안전성 평가 결과 간출암으로 인한 해양사고 위험성이 높은 것으로 확인됐다. 이번 간출암 제거사업은 수심 15.2∼23.4ｍ 구간의 암초를 제거해 22ｍ의 항로 수심과 항로 폭(420ｍ→600ｍ)을 확보하는 사업으로, 해수부는 예산...

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현대상선 영업전략회의 "순풍·역풍 모두 대비하라" 2019-12-16 15:18:13

역풍일 경우에도 잘 대처할 수 있도록 철저히 준비하자”고 말했다. 현대상선은 회의에서 내년부터 본격적으로 시행되는 선박 연료유 황 함유량 규제 ‘IMO 2020’에 대한 대응책과 2만3000TEU(1TEU는 길이 6ｍ짜리 컨테이너 1개)급 초대형선 투입 방안 등을 토론했다. 이선아 기자 suna@hankyung.com

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현대상선 배재훈 "내년 순풍 효과 극대화…역풍에도 대비해야" 2019-12-16 11:36:00

20피트 길이 컨테이너 1개)급 초대형선 투입, 해운 동맹 '디 얼라이언스(THE Alliance)'에서의 본격적인 활동 등을 집중적으로 논의할 방침이다. 신규 선박 투입, 신규 항로 개설, 영업망 확대 등 시황 변동에 대한 선제 대응 방안도 다각도로 수립하게 된다. 회의에는 미주·구주·동서남아·중국본부 등 해외...

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[마켓인사이트] "경영 안정화 전까지 선박 대신 블록 수주에 집중" 2019-11-20 17:31:59

“성동조선해양을 액화천연가스(LNG)선과 초대형선 건조에 쓰이는 대형 블록을 제조하는 전문 생산기지로 탈바꿈시킬 계획입니다.” 최근 성동조선 인수 우선협상대상자로 선정된 HSG중공업 홍성환 회장(사진)은 20일 한국경제신문과의 인터뷰에서 “성동조선이 완전히 경영 정상화 궤도에 오르기 전까지...

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