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볼보차, 무인 자동 주차 기술 선보여 2013-06-24 15:06:46
볼보자동차가 무인 자동 주차 기술을 선보였다. 24일 볼보차에 따르면 이 기술은 운전자없이도 차가 스스로 빈 공간을 찾아 주차하는 건 물론 호출을 통해 운전자가 내렸던 장소로 알아서 찾아온다. 이는 차와 도로 인프라 간의 통신 및 자동 주행 기술을 바탕으로 개발했다....
미니 쿠퍼S 하이게이트, 뚜껑 열리고 잘달리고 고급스런 디자인까지…'런던 스타일' 미니 2013-06-21 17:15:21
위에 아무것도 부착하지 않은 1인용 자동차)’를 지향한다. 단단한 하체와 직관적인 핸들링으로 달리는 재미를 준다. 쿠퍼s는 서스펜션이 단단해 승차감 측면에선 불편함을 느낄 수 있다. 핸들링도 묵직해 저속에선 한 손으로 돌리기 힘들다. 이는 단점이라기보단 고카트 특유의 성향이다. 최고출력 184마력짜리 1.6ℓ 터보...
<"오빠가 돌아왔다" 더 뉴 K5 시승기> 2013-06-21 07:00:06
자동차[000270]가 인기 상품인 K5의 디자인과 성능을 개선한 '더 뉴 K5'를 선보였다. 이 제품은 신차가 아니라 부분 변경(페이스리프트)한 모델이다. 20일 서울 워커힐 호텔에서 열린 시승 행사에서 만난 더 뉴 K5의 첫인상은 기존K5와 크게 다르지 않았다. 살짝 추켜올라간 헤드램프 눈꼬리와 차체의...
"에티오피아는 아프리카 시장 관문" 2013-06-20 17:22:01
유리한 탄탄한 지원책을 마련하고 있다”며 자동차 부품과 섬유, 농산물 분야 투자를 희망했다. 또 한국기업 전용의 산업공단을 조성해 수출입관세 면제와 대출 지원 등의 혜택을 줄 계획이다. 에티오피아 정부는 예산의 70%를 철도, 도로 등 사회인프라 건설에 쏟아붓고 있다. 전경련은 이날 한국기업의 에티오피아...
손보업계, 자동차 침수예방 종합대책 실시 2013-06-20 14:09:44
여름철 집중호우와 태풍 등에 따른 자동차 침수예방을 위한 종합대책을 마련하고 오는 9월까지 실시합니다. 손보협회에 따르면 지난 2년간 태풍과 집중호우로 인한 자동차사고로 3만7천여대가 피해를 입었고 추정 손해액만 1천4백억원에 달했습니다. 이에 손보업계는 금융감독원과 함께 공동대책반을 운영하고 침수피해에...
손보업계, 집중호우·태풍 대비 공동대책반 운영 2013-06-20 12:00:32
사전 자동차 견인 조치, 재난 상황 발생시 해당 지역 보상 캠프 설치 등 단계별 위기 대응 시스템을 구축할 예정이다. 특히 집중호우 등 기상특보 발령시 실시간으로 계약자들에게 문자로 알려 피해방지를 위한 신속한 대응을 도울 예정이다. 손보협회에 따르면 보험사 접수 기준으로 2011~2012년 집중호우와...
[정관신도시 3차 EG더원②입지]단지에서 초·중·고 모두 도보 통학거리 2013-06-20 07:31:00
아니다.지금은 부산시청에서 자동차로 25~30분 거리지만 분양초기에는 불편한 대중교통 여건 등의 탓으로 청약실적이 저조했다. 2008년쯤에는 미국발 금융위기까지 겹쳐 부동산 시장도 침체돼 정관신도시는 유령도시라는 오명까지 붙었다.상황이 반전된 것은 2010년 상반기부터다. eg the1(더원) 1차가 파격적인 분양가로...
전기차, 현대·기아차·르노삼성 '반색', 쉐보레·BMW '난색' 2013-06-20 02:47:33
하반기 환경부의 전기차 급속충전기 보급계획이 가시화되면서 자동차제조사들 사이에 극명하게 희비가 엇갈리고 있다. 환경부가 기아차 레이와 르노삼성 sm3의 충전 방식을 보급키로 결정해서다. 반면 북미 방식을 따른 bmw i3와 쉐보레 스파크 ev는 충전에 어려움이 있을 전망이다. 14일...
현대차, "연료전지 2014년 다임러와 경쟁" 2013-06-20 02:07:36
현대자동차가 수소를 활용한 연료전지차(fcev)시장을 주도하기 위해 내년부터 연료전지차를 대거 투입키로 했다. 이를 통해 유럽 내 다임러그룹과 어깨를 견준다는 방침이다. 리겠지만 2014년 본격 경쟁에 나서면 유럽 내 다임러 등의 견제가 거셀 것"이라며 "현재 fcev는 내구성을...
[오토위클리] 강한 놈이 부드럽다 ‘뉴 투싼 ix` 2013-06-19 17:44:24
운전자 취향과 도로 상황에 따라 3가지 모드를 택해 달릴 수 있는 점은 운전의 재미를 배가해 차의 매력을 더합니다. 다만 굴곡이 심한 급거브 길에서는 다소 차의 쏠림이 있고 단단한 차체 바디로 인한 일부 충격감 전달은 옥의 티지만 동급 SUV 수준을 넘어서는 흠결은 아니어서 거슬리지는 않았습니다. 에어컨을 켜고...
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