"평택항 대기질 오염 주범 '선박 매연' 저감 필요" 2018-12-27 15:53:13

정박 시 필요한 전력을 벙커C유나 경유 대신 육상전기로 대체해 공급하는 시설로 황산화물, 질소산화물, 미세먼지 등 대기오염물질을 97%가량 줄일 수 있는 것으로 알려졌다. 미국 캘리포니아주는 2000년대 초부터 AMP 설치를 법률로 의무화했고, EU도 2005년부터 AMP 설치를 의무화하는 등 선진국 중심으로 도입이 확산하...

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• #평택항 대기질 #미세먼지 #평택항 #대기 #선박 #설치

부산항 대기오염 유발 화석 연료→수소 에너지 대체 추진 2018-12-18 16:49:02

친환경 에너지로 대체하는 계획을 추진한다. 18일 항만공사에 따르면 친환경 항만 구현을 위해 내년 초 수소 기반 에너지 자급 체제 구축 용역에 착수할 예정이다. 이후 용역 결과를 토대로 구체적인 계획을 마련해 본격 추진에 나선다는 방침이다. 항만공사는 신항에 대규모 연료전지 발전 플랜트를 건설해 항만 내 모든...

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• #부산항 대기오염 #에너지 #항만공사 #선박 #수소 #구축 #추진 #연료 #부두

"2022년 러시아·몽골 등에 농기자재 수출 1억불 달성할 것" 2018-12-12 12:00:42

및 미국산 식품의 수입금지조치로 수입대체를 위한 온실재배 수요가 증가하고 있다"며 "우크라이나 등 흑해 지역은 신흥 곡물 수출지역으로 아시아 기업들에 국제 곡물시장으로 진출할 절호의 기회로 부각되고 있다"고 덧붙였다. 이에 따라 정부는 2022년 북방지역 농기자재 수출 1억 달러 및 100만t 식량 확보를 목표로...

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• #2022년 러시아몽골

부산항 북항 및 부산역 일원 통합개발 실무협의회 출범...항만-철도-배후지역간 상생발전 도모 2018-12-11 22:25:34

첫 회의에서는 북항2단계 개발지구인 자성대 부두와 배후에 있는 범일5동 주택지 및 부산역 일원 철도 재배치(조차시설, cy부지)구역을 대상으로 협의를 진행한다. 특히, 항만, 철도, 배후지역에 각각 산재된 사업을 단일사업으로 통합하여 추진함에 따라, 항만과 철도 이전을 위한 대체시설 건설 및 사업비 부담방안 등을...

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• #부산항 북항

부산항 북항·부산역 일원 통합개발 실무협의회 출범 2018-12-11 11:00:11

회의에서는 북항 2단계 개발지구인 자성대 부두와 배후에 있는 범일5동 주택지, 부산역 일원 철도 재배치 구역을 대상으로 협의를 진행한다. 항만, 철도, 배후지역에 흩어진 사업을 하나로 통합해 추진함에 따라 항만과 철도 이전을 위한 대체시설 건설, 사업비 부담 방안 등을 심도 있게 논의할 수 있을 것으로 기대된다....

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• #부산항 북항부산역

박지원, 목포발전 예산 모두 챙겼다…5천571억 확보 성과 2018-12-08 12:58:35

해경 서부정비창 건립, 목포신항 제2자동차부두 및 대체진입도로 건설, 무안국제공항 활주로연장 사업 예산을 국회에서 신규로 확보한 것이 가장 큰 성과라고 박 의원은 자평했다. 국비 2천578억원이 투입되는 해경 서부정비창 건설 사업은 아직 예비타당성조사가 진행 중이지만 내년도 예산이 반영돼 조사결과가 나오는 대...

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• #박지원 목포발전

부산항운수조합 환적화물 수송포기 선언…항만운영 차질 우려 2018-11-29 15:14:52

주는 대형 운송사와 컨테이너 부두 운영사 등도 환적화물 수송 방안을 고민하는 것으로 알려졌다. 일부 대형 운송사는 중장거리 운송차를 환적화물 수송에 대체 투입하는 등의 대안을 검토하는 것으로 보이지만, 조합의 공백을 메우기는 쉽지 않을 것이라는 지적이 나온다. 북항과 신항 내 부두 간 운임이 1만5천원에도 못...

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• #부산항운수조합 환적화물

[문학이야기 (36)] 소설의 공간이란 무엇인가 2018-11-26 09:01:44

기초한 기존 소설의 서사 구조를 대체하고 있다. 그러므로 이 소설은 구보의 산책기인 동시에 당대 제1의 도시 경성의 기록도이기도 하다. 지식인들이 식민체제에 저항하여 관료가 되지 않고 실업자로 남기도 했던 시대 상황을 고려하면 그들의 산책은 즐거운 일상이 아니라 우울한 배회로 해석된다. 그런 의미에서 이...

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• #문학이야기 36

광양항 낙포부두 리뉴얼 지지부진…"산단 원료공급 중단 우려" 2018-11-23 16:37:34

그동안 가격 상승을 최대한 억제했으나 낙포부두가 폐쇄되면 연간 약 400억원 이상의 추가 비용이 발생해 비료 가격 인상이 불가피하다"고 말했다. 135기의 저장 탱크를 운영하며 국내외 기업에 원료를 공급하고 있는 ㈜여수탱크터미날 관계자도 "낙포부두 폐쇄 시 대체 가능한 부두가 없어 회사는 도산할 수밖에 없다"며...

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• #광양항 낙포부두