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조기 금리인하 약발 끝? 나스닥 사흘째 조정-와우넷 오늘장전략 2024-01-04 08:28:30
해운 #팬오션 #대한해운 #동방 5) 中, 게임 담당 출판국 국장 해임으로 규제안 완화 예상 - 중국 정부가 중국 내 게임 산업 규제를 담당하는 중앙선전부 출판국 국장을 해임 - 과도한 게임 규제안으로 중국 내 투자가 축소되는 것을 우려한 중앙정부가 담당 국장을 해임하면서 규제안 완화를 추진하려는 움직임으로 풀이 -...
1월 3일 원자재 및 ETF 시황 [글로벌 시황&이슈] 2024-01-03 08:12:10
서비스업체 매트릭스포트는 비트코인 가격이 오는 4월, 63,000달러에서 연말까지 12만 5,000달러 정도로 치솟을 것으로 봤고요, 벤처캐피탈 업체인 코인펀드는 비트코인의 가격이 내년에 50만 달러까지 폭등할 것으로 제시했는데요, 이는 무려 지금 가격의 11배입니다. 코인펀드의 매니징 파트너인 세스 진스는 달러화와...
SM그룹 회장 "파산 기업 반면교사…재무건전성 높여야"[신년사] 2024-01-02 10:44:23
분양 완전판매 행보를 기록하며 전년 대비 120% 성장했다. 해운부문 또한 쉘과 계약한 액화천연가스(LNG) 운반선 2척과 LNG 벙커링선 1척이 인도돼 총 18척의 LNG 선단을 운영하게 됐다. 또 SM그룹은 지난 9월 기존 건설부문과 해운부문 외 제조업 및 서비스업을 영위하는 계열사들을 총괄하는 '제조·서비스부문'...
항공, 좌석 부족 심화…해운업황 단기간 회복 어려워 2024-01-01 16:08:11
현상이 이어질 전망이다. 해운 업황은 썩 좋지 않을 것이란 예상이 나온다. 선박 공급 과잉에 따른 수급 불균형 때문이다. 올해 통신은 ‘알뜰폰(MVNO) 전성시대’가 예측된다. 이는 통신 3사엔 수익성 저하 요인으로 작용할 것으로 점쳐진다. 정보기술(IT)업계는 생성형 인공지능(AI) 서비스 보급이 화두다. 플랫폼시장...
한국해운신문 '올해의 인물'에 이혁영 씨월드고속훼리 회장 2023-12-26 16:53:09
회장이 한국해운신문 주최 '올해의 인물' 시상식에서 내항선사 부문 '2023년 올해의 인물'로 선정됐다고 26일 밝혔다. 이 회장은 국제통화기금(IMF) 외환위기 당시 카페리를 인수해 전남 목포와 제주를 연결하는 항로에 대형 카페리를 투입한 뒤 연안 여객선 업계를 주도하고 있다. 씨월드고속훼리는 현재...
홍해 긴장에 우회하는 선박…운임·보험료 '급등' 2023-12-20 14:46:45
다국적 태스크포스 창설을 발표했지만, 해운사는 물론 석유사를 포함한 고객사, 보험사들은 여전히 불안해하고 있다. 미국의 발표 이후에도 글로벌 선사인 머스크는 홍해 대신 남아프리카의 희망봉 주변으로 선박을 보낼 것이라고 밝혔다고 월스트리트저널(WSJ)은 전했다. 머스크는 2~4주 정도의 지연을 예상한다. 물류...
세계 물류 위협 '홍해 리스크'…45조원 화물 우회·운임도 올라 2023-12-20 11:38:22
위해 다국적 태스크포스 창설을 발표했지만, 해운사는 물론 석유사를 포함한 고객사, 보험사들은 여전히 불안해하고 있다. 미국의 발표 이후에도 글로벌 선사인 머스크는 홍해 대신 남아프리카의 희망봉 주변으로 선박을 보낼 것이라고 밝혔다고 월스트리트저널(WSJ)은 전했다. 머스크는 2~4주 정도의 지연을 예상한다. 물...
HMM 품은 하림, 한국판 카길에 '한걸음 더' 2023-12-19 13:01:00
농산물 생산과 가공, 유통, 거래, 물류, 금융 서비스를 종합 제공하고 있고요. 글로벌 농산물 시장에서 점유율은 40%에 육박합니다. 카길이 글로벌 1위로 올라선 결정적인 경쟁력 가운데 하나는 전세계 곡물 원자재 운송망을 갖춘 덕분인데요. 카길은 미국, 브라질, 아르헨티나 등 주요 곡창지대를 장악하는 한편 주요 항...
12월 19일 원자재 및 etf 시황 [글로벌 시황&이슈] 2023-12-19 08:14:51
BWET, BDRY, BOAT, SEA ETF등 물류, 선박, 그리고 해운 ETF들이 상승 상위 명단 최상단에 자리했습니다. 4. 다음은 ‘반에크 철강 ETF’, 티커명 SLX입니다. 철강 기업들, 그러니까 철강을 생산하고, 공급하고 서비스하는 모든 철강 업체들을 다 아우르고 있습니다. 세계 4위 철강사인 일본제철이 미국 철강 대기업인 US...
탄소중립에서 찾은 길…에너지 전환이 만드는 기회 2023-12-13 17:35:03
뛰어들었습니다. [세바스티안 베스트팔/하렌그룹(해운 회사) 전무이사 : 터빈은 점점 더 커지고 있는데, 반드시 유지보수가 필요합니다. 모든 터빈은 수명이 보통 20~25년 되는데, 그 동안 유지보수 서비스가 필요하고 부품도 교체해 줘야 합니다. 이게 바로 우리가 하고 있는 일이며, 미래에 큰 잠재력이 있다고 봅니다.]...