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[신경영 20년(下)] 삼성, 반도체·휴대폰 다음은 뭔가? 2013-06-14 13:09:17
기술 역량 위에 소프트웨어 융합 통한 '혁신' 이뤄야최근 1~2년 간 힘이 빠지긴 했지만 애플이 혁신기업의 대명사로 불려온 건 '아이폰'이라는 뛰어난 기기 때문만이 아니다. 소비자가 이 기기를 가장 효율적이고 재미있게 즐길 수 있도록 안정된 소프트웨어(ios)와 서비스(앱스토어)를 제공했기 때문이다. 이...
건설주, SOC 고도화 투자…한국에 유리-NH 2013-06-14 07:59:14
시공은 도로와 같은 일반 soc 대비 국내 건설사가 경험과 기술 측면에서 경쟁력을 보유하고 있다"며 "soc 고도화 바람은 국내 건설사의 새로운 먹거리가 돼 플랜트부문 부진을 상쇄시킬 것"이라고 기대했다. 또 이러한 추세변화는 원가율을 개선시킬 것이라는 전망이다. 강 연구원은 "현재 대형건설사들이 저가 수주의 매출...
미래형 ‘스마트 하이웨이’ 시연 행사 열려 2013-06-12 23:02:11
it 기술을 활용한 미래형 고속도로 '스마트 하이웨이' 연구 사업을 추진하고 그 성과를 발표하는 시연행사를 개최한다고 10일 밝혔다. 戮탭� 교통사고를 예방하고 지·정체 문제를 획기적으로 개선할 수 있다는 게 국토부 설명이다. 최근 연구 성과에 대한 기술 시연을 시작했다. 2차 기술시연은 여주 체험도로에서...
[한경 밀레니엄포럼] 노대래 "甲乙문제 法만으로 해결 못해…한번에 180도 틀면 경제마비" 2013-06-12 17:25:03
180도로 가면 경제가 마비된다. ▷최병일 한국경제연구원장=‘일감 몰아주기’를 통한 대기업집단의 사익 편취에 대해 처벌을 강화하겠다고 했다. 정상적인 활동을 하는 기업도 있는데 너무 둔탁한 도끼를 사용하려는 것 같다. ▷노 위원장=인사청문회 때부터 총수 지분율 30% 이상인 기업의 일감몰아주기를 무조건...
[민세진 교수의 경제학 톡] (40) 저금리 시대 2013-06-12 17:10:18
효과를 거둘 수 있지만, 이미 빽빽하게 도로망이 구축된 뒤에는 도로를 추가해서 발생하는 이득이 전보다 적게 마련이다. 반면 개발도상국의 자금 수요자들은 상대적으로 높은 투자수익률을 기대할 수 있기 때문에 높은 금리를 지불하고라도 자금을 빌리려는 것이 일반적이다. 결국 저금리 시대의 이면에는 물적자본에 대...
부산대, 그린인프라기술 선도… 국내유일 국가연구단 유치 2013-06-12 08:02:41
기관과도 기술협력에 나선 것이다.그린인프라 기술이란 도시의 물순환 왜곡 문제를 해결하기 위한 저영향개발 기법과 도로·건축·공장 등의 회색인프라를 친환경적 녹색인프라로 재생시키는 기술이다. 도시 콘크리트 등으로 인해 강수-증발-침투-물흐름으로 이어지는 자연적 물순환의 왜곡을 해결하자는 취지다.연구의...
[르포]콘티넨탈 테크쇼를 가다, "운전하는 자동차"가 온다 2013-06-11 13:34:12
기술을 소개한다.<편집자 주> 존� 단계별로 많은 연구가 필요하다"며 "기술적 난제를 해결하고, 중점 개발 부분은 합리적인 비용으로 합법적인 체계를 갖춰야 한다"고 전했다. 때에도 주행의 제약은 여전하다. 하지만 고속도로에서 제 때 자동차 제어가 불가능한 경우 직접 갓길에 멈춰 세우는...
[맞짱 토론] KT 인접대역 주파수, 어떻게 할당해야 하나 2013-06-07 17:04:01
데이터가 지나가는 도로다. 도로를 확장하거나 새로 깔지 않으면 데이터 속도가 느려지거나 데이터를 주고받을 수 없게 되는 상황이 발생할 수 있다.통신 3사는 미래부가 추진 중인 주파수 할당안을 둘러싸고 치열한 설전을 벌이고 있다. 쟁점은 kt의 인접대역을 kt에 할당하느냐 여부다. kt가 1.8㎓ 인접대역을 할당받으면...
저성장 돌파 해법, 파괴적 혁신기술 7가지에 있다 2013-06-06 15:08:30
분야에서 활용될 것이다. ‘상황인식 기술’은 사람의 의도를 미리 파악해 대응하는 소프트웨어 기술이다. 사용자의 행위나 생체신호, 과거 생활이력 등을 분석해 적절한 기능을 자동 수행한다. 이 기술을 활용하면 여행업, 소매유통업 등에서 고객층을 세분화해 상품을 추천할 수 있고, 의료·공공부문에서는 질병, 재해,...
<리모델링 수직증축 허용…건설업 '신시장' 열리나> 2013-06-06 11:00:39
승인시 한국건설기술연구원과 한국시설안전공단 등 전문기관에 의뢰해 2차례의 구조안전 검토를 실시하겠다는 방안을 제시했다. 이에 대해 상당수 전문가들도 "3층까지는 기술적으로 큰 문제가 없다"는 데 의견을 모았다. 윤영선 한국건설산업연구원 실장은 "제도적으로 보완 장치를 마련한 만큼 수직증축...
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