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아시아나 中 사망소녀가 남긴 '444444'의 비밀 2013-07-09 10:53:07
아시아나항공 여객기 착륙사고로 짧은 생을 마감한 중국 여학생 예멍위안(葉夢圓ㆍ16)이 마지막에 자신의 웨이보에 남긴 ‘444444’라는 여섯 글자를 두고 해석이 분분하다. 예멍위안이 중국판 트위터로 불리는 웨이보 자신의 페이지에 마지막으로 남긴 글은 4일 오후 9시5분에 올린 �' 였다. 한국과...
조종사냐? 기체결함이냐? 아시아나항공 사고의 미스터리 2013-07-09 10:38:07
일어난 아시아나 항공사고에 대한 원인규명을 놓고 의견이 분분하다. 원래 비행기 사고가 나면 길게는 몇년도 걸리기에 아직 속단할수는 없지만 이해가 되지않는 부분이 있다. 당시 사고기는 이 기종에 적응이 안된 조종사에게 기종적응을 시키는 이른바, 관숙비행중이었지만 부기장석에 777기종만 운항시간 3300시간이나...
코스피, 보합권 등락…버냉키 연설 앞두고 관망세 2013-07-09 10:19:15
낸 아시아나항공[020560]은 1.55% 올라 닷새 만에 반등했다. 반면 한국전력[015760](-1.82%), LG화학[051910](-0.78%) 등은 내렸다. 코스닥지수는 전 거래일보다 0.20포인트(0.04%) 빠진 515.65를 나타냈다. 3거래일째 하락세다. 코넥스시장은 거래량이 더욱 급감해 한산한 모습이다. 이 시각 현재 거래...
[아시아나기 사고] 美 "착륙 직전 고도·속도 정상 아냐" 2013-07-09 09:30:26
아시아나항공 사고기 조사 결과 착륙 직전 고도와 속도가 정상이 아니었던 것으로 미국 국가교통안전위원회(ntsb) 조사에서 밝혀졌다.8일(현지시간)까지 ntsb가 녹음 기록 등을 토대로 정리한 1차 조사 결과로 구성한 시간대별 상황을 보면 충돌 8초 전부터 문제가 시작된 것으로 보인다.34초 전 사고 비행기가 500피트...
<특징주> 아시아나항공 닷새 만에 반등 2013-07-09 09:24:33
아시아나항공[020560]이 닷새 만에 반등했다. 9일 유가증권시장에서 아시아나항공은 오전 9시 20분 현재 전날보다 1.04% 오른4천875원에 거래됐다. 이 종목 주가는 지난 3일부터 4거래일 연속 하락했다. 특히 7일(현지시간) 발생한 미국 샌프란시스코 공항 착륙 사고 이후 8일에는 5.76% 급락했다. 이날...
[특징주]'여객기 사고' 아시아나항공…주가 반등 2013-07-09 09:23:32
아시아나항공이 여객기 사고의 충격을 딛고 반등에 나서고 있다. 9일 오전 9시 21분 현재 아시아나항공은 전일 대비 55원(1.14%) 오른 4880원에 거래되고 있다. 5거래일 만에 오름세로 돌아선 모습이다. 전날 아시아나항공의 주가는 지난 7일 미국 샌프라시스코항공에서의 착륙 사고로 5.76% 급락, 5만원선 아래로...
[아시아나기 사고] 충돌속도 '106노트'…권장속도보다 느려 2013-07-09 09:11:10
항공기 속도는 103노트(191㎞)로 엔진 출력은 50%였고 엔진 파워는 증가하고 있었다.미국 교통안전위원회(ntsb)는 블랙박스의 비행자료 기록장치(fdr)를 분석해 이런 내용을 확인하고 우리 측에 통보했다.국토부는 조종사 4명과 미국 관제사 등에 대한 우리 조사단과 ntsb의 합동조사를 했으며 운항, 엔진, 기체, 블랙박스,...
윤영두 아시아나항공 사장 9일 미국으로 출국 2013-07-09 09:08:20
윤영두 아시아나항공 사장이 9일 오후 여객기 착륙 사고가 발생한 미국 샌프란시스코로 출국합니다. 아시아나항공에 따르면 윤 사장은 오후 5시 25분 아시아나항공 정기편(OZ214)을 타고 샌프란시스코로 출발할 예정입니다. 윤 사장은 현지에서 부상 당한 탑승객들을 가장 먼저 만날 것으로 전해졌습니다. 또 미국 정부기관...
[특징주] 아시아나항공 사고 충격 딛고 `반등` 2013-07-09 09:08:05
사고 여파로 어제 5% 넘게 급락했던 아시아나항공이 오늘 강보합세로 출발하고 있습니다. 9일 오전 9시 3분 현재 아시아나항공의 주가는 전날보다 40원(0.83%) 오른 4천865원선에서 거래되고 있습니다. 하지만 고유가와 사고 악재가 겹치면서 증권사들은 일제히 아시아나항공의 목표주가를 하향조정하고 있습니다.
[아시아나기 사고] 기장은 수습비행 교관은 첫 교관비행…조종미숙 아니다? 2013-07-09 09:03:11
비행이란 일종의 수습 비행 개념으로 조종사가 새 항공기를 맡아 운항할 때 경험을 쌓기 위해 해당 항공기에 숙달된 조종사가 교관으로 동석하는 것을 말한다.이강국 기장은 총 9793시간을 비행했지만 사고가 난 보잉 777기는 9차례 43시간만 비행했던 것으로 전해졌다. 더구나 보잉 777기를 몰고 샌프란시스코 공항 착륙을...
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