날렵한 곡선, 480마력 파워…쿠페형 SUV의 혁명 2019-10-29 15:32:53

M 전용 서스펜션의 전자제어식 댐퍼는 버튼 하나로 세 가지 모드를 설정할 수 있어 조작이 편리하다. 엔진 및 변속기, 조향 설정도 버튼 하나로 조정할 수 있도록 설계됐다. 차량 내부에는 전동 조절식 스포츠 시트, 베르나스카 가죽 커버와 함께 M 전용 콕핏, M 가죽 스티어링휠, M 변속기 셀렉터 등이 적용됐다....

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경북테크노파크 '소재·부품·장비' 강소기업 육성의 결실…철도차량 고무부품 2년 만에 국산화한 '건화' 2019-10-17 19:54:00

개발 과정에서 대당 7억원인 센터의 스프링댐퍼시험기를 활용하고 소재물성 시험, 설계해석지원 등 각종 기술지원을 받은 것이 큰 도움이 됐다. 이 회사는 완제품이 나오면 철도차량제작사에 납품할 계획이다. 센터 관계자는 “개당 가격이 50만원인 고부가부품으로 철도차량 한 량당 16개가 들어간다”며...

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• #경북테크노파크 소재부품장비 #경북테크노파크 #센터 #무선충전 #분야 #개발 #건화

쌍용건설, 신답 극동 리모델링 수주…"리모델링 수주 1만 가구 돌파" 2019-09-30 13:22:57

단지전체 리모델링 1~4호 준공을 포함한 누적 수주실적이 1만 가구를 돌파하는 등 업계 1위의 자리를 굳건히 지키고 있다"며 "업계 최초의 엘리베이터 지하 연장과 지하 2층 주차장 신설, 2개층 수직증축 성공·댐퍼를 통한 내진보강 등 차별화된 기술력을 바탕으로 1기 신도시, 한강변, 역세권 등 입지가 우수한 단지...

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쌍용건설, '신답 극동아파트' 리모델링 수주…"누적실적 1만 가구 돌파" 2019-09-30 11:26:47

쌍용건설은 이번 수주까지 포함해 리모델링 누적 수주실적이 1만 가구를 넘게 됐다. 국내 단지전체 리모델링 1~4호 준공을 포함한 수주실적이다. 쌍용건설은 업계 최초의 엘리베이터 지하 연장과 지하 2층 주차장 신설, 2개층 수직증축 성공 및 댐퍼를 통한 내진보강 등 차별화된 기술력을 보유하고 있다. 김하나 한경닷컴...

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쏘나타 터보, 마니아에서 대중으로 타깃 바꾼 까닭은 2019-09-26 08:20:04

터보 트림은 마니아적 성향이 강해 진폭감응형 댐퍼와 대용량 스포츠 디스크 브레이크 시스템을 넣고 별도의 튜닝킷을 선택품목으로 마련할 정도였다. 하지만 지난주 출시한 센슈어스는 성능 강화를 위한 부품을 대거 제외하고 파워트레인 구성도 손보지 않았다. 최고 180마력과 최대 27.0㎏·m의 힘을 비롯해 성능이...

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• #쏘나타 터보 #쏘나타 #마니아 #고성능 #터보 #트림

심재옥 ㈜착한건축자재백화점 대표, 금속천장틀 내진성 높인 ‘내진천장틀’ 선봬 2019-09-10 16:16:21

수년간의 연구 끝에 경량철골틀의 지진하중 흡수를 위한 댐퍼 기술인 ‘내진천장틀’ 개발에 성공했다. 이 기술은 현재 우리나라에서 천정 구조물에 대부분 적용하는 ‘캐링 공법’의 단점을 보완해 내진 성능을 크게 높이면서도 다른 내진 구조물 보다 구축 비용과 작업 난이도를 대폭 개선했다는 게...

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• #심재옥 착한건축자재백화점 #구조물 #대표 #내진 #기술 #자형

SR, 핵심부품 국산화 추진…중소·중견기업 개발품 도입 2019-08-27 16:03:15

장치), 오일댐퍼(선로와 차량, 차량과 차량간 발생하는 충격이 차량 내에 전달되지 않도록 조정하는 완충장치)로, 현재 각각 일본, 독일, 네덜란드로부터 전량 수입하고 있다. 그러나 이들 부품이 최근 국토교통 연구개발(R&D) 과제로 설계와 제작 모두 순수 국내기술로 개발됐다. 윤축베어링은 일진그룹 베어링아트에서,...

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• #SR 핵심부품 #추진 #차량 #부품 #도입

부경대 "극일 원천기술 개발.대학이 도와드립니다" 2019-08-19 14:21:14

김 교수는 “적절한 마운트 설계나 별도 댐퍼 장착으로 소음 저감이 가능할 것으로 판단된다.”고 밝혔다. 부경대는 그동안 기관별로 진행되던 기술지원 관리를 ‘동남권 중소기업 기술지원단’으로 모아 기업들이 부경대의 다양한 재정지원사업단과 각종 연구원의 전문인력과 연구역량을 효율적으로...

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'토종' 소형 SUV 비교 시승 해보니… 2019-08-09 17:45:27

운전에 적응하는 데 시간이 걸렸다. 익숙지 않은 운전자로서는 멈췄다 섰다를 반복하는 도심에서 약간 불편함을 겪을 수 있다는 생각이 들었다.소음에도 각별히 신경을 쓴 흔적이 엿보였다. 전후방 서브프레임에 다이내믹 댐퍼와 4점 마운팅을 각각 적용하고 흡음재를 보완해 소음을 대폭 줄였다. 2열 좌석을 32.5도 젖힐...

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• #토종 소형 #소형 #모델 #주행 #티볼리 #공간 #셀토스 #시장 #성능 #고속도로 #시스템