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"세계1위 배터리소재 회사될 것"…LG화학, ESG에 10조 쏟아붓는다 2021-07-14 12:51:11
재 부문에 2025년까지 6조원을 투자하고 제품 포트폴리오를 양극재부터 분리막, 음극 바인더, 방열 접착제, 탄소나노튜브(CNT) 등까지 확대하기로 했다. 양극재 사업은 연산 6만t 규모의 구미 공장을 올해 12월 착공한다. 이에 따라 양극재 생산 능력은 지난해 4만t에서 2026년 26만t으로 약 7배 늘어날 전망이다. 양극재의...
LG화학, 2025년까지 신성장에 10조원 투자…LG엔솔 연내 상장(종합) 2021-07-14 11:48:16
전지 소재 부문에 2025년까지 6조원을 투자하고 제품 포트폴리오를 양극재부터 분리막, 음극 바인더, 방열 접착제, 탄소나노튜브(CNT) 등까지 확대한다는 계획이다. 양극재 사업을 확대하기 위해 연산 6만t 규모의 구미 공장을 올해 12월에 착공한다. 이를 통해 양극재 생산 능력을 지난해 4만t에서 2026년에는 7배 가까운...
LG화학, ESG 분야에 5년간 10조 투자한다 2021-07-14 11:34:42
26만톤으로 7배가량 늘어난다. 양극재의 재료가 되는 메탈(니켈, 리튬 등)의 안정적인 수급을 위해 광산 업체와 합작사 설립도 준비하고 있다. 분리막 사업은 빠른 사업 역량 강화를 위해 기술력과 보유 고객 등 시장성을 모두 갖춘 기업들을 대상으로 M&A와 합작사 설립 등을 검토하고 있으며, 글로벌 생산 거점도 조기에...
LG화학, 2025년까지 신성장에 10조원 투자…6조원은 전지 소재에 2021-07-14 11:00:02
재 부문에 2025년까지 6조원을 투자하고 제품 포트폴리오를 양극재부터 분리막, 음극 바인더, 방열 접착제, 탄소나노튜브(CNT) 등까지 확대한다는 계획이다. 양극재 사업은 연산 6만t 규모의 구미 공장을 올해 12월에 착공한다. 이에 따라 양극재 생산 능력은 지난해 4만t에서 2026년 26만t으로 약 7배 늘어난다. 양극재의...
“천보, 단순 증설 아닌 구조적 변화…목표가 24%↑”-한국투자증권 2021-07-13 07:09:42
김정환 한국투자증권 연구원은 “천보는 글로벌 리튬염 과점 업체로 고객사들의 사용량 증가에 대비하기 위해 지난주 대규모 F전해질 증설을 발표했다”며 “수요가 빠르게 늘고 있어 증설을 앞당길 것”이라고 예상했다. 현재 전기차 배터리에 들어가는 전해액은 LiPF6(P전해질)을 기본으로 F전해질을 1~10% 가량 첨가하는...
"배터리 음극재·양극재 모두 생산…포스코케미칼, 2차전지 소재 선도" 2021-06-09 17:28:12
음극재가 12%를 차지한다. 민경준 포스코케미칼 사장은 “양극재와 음극재 등의 소재는 배터리 성능을 좌우하는 핵심”이라며 “이번 전시를 통해 포스코케미칼만의 차별화된 기술력을 선보일 것”이라고 말했다. 포스코케미칼은 차세대 배터리 양·음극재 개발 현황도 공개했다. 양극재에서는 니켈 함유랑을 대폭 높이는...
포스코케미칼, 인터배터리 2021서 배터리 핵심 소재 기술력 선봬 2021-06-09 11:00:00
음극재 개발 현황도 공개했다. 양극재에서는 전기차 주행거리를 늘리기 위한 니켈 함량 증대 기술 등을 개발 중이며, 다양한 전기차 사양에 따라 맞춤형 소재를 빠르게 공급하기 위한 하이니켈 양극재 플랫폼 기술 개발도 추진하고 있다. 음극재에서는 저장 용량이 높은 실리콘 음극재, 전고체 배터리용 리튬메탈 음극재...
SK, 리튬메탈 배터리·수소사업 투자 확대 2021-05-17 15:50:44
시설을 운영 중이다. 차세대 배터리로 꼽히는 리튬메탈 배터리 시제품 개발에 성공해 업계에서 주목받았다. 지난 3월 미국 자동차 기업 GM과 공동 연구 계약을 체결했다. 리튬메탈은 기존 리튬이온 배터리에 비해 성능이 탁월하다. 리튬이온 배터리의 음극재로 쓰이는 흑연 대비 에너지 용량이 10배 정도 크다. 높은 전류...
SK㈜, 美 솔리드에너지 3대 주주로 2021-05-11 17:21:03
솔리드에너지는 차세대 배터리로 꼽히는 리튬메탈 배터리 선행기술을 보유한 스타트업이다. 싱가포르에 본사를 두고 있고, 미국 보스턴과 중국 상하이에서 연구소와 시험 생산시설을 운영 중이다. 리튬메탈은 현재 배터리 표준인 리튬이온에 비해 용량을 크게 키울 수 있는 게 강점이다. 전기차에 적용하면 주행 거리를 두...
SK㈜, 솔리드에너지에 400억 투자…차세대 배터리 시장 선점한다 2021-05-11 09:05:57
GM은 보스턴 인근에 2023년까지 리튬메탈 배터리 시험 생산 공장을 설립할 예정이며, 2025년 최종 상용화를 목표로 하고 있다. 리튬메탈은 기존 리튬이온 배터리의 음극재로 사용되는 흑연 대비 에너지 용량이 10배 정도 크며, 높은 전류량을 송출하고 수용할 수 있다. 배터리 부피와 무게는 크게 줄이고 주행 거리는 2배...