환율 1,400원 돌파에 산업계 희비 교차…수익성 악화 우려도(종합) 2024-11-06 21:57:32

약세가 실적과 수출에서 유리한 부분이 있다"고 말했다. 그러면서 "환율이 계속 상승하면 기업 입장에서는 대금 지급 등 현금 운용에 있어 불확실성이 크다"며 "이 때문에 환율이 안정적(스테이블)으로 가는 게 가장 좋다"고 설명했다. 수출 버팀목인 반도체 업계 역시 마찬가지다. 반도체 업계 관계자는 "반도체의 경우...

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환율 1,400원 육박에 국내 산업계 희비 교차…수익성 악화 우려도 2024-11-06 16:09:32

약세가 실적과 수출에서 유리한 부분이 있다"고 말했다. 그러면서 "환율이 계속 상승하면 기업 입장에서는 대금 지급 등 현금 운용에 있어 불확실성이 크다"며 "이 때문에 환율이 안정적(스테이블)으로 가는 게 가장 좋다"고 설명했다. 수출 버팀목인 반도체 업계 역시 마찬가지다. 반도체 업계 관계자는 "반도체의 경우...

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"동료들은 왜 다치면서 일해야 할까" 제철소 직원, 패션 브랜드를 론칭하다[인터뷰] 2024-11-06 06:00:06

있는 부분이다. 박 팀장이 지적하기 전까지 모두가 면으로 제작된 작업복을 입었다. 철강업체의 일반적 관행이다. 면 섬유는 화재에 가장 취약한 소재로 꼽힌다. 난연 성능이 하나도 없다는 의미이기도 하다. 회사에서 지급하는 필수품으로, 직원들은 근무 시 면 소재의 작업복을 반드시 입어야 했다. 안전을 보장해줄 수...

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트랜시스 파업에…계열사 트라닉스도 '무기한 휴업' 직격탄 2024-11-05 16:29:21

이 기간에 통상임금의 100%를 지급한다는 방침이다. 트라닉스는 이후 팀별 설명회를 열어서 회사 사정을 설명할 계획이다. 한편 트랜시스 파업으로 현대자동차가 소형 스포츠유틸리티차량(SUV) 코나를 제조하는 울산공장 생산라인 가동을 5일부터 멈췄다. 현대트랜시스 노조의 파업으로 이 차에 들어가는 변속기 납품이...

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한국피자헛, 회생절차 개시 신청…"압류 조치로 일시적 어려움"(종합) 2024-11-05 12:18:09

입장이 충분히 소명되지 않은 부분이 있어 대법원 상고를 통해 다시 한번 법률적 판단을 받아보겠다"고 전했다. 아울러 이번 회생 절차 개시 신청은 소송에 참여한 일부 점주의 회사 계좌 동결 조치를 해제하기 위한 조치라고 밝혔다. 한국피자헛은 "일부 소송 참여 점주가 지난달 4일부터 가맹본부의 은행 계좌에 압류 및...

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가맹점주 소송 패소한 한국피자헛, 회생절차 개시 신청 2024-11-05 11:54:18

"한국피자헛의 입장이 충분히 소명되지 않은 부분이 있어 대법원 상고를 통해 다시 한번 법률적 판단을 받아보겠다"고 전했다. 아울러 이번 회생 절차 개시 신청은 소송에 참여한 일부 점주의 회사 계좌 동결 조치를 해제하기 위한 조치라고 밝혔다. 한국피자헛은 "일부 소송 참여 점주가 지난달 4일부터 가맹본부의 은행...

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현대트랜시스 파업에 현대차 울산1공장 일부라인 운영중단 2024-11-04 15:01:21

사업장인 지곡공장이 부분파업에 돌입한 데 이어 11일부터는 총파업으로 확대됐다. 임단협 협상에서 현대트랜시스 노사 양측이 가장 크게 대립하는 지점은 성과급 규모다. 노조는 지난해 연간 매출액(약 11조 7천억원)의 2%(약 2천340억원)를 성과급으로 지급해달라고 요구하고 있다. 사측은 노조가 제시한 성과급 규모가...

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• #현대트랜시스 파업에 #현대차 #파업 #변속기 #노조 #울산1공장 #공급 #다른

[단독] 與, 보조금 근거 담은 반도체특별법 이번주 당론 발의 2024-11-03 17:39:26

반도체특별법이 통과될 수 있다는 전망이 나온다. 다만 최종 법안은 업계의 기대에는 미치지 못하는 수준이 될 전망이다. 당초 반도체 업계에서는 국가간 경쟁에서 살아남기 위해 직접 보조금 지급, 52시간 예외 조항, 병역 특례 등이 모두 담겨야 한다고 주장해 왔다. 그러나 정부가 지원에 난색을 표시하면서 당초 여당이...

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• #보조금 근거 #반도체 #보조금 #지급 #특별법 #법안 #발의 #전망 #조항

한달째 이어지는 현대트랜시스 파업…"회사도, 노조도 피해막심" 2024-11-03 09:00:05

서산 지곡공장이 부분파업에 돌입한 데 이어 11일부터는 총파업으로 확대됐다. 임단협 협상에서 현대트랜시스 노사 양측이 가장 크게 대립하는 지점은 성과급 규모다. 노조는 지난해 연간 매출액(약 11조 7천억원)의 2%(약 2천340억원)를 성과급으로 지급해달라고 요구하고 있다. 사측은 노조가 제시한 성과급 규모가 작년...

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