한국전력공사, 국가전력망 적기건설에 역량집중…주민과 소통 통해 지원·보상 강화 2023-12-26 16:33:45

의제사항’을 대폭 확대한다. 전력망 건설의 주요 걸림돌인 인허가 절차를 대폭 개선하는 내용을 담아 행정소요 시간을 단축시키는 것이다. 동시에 현행 대비 차별화된 보상·지원 방안을 마련해 실행력을 담보하도록 했다. 전력망 적기 건설을 위해 해외에서도 이를 국가적 아젠다로 설정하고 특례법 제정, 보상 확대 등...

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철강 거인들, 탈탄소 전환에 긴장하는 이유는 2023-12-25 16:30:15

철강의 탄소중립인 수소환원제철도 불가능해진다. 철강기업의 탄소중립이 어려운 또 다른 이유는 온실가스 배출량이 말해준다. 2018년 기준 우리나라 온실가스 배출량은 7억2800만t이다. 이 중 발전(전환) 부문이 2억7000만t(37.0%), 산업 부문 2억6100만t(35.8%)의 39%인 1억200만t(전체의 14%)이 철강에서 발생한다. 즉...

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전남 나주~부산 '2시간 시대' 열린다…나주혁신도시역 신설 2023-12-12 13:47:31

교류가 활발해질 것이라는 게 나주시의 설명이다. 광주역~순천역 구간도 기존엔 2시간 32분이 걸렸지만 1시간 40분이 단축된 52분이면 오갈 수 있게 된다. 빛가람 혁신도시에는 한국전력 본사 등 16개 이전 공공기관과 한국에너지공과대 등이 자리 잡았다. 국가철도공단은 2024년 상반기 중 기본설계 후 실시설계 적격자를...

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총리가 전력망 컨트롤타워…주민 설득·보상 이끈다 2023-12-04 18:38:05

했다. 주민들의 선호 시설인 도로·철도 등 인프라와 송전망을 함께 건설하는 방안도 추진된다. 특별법에 관계 부처의 협력 관련 조항이 포함돼 있다. 이를 통해 주민 수용성을 대폭 높일 수 있다는 판단에서다. 산업부 관계자는 “주민·지자체의 반발 심화와 갈등관리 체계 부족으로 현행 제도가 한계에 직면했다”며...

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신재생 늘어나는데 전력망 부족…'경제발전 대동맥' 연결한다 2023-12-04 14:20:06

국가 주도의 지원체계를 마련했다. 범부처 국가전력망확충위원회(가칭)가 ▲ 345㎸ 이상 ▲ 무탄소전원(원전·신재생) 연계 ▲ 국가첨단전략산업에 공급되는 송·변전설비 중에서 선정해 인허가 특례 및 주민 맞춤형 혜택을 지원하는 것이다. 또 국토를 효율적으로 활용하기 위해 전력, 철도, 도로 등의 사회간접자본(SOC)...

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2036년까지 '서해안 해저 전력고속도로' 건설…민간 참여 확대 2023-12-04 10:00:00

검토 중이다. 다만 건설 이후 민간이 운영권까지 갖는 철도, 도로 등의 사회간접자본(SOC)과는 달리 HVDC 건설 후에는 한전에 설비를 귀속시키고 운영도 한전이 수행한다. 아울러 정부는 오는 2026년 6월까지 동해안 발전력을 수도권에 공급하는 동해안-수도권 HVDC 건설을 추진한다. 동해안 지역에는 원전과 화력발전소...

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[윤성민 칼럼] 자오쯔양·리커창은 없고 시진핑만 남은 중국 2023-11-29 17:43:12

수 없다며 전력 사용량, 철도 화물 수송량, 은행 대출 잔액 등 세 가지 지표로 경제 흐름을 파악한다는 것이다. 씨티은행이 이 세 지표에 가중치를 매겨 만든 게 ‘커창지수’다. 리커창은 시진핑 국가주석 아래서 10년간 묵묵히 2인자로 지냈지만, 때때로 자신의 경제 철학을 숨기지 않았다. 다보스포럼 연설에서 그는...

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공기업 신규채용, 4년간 절반 수준 줄었다 2023-11-28 06:13:01

한국철도공사(-5천291명)였고 이어 한국전력공사(-4천143명), 한전KPS(-1천155명), 한국토지주택공사(-1천398명), 한국공항공사(-849명) 등의 순이었다. 한국가스공사는 2019년 868명에서 지난해 203명, 올해에는 3분기까지 3명으로 채용이 줄었고, 2019년 478명을 신규 채용한 한국지역난방공사는 작년 1명만 새로 뽑은...

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