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편지량 급감에…토요일 우편배달 중단 추진 2024-01-24 22:09:59
수 있다고 전망됐다. 오프콤은 우편배달을 현재 주 6회에서 토요일을 제외하고 5회로 줄이면 최대 연 2억 파운드(약 3천402억원), 3회만 하면 6억5천만 파운드(약 1조1천억원)가 절감될 것으로 추정했다. 또 우편 등급별로 다른 배달 기간을 모두 사흘로 통일하고 긴급 편지만 택배 배달망으로 이튿날 전달하는 대안을...
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편지 줄어서…영국 토요일 우편배달 중단될 수도 2024-01-24 21:58:03
현재 주 6회에서 토요일을 제외하고 5회로 줄이면 최대 연 2억 파운드(약 3천402억원), 3회만 하면 6억5천만 파운드(약 1조1천억원)가 절감될 것으로 추정했다. 오프콤은 우편 등급별로 다른 배달 기간을 모두 사흘로 통일하고 긴급 편지만 택배 배달망으로 이튿날 전달하는 대안을 도입하면 최대 6억5천만 파운드가 감소할...
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"CJ대한통운, 택배노조 교섭 거부 부당" 2024-01-24 18:30:16
“CJ대한통운은 노동조합법상 사용자로 택배노조의 단체교섭 요구를 거부할 수 없다”며 원고 패소 판결한 1심 판단을 유지했다. 항소심 재판부가 특수고용 근로자에 대한 원청의 교섭 거부를 부당노동행위로 인정한 것은 이번이 처음이다. 택배노조는 2020년 3월 CJ대한통운을 상대로 주 5일제와 휴일·휴가 시행, 수수료...
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택배노조 교섭 거부한 대한통운, 2심도 패소 2024-01-24 16:13:03
재판부는 "CJ대한통운은 노동조합법상 사용자로 택배노조의 단체교섭 요구를 거부할 수 없다"며 원고 패소로 판결한 1심 판단을 유지했다. 항소심 재판부가 특수고용 근로자에 대한 원청의 교섭 거부를 부당노동행위로 인정한 것은 이번이 처음이다. 택배노조는 2020년 3월 CJ대한통운을 상대로 '주 5일제와 휴일·휴가...
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CJ대한통운 "택배현실 반영 못해 상고"…산업계 "원·하청 혼란" 2024-01-24 14:40:31
택배기사의 근무 여건과 집화 형태 등을 결정하는 실질 사용자는 개별 대리점인데도 1심 변론에서 사실상 배제됐고, 2심에서야 비로소 원고 보조참가인으로 참여했으나 이마저도 7주 만에 종결됐다"며 변론 기회를 제대로 얻지 못했다고 호소했다. 그러면서 "재판 결과에 따라 원청인 택배사가 단체교섭에 응해 택배기사의...
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"한 달에 3일만 집에 가요"…차박 싫은 직원들 몰리는 회사 [정영효의 일본산업 분석] 2024-01-23 07:16:43
정부와 재계는 오는 4월부터 트럭 운전기사가 부족해 택배를 포함한 물류의 상당 부분이 멈추는 사태를 말하는 '물류 2024년 문제'로 비상이 걸렸다. 문제를 예방하기 위해 트럭 운전기사 의존도를 줄이려 안간힘을 쓰고 있다. 모든 대책이 총동원되고 있지만 가장 확실한 대책은 현재의 시스템에서 기존의 인력(트...
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유통업계 "규제 철폐 기대"…의무휴업 평일 전환 속도낼듯 2024-01-22 15:19:13
규제 해제의 시너지 효과를 기대하는 분위기다. 택배업계 역시 대형마트가 새벽 배송을 개시하면 자체 물류망을 넘어 택배사들과 협업할 가능성이 있는 만큼 논의 전개 추이에 관심을 가질 것으로 전망된다. noanoa@yna.co.kr, lucho@yna.co.kr, eshiny@yna.co.kr (끝) <저작권자(c) 연합뉴스, 무단 전재-재배포, AI 학습...
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"무료 배송 시대 막 내린다"…특단의 대책에 日 '발칵' [정영효의 일본산업 분석] 2024-01-22 07:04:25
'무료 배송' 표기를 개선하기로 했다. 택배회사의 운임을 현실화, 즉 올리기 위해서다. 일본 정부는 반발할 게 뻔한 소비자들의 이해를 구하는 한편 구체적인 방안을 앞으로 마련하기로 했다. 새벽배송도 모자라 총알배송이 등장하는 시대에 일본 정부가 시대를 거스르는 건 '물류 2024년 문제' 때문이다....
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알리·테무 물량 폭증 … 택배사 '씁쓸한 好실적' 2024-01-21 18:21:56
처리한 영향이 컸다. 택배사들이 지마켓, 11번가, 티몬 등에서 나오는 주문만으로 성장하는 데는 한계가 있었다. 지난해엔 감소세가 더 클 것으로 예상됐다. 그런데 또 반전이 일어났다. 알리익스프레스, 테무 등 중국 쇼핑 앱이 한국 시장을 대대적으로 공략하면서 대규모 택배 신규 수요가 생긴 것이다. 4분기 택배 물량...
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"3개월 안에 방법 찾아라"…日 총리 '특명' 떨어진 까닭 [정영효의 일본산업 분석] 2024-01-19 07:03:01
이미 일본인의 일상생활에 영향을 주고 있고, 3개월 후면 본격적으로 일본 경제에 타격을 줄 재난이다. 택배 뿐 아니라 제조업과 유통업을 연결하는 물류망이 끊어질 위기이기 때문이다. 일본의 우체국인 일본우편은 지난해 10월부터 소포(60사이즈 기준) 가격을 820엔(약 7360원)으로 10엔 올렸다. 2014년 610엔이던 소포...
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