지난 주요뉴스 한국경제TV에서 선정한 지난 주요뉴스 뉴스썸 한국경제TV 웹사이트에서 접속자들이 많이 본 뉴스 한국경제TV 기사만 onoff
-
'지옥철' 김포골드라인, 버스전용차로 등에 혼잡도 소폭 감소 2023-06-13 11:00:01
5호선 연장 사업도 속도감 있게 추진하겠다고 덧붙였다. 대광위 분석에 따르면 지난 5월 26일부터 6월 8일까지 2주간 70번 시내버스 승객 수는 하루 평균 1천681명으로 늘었다. 이는 기존과 비교할 때 700여명(약 80%)이 증가한 수치다. 버스전용차로 개통에 따라 이 시내버스의 고촌→김포공항 통행 시간이 기존 23분에서...
- 뉴스 > 경제
- 바로가기
-
미 "중, 2019년부터 쿠바에 도청기지"…턱밑 간첩위협설 확인 2023-06-11 09:40:00
미 선박의 통행도 감시할 수 있다고 WSJ은 설명했다. 미 당국자는 트럼프 전 행정부가 해당 사안을 인식하고 있었고 이를 해결하기 위해 몇 가지 시도를 했다면서도 "우리는 충분한 진전을 이루지 못했고 더 직접적인 접근이 필요했다"고 밝혔다. 그는 중국이 기지 건설 후보국으로 고려 중인 각국 정부와 미 당국이...
- 뉴스 > 정치·사회
- 바로가기
-
작년 민자도로 21곳 중 19곳, 예상치 밑도는 통행료 수입 2023-06-04 07:00:01
19개 민자노선이 협약상 예상 수입보다 실제 수입이 낮았다. 통행료 실적이 가장 나쁜 노선은 2006년 개통한 대구-부산 고속도로였다. 협약상 예상 수입은 4천148억원이었지만, 실제 벌어들인 돈은 964억원으로 23.2%에 불과했다. 2002년 개통한 천안-논산 고속도로는 지난해 예상 수입(3천308억원)의 29.2%에 불과한...
- 뉴스 > 경제
- 바로가기
-
"고속道 통행료 7년넘게 동결…내년쯤 현실화 방안 가시화할듯"(종합) 2023-05-25 17:11:49
"고속道 통행료 7년넘게 동결…내년쯤 현실화 방안 가시화할듯"(종합) 함진규 도로공사 사장 "명절연휴 무료통행 없애긴 어려워" "공익서비스 따른 도로공사 손실 1년에 3천500억…정부 보전받아야" "수도권 고속도로 지하화에 속도…유휴부지, 공익적 관점서 활용해야" (세종=연합뉴스) 임성호 기자 = 함진규 한국도로공사...
- 뉴스 > 경제
- 바로가기
-
"수도권 고속道 108.6㎞ 지하화사업 속도…내년 예타신청 완료" 2023-05-25 15:10:45
고속도로 특화 버티포트도 구축할 계획이다. 현재 860기인 휴게소 등의 전기차 충전기는 올해 말까지 1천399기로 늘릴 예정이다. 전기차 특화 휴게소도 올해까지 4곳 설치한다. 함 사장은 지난 정부 때부터 실시된 명절 고속도로 무료 통행에 대해 "다른 데서 허리띠를 졸라매더라도 없애자고 하기는 어려울 것"이라고...
- 뉴스 > 경제
- 바로가기
-
"2000원 다시 준비해야겠네"…오늘부터 남산 1·3호 터널 통행료 재징수 2023-05-17 09:53:42
통행료를 면제했다. 혼잡통행료 부과 이후 남산 1·3호 터널을 지나는 차량은 1996년 하루 9만404대에서 2021년에는 7만1868대로 20.5% 감소했다. 승용차는 32.2%로 감소 폭이 더 두드러졌다. 같은 기간 통행속도 역시 시속 21.6㎞에서 38.2㎞로 빨라졌다. 그러나 27년간 통행료 2000원이 유지되다 보니 체감하는 부담이...
- 뉴스 > 생활문화
- 바로가기
-
남산 1·3호 터널 혼잡통행료 다시 징수 2023-05-17 07:11:45
달간 통행료를 면제했다. 혼잡통행료 부과 이후 남산 1·3호 터널을 지나는 차량은 1996년 하루 9만404대에서 2021년에는 7만1천868대로 20.5% 줄었다. 승용차는 32.2%로 감소 폭이 더 컸다. 같은 기간 통행속도 역시 시속 21.6㎞에서 38.2㎞로 빨라졌다. 그러나 27년간 통행료 2천원이 유지되다 보니 체감하는 부담이...
- 뉴스 > 정치·사회
- 바로가기
-
목동 아파트, 어린이 살기에 비교적 안전한 이유[더 머니이스트-최원철의 미래집] 2023-05-16 07:05:30
과속 방지턱에서는 속도를 줄이기 마련입니다. 방지턱이 모든 교차로와 횡단보도 등에 설치되다 보니 일정 속도 이상으로 자동차가 다닐 수 없고 결국 운전자들이 속도를 줄이고 있습니다. 도로마다 방지턱이 촘촘하게 설치돼 있고 목동의 경우 일방통행이 많아 한 쪽만 신경 쓰면 되기 때문에 더 안전하다는 평가입니다....
- 뉴스 > 부동산
- 바로가기
-
남산터널 통행료 면제 '끝'…17일부터 다시 징수 2023-05-14 12:39:37
혼잡통행료 부과 정책의 효과를 확인해보려 두 달간 통행료를 면제했다. 3월 17일부터 1달간은 외곽(강남)방향을, 4월 17일부터는 도심과 외곽 양방향 모두 면제했다. 시는 혼잡통행료 면제 기간 서울시 주요 도로의 교통량과 통행속도 변화를 분석해 6월 중 발표한다. 이를 토대로 전문가, 시민 등과 논의해 올해 안으로...
- 뉴스 > 경제
- 바로가기
-
혼돈의 '우회전 일시정지'…'이것' 있다면 어떨까 [더 머니이스트-최원철의 미래집] 2023-05-10 07:00:05
더 민감해 속도를 낼 수가 없는 경우가 많습니다. '도로안전시설 설치 및 관리지침' 제4편 2.에 '과속방지턱'에 대한 조항이 상세히 나와 있습니다. 설치장소를 보면 보행자, 특히 어린이나 노인 등의 통행이 잦은 교차로나 일반도로, 횡단보도 앞에 설치하게 돼 있습니다. 예를 들면 양천구에서는 서울...
- 뉴스 > 생활문화
- 바로가기
