부산신항 다목적부두 하역료 놓고 항만공사·선사 갈등 2018-12-13 15:29:23

화물 하역수입 감소, 하역 장비 추가 투입에 따른 장비 임차료와 인건비 증가 등이 적자가 늘어난 원인이라고 설명했다. 항만공사는 협약에 따라 운영 적자를 선사들이 전액 보전해야 한다며, 기본 하역료를 개당 1만원 인상하고 현재 발생한 적자를 메우기 위한 중간 정산을 선사에 요구한다는 방침이다. 선사들은 이에...

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• #부산신항 다목적부두

세계 CO2 배출량, 줄여도 모자랄 판에 7년來 최대폭 증가 2018-12-06 10:20:24

에너지 효율성도 제고되고 있지만, 화물 수송이나 개인 차량, 선박, 항공 등의 화석연료 수요 증가를 따라잡지 못하고 있다고 분석했다. 지구 기온상승의 주범으로 알려진 이산화탄소는 최근 몇 년간 세계 경기확장에도 거의 정체 상태를 보이고, 지난해에도 1.6% 증가에 그쳐 최고치에 근접했다는 희망적 관측이 나오기도...

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• #세계 CO2

폭스바겐, 전기 화물밴으로 물류 혁명 시도 2018-12-03 09:10:04

내 화물 운송 부문을 겨냥한 전략 수송 수단이라는 게 업계 설명이다.  폭스바겐은 전기 화물밴의 장점으로 운송 부문의 압박인 배출가스 저감 문제를 해결할 수 있다는 점을 꼽았다. 운송분야 전반에 걸쳐 배출가스를 줄이기 위한 업계의 노력과 각국 정부의 규제 강화가 가속화되는 장벽을 넘을 수 있다는 것. 특히...

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• #폭스바겐 전기

"부산항 환적화물 늘어도 연관산업들 그늘에서 신음" 2018-12-01 14:57:56

인센티브가 실제로 환적화물 유치에 효과가 거의 없는 것으로 밝혀졌음에도 항만공사가 아무런 근거도 없이 관행적으로 지급한다고 꼬집었다. 부산항이 안고 있는 큰 문제의 하나가 환적화물 부두간 수송(ITT)으로, 선사의 비용부담을 늘려 항만경쟁력을 떨어뜨리고 관련 항만 주체 간 갈등 요인으로 작용한다고 분석했다....

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• #부산항 환적화물

환적화물 수송포기 부산항운수협동조합 "오후부터 정상 운행" 2018-12-01 13:30:35

환적화물 수송포기 부산항운수협동조합 "오후부터 정상 운행" (부산=연합뉴스) 이영희 기자 = 비현실적으로 낮은 운임과 부산항만공사의 '지원 약속 불이행'을 이유로 1일부터 환적화물 수송을 포기한다고 선언한 부산항운수협동조합이 이날 오후부터 정상운행하기로 했다. 이길열 조합 이사장은 "문제가 전혀...

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• #환적화물 수송포기

부산항 해운·항만 종사자 1년 새 5.7% 감소…불경기 여파 2018-11-30 16:45:04

화물 수송 포기를 선언한 부두간 환적화물 운송업계는 조사대상 업체 모두 운임 인상을 요구했고, 상하차 시스템 개선, 대형 운송사를 거치지 않고 수송업체에 직접 운임 지급, 정부 보조금 등이 필요하다는 응답도 많았다. 많은 업종에서 동종업체 간 과당경쟁이 경영을 어렵게 만드는 요인으로 지목됐다. 과당경쟁을 가장...

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• #부산항 해운항만