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[연합시론] 취업자 석달째 대폭 감소…국회는 문열고 3차추경 빨리 처리해야 2020-06-10 11:49:58
거세다. 미·중 갈등의 격화와 글로벌 공급망 붕괴, 해외시장 수요 감소로 당분간 수출회복을 기대하기도 힘들다. 국제통화기금(IMF)이나 한국은행 등 국내외 주요 기관이 올해 우리 경제성장률 전망치를 마이너스대로 끌어내렸다. 자칫 고용악화가 성장률을 끌어내리고 낮아진 성장률이 고용에 부정적 영향을 미치는 악...
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[뉴스의 맥] 42년 얽히고설킨 美·中 경제…공급사슬 아무도 못 깬다 2020-06-09 18:05:47
중국은 대(對)미국 수출이 증가하고 기존 공급망도 살아나는 등 회복 탄력성을 과시하고 있다. 중국의 미국 수출이 증가한다는 것은 미국의 중국 수출도 늘어난다는 뜻을 내포하고 있다. 중국 수출 제품의 핵심 소재와 부품에 미국산이 많기 때문이다. 그만큼 양국은 서로 얽히고설켜 있다. 미국의 혁신이 중국의 생산기지...
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[데스크 칼럼] 중앙은행發 축제 오래 못간다 2020-06-07 18:40:29
한국도 실업자 폭증으로 연내에 고용보험기금이 바닥날 것이란 우려다. 코로나가 물러가도 글로벌 공급망 붕괴, 언택트(비대면) 바람, 디지털 전환 등으로 인해 고용시장이 과거 수준으로 회복되긴 어렵다. 미 의회예산국은 미국 경제가 코로나를 완전히 극복하려면 10년이 걸릴 수 있다고 분석했다. 대량실업이 소비위축→...
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'코로나 해방', 베트남의 자신감 [인사이드 베트남] 2020-05-31 09:17:48
생산한 것을 기점으로 베트남은 글로벌 공급망의 핵심 고리로 부상했다. 글로벌 금융위기가 빠르게 진정된 것도 베트남 등 개발도상국엔 호재로 작용했다. 마이너스 금리를 초래할 정도로 급격하게 풀린 전 세계 유동성이 다양한 경로를 통해 베트남으로도 흘러들었다. 베트남이 외국인들의 직,간접 투자금을 얼마나 유용하...
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"코로나에 차·석유화학 등 5개산업 긴급유동성 105조원 필요"(종합) 2020-05-29 14:49:41
규제혁파와 투자 유인책 제공 등을 통해 공급망이 안정적으로 확보되도록 하겠다"고 약속했다. 그는 "필요할 때 물 한 모금이 중요하다는 점에서 당장 기업이 버틸 수 있도록 단기처방도 동시에 보완하겠다"며 "정부의 고용·금융 지원 프로그램이 때를 놓치지 않고 사각지대를 남기지 않도록 점검, 보완하겠다"고 다짐했...
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"코로나에 전자·차 등 5개 산업 지키려면 105조원 필요" 2020-05-29 10:18:10
그는 "기간산업안정기금 40조원과 업종별 특별보증규모 등을 더 확대하고 금융사각지대에 놓인 해외현지법인을 위한 특별대책을 마련해달라"고 정부에 건의했다. 정세균 국무총리는 영상 축사를 통해 코로나19 이후 디지털 전환과 글로벌 공급망 재편, 단기 처방을 강조했다. 정 총리는 "비대면 활동이 새로운 일상이 될...
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"코로나에 차·석유화학 등 5개산업 긴급유동성 105조원 필요" 2020-05-29 10:00:01
규제혁파와 투자 유인책 제공 등을 통해 공급망이 안정적으로 확보되도록 하겠다"고 약속했다. 그는 "필요할 때 물 한 모금이 중요하다는 점에서 당장 기업이 버틸 수 있도록 단기처방도 동시에 보완하겠다"며 "정부의 고용·금융 지원 프로그램이 때를 놓치지 않고 사각지대를 남기지 않도록 점검, 보완하겠다"고 다짐했...
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[김현석의 월스트리트나우] JP모간 "향후 몇 달간 경기 급반등, 하지만…" 2020-05-29 08:44:03
공급에서는 공급망 혼란이 가중되고 있다. 공급망을 재편하거나 옮기려면 기업들은 비용이 소요될 수 밖에 없다. 이런 공급망 재편이 광범위하게 일어날 가능성이 있다. 이건 결국 제품 가격 상승으로 이어질 것이다. 지금 인플레를 걱정하지 않는 건 수요가 없기 때문이다. 하지만 우리는 생산량 감소를 경험하고 있고 ...
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차 수출절벽에 위태로운 부품업계…유동성 지원으로 한숨 돌리나(종합) 2020-05-28 16:23:39
작은 부품업체 몇군데만 어려워져도 공급망이 흔들릴 수 있다. 올해 초 중국에서 와이어링 하니스 생산이 중단되면서 국내 공장도 모두 멈춰선 사례가 있다. 코로나19 이후 자동차 수요가 살아나는데 공급망이 망가진 상태라면 완성차 업체는 눈 뜨고 시장을 뺏길 수밖에 없다. 동일본 대지진 후 일본차 업체들이 부진했던...
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차 수출절벽에 위태로운 부품업계…유동성 지원으로 한숨 돌리나 2020-05-28 11:56:50
수요가 살아나는데 공급망이 망가진 상태라면 완성차 업체는 눈 뜨고 시장을 뺏길 수밖에 없다. 동일본 대지진 후 일본차 업체들이 부진했던 이유도 일본 국내 부품 공급망이 훼손된 탓이다. 정부는 부품업계 유동성 지원에 더해 내수 진작을 위해 공공부문 조기 구매와 전기화물차 구입지원을 확대할 방침이다. 정부는...
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