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[여객선 침몰] "진도 해역지점 주변, 뚜렷한 암초 없어" 2014-04-16 14:59:20
주변해역의 바닷물 흐름이 무척 빠르다는 점이다. 이날 오후 현재 사고 해역의 바닷물 흐름은 1m/sec로 아주 강한 편이다.해양조사원 측은 "바닷물 흐름인 조류가 50cm/sec 이하일 때 수중 구조작업을 시도해 볼 수 있는데 현재 조류는 아주 강한 편"이라며 "조류는 하루에도 수차례 강해졌다 약해졌다를 반복하고 방향도...
[속보] 진도 여객선 침몰 사고로 안산단원고등학교 학생 사망 2014-04-16 14:01:46
현재 안산단원고등학교 학부모 150여 명은 사고해역으로 출발했으며 자녀들의 안전을 우려해 안산단원고등학교 학부모들은 거센 항의를 하고 있다. 한편 사고 여객선 세월호 선장은 침몰이 임박하자 승객들에게 구명조끼를 입고 바다에 뛰어 들 것을 지시한 것으로 알려졌다.한경닷컴 뉴스팀 newsinfo@hankyung.com
[여객선 침몰] 세월호, 2월 안전검사 받아 2014-04-16 13:51:02
해역에서 침몰한 세월호(6825t급)는 지난 2월 안전검사를 받았지만 별다른 결함이 없었던 것으로 알려졌다.청해진해운에 따르면 선박 검사기관인 한국선급은 지난 2월 10∼19일 전남 여수에서 세월호에 대해 제1종 중간검사를 실시했다.중간검사는 5년에 한 번씩 이뤄지는 정기검사 사이에 실시되는 검사다. 도크 위에 배를...
진도 여객선 침몰 사망자 2명으로 늘어··신원미상 20대 男 사망 2014-04-16 12:47:32
`진도 여객선 침몰` 16일 오전 전남 진도 인근 해역에서 침몰한 여객선에서 사망자가 2명으로 늘었다. 해경은 "침몰 여객선에서 여성 1명 사망을 확인했다"고 밝혔다. 해군은 선사 직원 박모(27·여) 씨 시신을 발견해 해군함정으로 인양했다. 또 20대로 추정되는 남성을 구조헤 병원으로 이송했지만 끝내 사망한 것으...
여객선 2시간여 만에 완전 침몰…승객 전원 탈출한 듯(종합) 2014-04-16 11:43:27
'꽝'하는 소리가 난 뒤 좌현이 기울기 시작, 2시간여 만에 완전히 기울었다. 구조된 한 승객은 배가 기울기 전에 '꽝'하는 큰 소리가 난 뒤 침몰되기 시작했다고 말했다.사고 해역은 인천-제주간 항로로 평소 여객선이 주로 이용한다. 사고 선박은 암초에 부딪친 뒤 추진속도로 암초를 넘어탄 것으로 전해졌으나...
軍, 독도함·해난구조대 사고현장 '급파' 2014-04-16 11:38:01
사고 해역으로 출동했다"며 "출동 대기 중이던 해난구조대(ssu) 42명과 해군 특수전 전단(udt/seal) 14명도 인명 구조를 위해 파견했다"고 말했다.육군도 경비정 4척을 사고 해역으로 급파하는 한편 구급차 11대와 대형버스 9대를 준비하고 있다.육군 관계자는 "인근 31사단은 해경에 연락장교를 파견해 유기적인 협조 아래...
"최적항로 이용하면 비용 12% 아낄 수 있어" 2014-04-16 11:00:23
해역에서 이내비게이션 기술 테스트를 실시한 스웨덴 해사청 연구개발팀 선임연구원 안더스 브로제는 이내비게이션 효과를경제학자들이 분석한 연구 결과를 소개했다. 스웨덴은 육상 관제센터에서 선박의 크기와 속력, 화물 등 특성에 맞춰 최적 항로를 제공하는 항로계획지원서비스기술을 개발했다. 기존에는 선박이...
<해양사고 줄이고 30조원 시장 노린다> 2014-04-16 11:00:20
수 있다. 한국은 항만운영 효율화와 해역 안전관리를 위해 IT 기반 항만운영정보시스템과해양안전종합정보시스템을 구축한 바탕에서 IMO에 발맞춰 이내비게이션 개발을 추진하고 있다. 해양수산부는 2018년 서비스 개시를 목표로 IMO가 제시한 개념에 어선과 소형선지원을 특화한 한국형 이내비게이션 개발...
이내비게이션 국제 공동 기술개발 본격화 2014-04-16 11:00:13
해역에서 스웨덴, 덴마크와 공동으로 테스트를 통해 관련 기술과 서비스의 개발 가능성과 필요성을 검증했다. 이내비게이션은 선박에서는 전자해도를 기반으로 항법시스템을 표준·자동화하고 육상에서는 관제·모니터링으로 선박 운항을 원격 지원하는 시스템이다. 유엔 산하 국제해사기구(IMO)는 인적과실에...
진도 여객선 침몰 전 '꽝' 소리나…"원인 몰라" 2014-04-16 10:55:22
전해들었다고 밝혔다.이 공무원은 '꽝' 소리가 암초에 부딪혀서 발생한 소리인지, 선체 내부에서 발생한 소리인지에 대해서는 구조된 승객들이 정확히 알 수 없다고 말했다고 밝혔다.이 공무원은 또 "사고 해역에는 암초가 없는 것으로 안다"며 "꽝 소리의 발생 원인이 무엇인지 추측하기가 어렵다"고 말했다.한경닷컴...
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