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무역업계 "해상운임 급등해 운송 차질"…정부에 대책 촉구 2020-09-16 18:07:53
프리미엄(추가 운임)이 형성된 중국발 화물 운송을 위해 국내 수출기업과 장기 운송계약을 맺은 선박까지 중국에 우선 배치하고 있어 화물 운송에 차질이 크다"는 의견이 나왔다. 무역협회는 글로벌 선사들의 과도한 운임수취 및 일방적인 장기계약 변경에 대한 관리·감독 강화와 한국 물동량에 대한 선복 배정 유도 및...
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컨테이너선 운임 고공행진에 수출기업들 '비명' 2020-09-10 06:01:00
급등으로 발을 동동 구르고 있다. 코로나19 장기화로 가뜩이나 경기가 불확실한 상황에서 해상운송 비용마저 올라 이중고를 호소한다. 10일 업계에 따르면 최근 북미 항로를 중심으로 아시아발 컨테이너 운임이 급증하고 있다. 세계 컨테이너 시황을 객관적으로 반영한 운임 지표인 중국 상하이 컨테이너선 운임지수(SCF...
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[시론] 해운기업·화주 相生의 길 열어야 2020-08-16 18:09:55
두 가지가 있다. 하나는 장기운송계약에 따른 할인 가격이고, 다른 하나는 수요와 공급에 따라 결정되는 스폿 가격이다. 일본은 연간 장기계약을 체결하는 운임이 주를 이룬다. 그래서 운임은 비교적 안정적이다. 이에 비해 스폿 운임은 수요와 공급의 법칙에 따라 운임이 결정된다. 이번의 높은 운임은 한국과 중국 시장은...
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아시아나 2분기 영업익 1천151억원…6분기 만에 '깜짝' 흑자(종합2보) 2020-08-07 16:29:47
"계약이 무산되면 모든 책임은 현산에 있다"며 계약 이행과 이를 위한 대면 협의를 촉구하고 있다. 양측이 '네 탓 공방'을 벌이는 가운데 일각에서는 계약 이행 기한(11일)을 앞두고 발표된 아시아나항공의 호실적이 현산의 우려를 불식시키며 지지부진한 매각 구도에 변화를 줄 것을 기대하는 목소리도 나온다....
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모처럼 '순풍' 탄 팬오션…5개월만에 최고가 2020-07-07 17:14:24
약 70%에 달한다. 오랜 기간 업력을 쌓으면서 장기 화물운송 계약을 맺어 급격한 시황 변동에도 실적이 요동치지 않는다는 평가를 받는다. 2014년 1분기 이후 25분기 연속 흑자 행진을 이어오고 있는 배경이다. 하지만 주요 거래처인 포스코, 발전자회사, 글로벌 곡물회사들의 업황이 수년째 개선되지 않으면서 큰 상승세를...
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모처럼 순풍부는 팬오션…5개월만에 최고가 2020-07-07 15:54:47
쌓으면서 장기화물운송계약을 맺은 탓에 급격한 시황 변동에도 실적이 요동치지 않는다는 평가를 받는다. 지난 2014년 1분기 이후 25분기 연속 흑자 행진을 이어오고 있는 이유다. 하지만 주요 거래처인 포스코, 발전자회사, 글로벌 곡물회사들의 업황이 수 년째 개선되지 않으면서 큰 상승세를 보이진 못했다. 오히려 바다...
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현대글로비스, 폭스바겐그룹 해상운송 장기계약 따냈다 2020-07-02 09:38:06
아닌 비계열 완성차 업체와 맺은 계약 중 역대 최대 물량이라고 말했다. 단, 규모는 협의에 따라 비공개라고 덧붙였다. 현대글로비스는 그동안 한국에서 유럽으로 완성차를 수출한 뒤 돌아오는 선박에 실을 화물 유치에 힘을 쏟아왔다고 말했다. 이번 계약으로 극동→미주→유럽→극동으로 연결되는 세계 완성차 핵심항로...
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판토스, 코로나에도 실적 고공행진 2020-05-22 16:36:24
탑승하지 않아 양국 규제를 어기지 않으면서 화물을 운송할 수 있다”고 했다. 이런 방식은 항공사가 직접 하기 힘들다. 항공사가 도시 A에서 B로 가는 도중에 C를 들르려면 3개 도시에 모두 취항한 상태여야 한다. 이미 정해져있는 여객기 운항 스케줄에 맞춰 화물을 환적해야 하는 번거로움도 있다. 하지만 판토스는 일정...
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포스코, 그룹 내 물류 업무 통합…'포스코 GSP' 설립 2020-05-12 12:00:10
항만 설비의 전기동력 전환 지원, 친환경 운송 차량 운영 지원 등을 함께 추진한다. 이와 함께 화물차주 대상으로 운송 직거래 계약을 도입해 화물차주가 직접 입찰에 참여하고 화물 운송, 운송료 정산까지 할 수 있는 모바일 플랫폼을 구축할 계획이다. 물류통합 법인 설립에 앞서 포스코는 포항과 광양제철소에서 생산되...
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[시론] 한국 해운, 소량·쾌속 서비스에 대비해야 2020-05-06 18:12:28
원자재 운송시장에서 국내 주요 화주들과의 장기운송계약 유지에 힘을 기울여야 한다. 또 KSS해운(LPG화물 전문운송사) 같은 소량 특화화물 운송전문업체를 적극 육성할 필요도 있다. 코로나 사태 이후 세계 해운의 가장 큰 도전과 변화는 환경 규제와 기술 변화가 될 것이다. 현재 시행되고 있는 저유황유 사용에 대한...
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