에너지전환 선봉에 선 가스공사 수소경제 시대 앞당긴다 2021-08-25 16:07:43

중심에 우뚝가스공사가 인도네시아에서 국내 최초로 액화천연가스(LNG)를 도입한 것은 1986년이다. 이듬해 경기 평택에 우리나라 첫 번째 천연가스 생산기지가 들어섰다. 이때부터 도시가스 및 발전용 천연가스가 국내에 공급됐다. 가스공사의 천연가스 생산기지는 계속 늘어나 1997년 인천, 2002년 경남 통영, 2014년 강원...

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세계 최초 新공법 수소로 2조 일감 확보…수소값 확 낮춘다 2021-08-25 15:07:03

섭씨 영하 252.7도의 극저온 상태가 액화시켜 옮기는 방식과 수소를 질소와 결합해 암모니아 상태에서 운송한 뒤 다시 수소로 전환하는 방식 등이 거론되고 있지만 기술과 가격의 한계가 크다는 지적이다. 이 회사는 수소를 운송하는 대신 수소생산시설을 소규모로 곳곳에 설치하는 ‘친환경 분산형 수소생산기’개념을 세...

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LNG 넘어 메탄올 선박…한국조선해양, 8척 수주 2021-08-24 17:17:08

‘포스트 액화천연가스(LNG)’ 선박으로 주목받고 있다. 기존의 LNG선만으로는 해운사들이 국제해사기구(IMO)의 강화된 환경 규제를 맞추는 데 한계가 있다. 한국조선해양은 메탄올을 엔진 연료로 사용하는 선박을 앞세워 친환경 시장을 주도한다는 전략이다. 탄소중립 시대 주목받는 ‘메탄올 선박’현대중공업그룹의 조선...

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• #LNG 넘어 #메탄올 #선박 #한국조선해양 #연료 #친환경 #탄소 #추진선 #머스크

롯데 계열사 총동원…그린암모니아 독자 밸류체인 구축 2021-08-15 17:00:46

액화하려면 극저온(영하 253도) 냉각이 필요해 이송과 저장이 까다롭다. 이를 보완해주는 것이 암모니아다. 암모니아(NH3)는 질소 원자 1개와 수소 원자 3개가 결합한 화합물이다. 수소를 암모니아로 변환한 다음 국내로 들여온 뒤 다시 수소를 추출하는 게 가능하다. 암모니아는 액화수소와 달리 상온에서 쉽게 액화되고,...

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삼성엔지니어링-DIG에어가스, 질소 생산설비 설계 패키지 공동 개발 2021-08-11 10:04:52

규모의 질소 생산설비(ASU, 공기분리플랜트)에 대한 설계표준패키지를 공동 개발하고, 향후 실제 프로젝트 진행 시 이를 적용할 계획이다. 질소는 낮은 반응성의 특성 때문에 정유·석유화학, 디스플레이, 반도체, 타이어, 식품제조, 제철 등 산업의 전분야에서 광범위하게 사용되는 산업용가스로, 가장 대중적인 비료인...

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한국가스공사, 경유 쓰는 선박에 LNG 주입 자회사 설립해 친환경 신사업 2021-07-27 16:03:39

친환경 신사업의 일환으로 액화천연가스(LNG) 벙커링 사업을 추진하고 있다. 자회사 한국엘엔지벙커링㈜을 설립하고 비즈니스 모델 창출에 적극 나서고 있다. 가스공사는 경유 등을 사용하는 선박에 친환경 연료인 LNG를 주입하는 LNG 벙커링 사업을 벌이고 있다. LNG는 기존 선박용 연료 대비 황산화물(SOx)과 분진 배출은...

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포스코, 암모니아 연료 발전기술 개발 나선다 2021-07-19 10:35:01

한계가 있다. 기존 가스터빈 연료인 액화천연가스(LNG)와 비교해 연소 속도가 20% 수준으로 매우 낮고, 발열량도 50% 정도에 불과하기 때문이다. 이러한 암모니아의 한계를 극복하는 방법으로, 포스코를 비롯한 3자 연합은 암모니아를 그대로 연소하는 대신 분해기(Cracker)를 통해 수소, 질소 가스로 다시 분해한 후...

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• #포스코 암모니아 #암모니아 #수소 #발전 #포스코 #개발

포스코-두산重, 암모니아 연료 발전기술 공동개발 나서 2021-07-19 10:00:01

개발을 공동 추진하기로 했다. 암모니아는 수소를 질소와 결합한 화합물로, 기존에 갖춰진 운송·저장 인프라 활용성과 동일한 부피에서 수소보다 1.7배 많은 양을 저장할 수 있는 효율성 등 다양한 이점 덕분에 최적의 '수소 캐리어'(운송체)로 꼽힌다. 그러나 암모니아는 발전 연료로 사용하기에는 한계가 따른...

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