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폴라리스쉬핑·대한해운…중견 해운사들, 불황 이긴 '내실 경영' 2014-07-13 22:04:15
등 장거리 노선을 주로 운항하는 한진해운, 현대상선과 달리 중국·동남아·일본 등 비교적 가까운 노선을 운항하고 있다. 또 국내외 대형 해운사들이 2008년 글로벌 금융위기 이전의 호황기에 대규모로 배를 발주한 탓에 유동성 위기를 겪고 있는 것과 달리, 이들은 대부분 보수적인 경영으로 위기를...
"중국, 3대 해운사 'P3 네트워크' 동맹 불허 결정"(종합) 2014-06-18 10:25:56
노선에서의 비용 절감을 꾀한다는 계획이었다. 최근 수년간 세계 해운업계는 만성적인 물동량 과잉으로 대부분 업체가 적자에시달려왔다. 하지만, 중국 규제 당국은 P3 네트워크가 만들어지면 아시아-유럽 노선 컨테이너 물동량의 47%를 차지하게 돼 시장집중 현상이 가중될 것으로 예상했다. 중국에...
[기고] 광역버스, 환승이 답이다 2014-06-13 20:45:55
해소되겠지만 그렇지 않은 시간대에는 적자 운행을 피할 수 없기 때문이다.최근 정부는 8월부터 고속도로를 이용하는 버스의 전면 입석 금지와 광역버스 222대 증차계획을 발표했다. 그러나 불법 운행을 해결하려면 버스를 추가 투입하지 않으면서 실질적으로 버스의 승객 수송 능력을 높이는 방안을 찾아야 한다. 서울...
에어부산,내년초 상장추진 2014-06-11 16:04:28
대응하기 위해 적자노선을 분리해 별도의 lcc를 설립하는 방안을 추진 중인 것으로 알려졌다.부산=김태현 기자 hyun@hankyung.com[한경스타워즈] 증권사를 대표하는 상위권 수익률의 합이 110%돌파!! 그 비결은? [한경닷컴 스탁론] 최저금리 3.5% 대출기간 6개월 금리 이벤트! [한경컨센서스] 국내 증권사의 리포트를 한...
[종목포커스]애경의 재발견…'엄친아' 성적표에 흐뭇한 AK홀딩스 2014-06-03 13:47:55
중 최다 노선 운항했다"고 설명했다.이외에 1분기 적자였던 백화점 부문 순이익은 흑자 전환했고, 화학 부문인 애경유화와 애경화학은 흑자 기조를 유지했다. 부동산 부문은 복합쇼핑몰과 도심지 주상복합 건설 사업이 호조였다. 3월 분양한 주상복합은 100% 분양됐다.2분기와 3분기 실적 전망도 밝다.전용기 현대증권...
탑승객 1933만명 정기노선 19개…취항 8주년 제주항공, 높이 날았다 2014-06-02 20:39:34
여객기 한 대로 김포~제주 노선을 하루 5회 운항했다. 설립 8년이 지난 지금은 보잉 제트여객기 737-800(186~189석) 15대로 국내선 4개와 국제선 15개의 정기 노선을 운영하고 있다.규모가 커진 만큼 여객 수송 실적도 불어났다. 제주항공은 2012년 5월 누적 탑승객 1000만명을 넘어섰다. 지난 1일 기준으로 누적 탑승객은...
실적 엇갈린 항공주…"여객 점유율 확보가 변수" 2014-05-16 11:31:50
실적을 낸 대한항공(흑자)과 아시아나항공(적자)의 주가 방향을 좌우할 변수로 항공업체 전문가들은 여객 점유율확보를 중요한 재료로 꼽았다. 양대 항공사의 1분기 실적이 화물보다 여객 부문에서 나빴던 만큼 저비용항공사와의 치열한 경쟁 속에서 여객 점유율을 확보하는 것이 각 업체의 실적과 주가 향방을 가를...
[종목포커스]항공株, 일본에 발목 잡힌 1분기…2분기 관전포인트는? 2014-05-16 08:38:59
적자를 이어갔다. 당기순이익도 적자 규모를 축소했지만 466억 원 손실을 냈다. 매출액은 1조4148억 원으로 0.4% 줄었다.◆ "나아지긴 했는데"…여객에 발목잡힌 항공주대한항공의 실적은 올 3월 매출 부진과 외화환산손실 탓에 시장 예상치를 밑돌았다. 아시아나항공은 예상치에 부합했지만 일본 노선...
日노선에 울고 웃은 항공사 실적 2014-05-15 21:25:30
동기 대비 1.8% 늘었으며 영업이익은 작년 1분기 1466억원 적자에서 흑자로 돌아섰다.반면 아시아나항공은 1분기에 매출 1조4148억원, 영업손실 21억원을 냈다. 영업손실은 전년 동기(-211억원)보다 190억원가량 폭을 줄였으나 흑자전환에는 실패했다. 아시아나항공 관계자는 “작년 4분기에 이어 2개 분기 연속 적자...
대한항공, 1분기 영업이익 212억원…흑자전환 2014-05-15 15:23:32
증가했다. 당기순손실은 1천558억원으로 적자 폭이 지난해 1분기(3천34억원)보다 줄었다. 대한항공은 수요 확보 노력과 점진적 시장 회복에 힘입어 여객과 화물 부문 모두 수익성이 좋아져 흑자로 전환한 것이라고 설명했다. 여객 부문은 유상여객 킬로미터(RPK·항공편당 유상승객 숫자에 비행거리를...
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