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전순옥 의원, 공기업 사장 인사청문회 의무화법 발의 2013-05-23 14:16:09
많다"며 "사전에 국회에서 적격성 여부를 심사할 필요가 있다"며 입법배경을 설명했다. 이번 개정안에 해당되는 공기업은 한국가스공사와 한국석유공사, 한국전력공사, 인천국제공항공사, 부산항만공사 등 14개 기관이다. 이번 개정안은 전순옥 의원을 포함해 배재정, 윤후덕, 문병호, 남윤인순, 민홍철, 한정애, 전병헌,...
부산항축제 31일부터 6월2일까지 개최 2013-05-22 08:19:40
예선, 해양영토정보체험전, 항만가족축구대회, 부산항연날리기체험, 즉석기념사진 촬영서비스, 유럽의 항만재생 명사초청 강연회, 부산항문학콘서트 등이 다채롭게 펼쳐진다. 부산시는 방문객 편의를 위해 행사기간 동안 오전 10시부터 행사 종료시까지 지하철 부산역(7번출구-부산역 맞은편 롯데리아 앞)에서 행사장까지...
[시론] 해양 영토 전쟁서 이기는 길 2013-05-21 17:41:22
빠져 있다. 따라서 해운, 물류, 항만, 수산, 조선 등 전통적인 해양산업은 성장엔진 다변화와 서비스 고도화를 추진하고, 해양에너지, 해양자원 개발 등 해양신산업은 핵심원천기술 확보를 통한 성장동력화에 나서야 한다. 우리나라의 수산업은 연간 생산량이 300만t을 넘지만, 어족 자원의 고갈, 중국 어선의 불법 어획,...
정부, 韓-러시아 FTA 5년 만에 재추진(종합) 2013-05-21 09:52:38
러시아가 극동·시베리아 지역을 개발하는 과정에서 도로·항만 등 인프라 건설 수요가 늘 것으로 보고 한국 기업의 참여 가능성을 크게 보고 있다. LNG 플랜트나 유전시추 플랫폼 등 플랜트 수출도 유망한 분야가 될 것으로 분석하고 있다. 연해주 지역의 농업 분야, 극동 지역의 수산물 어획 및 유통 분야에...
군산·서천 '해상매립지' 20년간 갈등 2013-05-20 17:22:18
항만기본계획상 항만친수시설로 고시하기도 했다. 군산시는 용역결과를 토대로 2020년까지 7600억원을 들여 친수형 관광지로 조성할 계획을 세웠다. 하지만 서천군이 이에 반대하며 용역 중단을 요구하고 나섰다. 서천군은 “국토부 용역은 항만친수시설을 위한 것이 아니라 환경을 파괴하는 대규모 관광·위락시설을...
中, 260억달러 '물 붓듯' 지원…日·獨·덴마크 '물밑 지원' 팍팍 2013-05-19 16:49:44
이 위원회는 2016년까지 해운사와 항만 등 관련 산업 발전을 위한 종합 지원 방안을 내놓기로 했다. 중국은 ‘자국에서 건조한 선박으로 자국 화물을 수송한다’는 ‘국수국조(國輸國造)’를 원칙으로 삼아 해운 및 조선 보호정책을 시행하고 있다. 국가개발은행 선박대출센터가 총 260억달러 규모의 재원을 마련,...
[우리동네 리포트] 충남 아산, 인주산단 입주 잇달아…원룸 수요 늘 듯 2013-05-19 14:05:56
사통팔달의 교통망도 자랑거리다. 항만을 갖춰 황해권 거점 도시로 성장하는 미래에는 인천에 이어 서해안 제2의 도시가 될 전망이다. 아산은 삼성과 현대 등 국내 굴지의 대기업이 들어오면서 온천도시에서 기업도시로 변신에 성공했다. 인주지방산업단지도 외국인 전용투자단지와 현대차 덕분에 지역경제 발전의 견인차...
공공기관 유연근무제 활용 8%에 그쳐 2013-05-19 13:18:42
주당 40시간을 채우는 집약근무형, 출퇴근 없이 프로젝트 수행으로 주 40시간을 인정받는 재량근무형은 상대적으로 이용도가 낮았습니다. 특히 국립대병원, 항만보안공사 등 근무형태상 교대근무가 주를 이루는 기관이나 골프장과 같은 서비스 업종 등을 포함한 88개 기관은 유연근제를 채택하지 않았습니다. 기재부는...
공공기관 직원 12명중 1명 유연근무제 쓴다 2013-05-19 12:00:25
채택하지 않은 기관은 88개로 집계됐다. 국립대병원, 항만보안공사 등 근무형태상 교대근무가 주를 이루는 기관이나 골프장과 같은 서비스 업종 등이 대다수를 이루고 있다. 정부는 유연근무제 모범사례를 수집하고 제도 활성화 애로요인을 파악해 개선방안을 마련할 예정이다. speed@yna.co.kr(끝)<저...
"음주운전하다 바다 추락死, 국가도 책임" 2013-05-17 16:38:51
소송을 냈다. 국가는 주차블록을 국토교통부의 항만 설계기준에 규정된 15㎝보다 1㎝ 높게 만드는 등 안전시설에 하자가 없었다고 주장했지만 받아들여지지 않았다. 고 판사는 “설계기준은 행정조직 내부에서만 효력을 가질 뿐 대외적 구속력이 없다”며 “오히려 차량 추락의 위험이 큰 곳은 차막이의 높이를 20~30㎝로...