'타다 금지법' 국회 법안소위 통과…이재웅 "국회, 국민 편익보다 기득권 표 챙겼다" 2019-12-05 17:38:24

같은 플랫폼 택시 사업을 제도화하는 방안도 들어 있다. ‘여객자동차플랫폼운송사업’이라는 사업 구분을 신설했다. 타다가 계속 영업하기 위해선 기존 렌터카 대여 방식이 아니라 플랫폼 운송사업자로 등록해야 한다. 개정안은 또 정부가 여객 수요, 택시 감차 계획 시행 추이, 국민 편익 등을 고려해 플랫폼...

• 뉴스 > IT·과학
• 바로가기
• #타다 금지법 #통과 #국민 #편익 #국회 #금지법 #대여

타다 "'플랫폼 택시법'은 '타다금지법'…렌터카 허용해야" 2019-11-22 13:58:02

있다"며 "총량은 물론, 택시 감차를 위한 기여금의 산정방식을 모두 시행령에 위임하고 있어 최소한의 사업예측도 불가능해진다"고 강조했다. 그러면서 모빌리티·택시 상생안의 취지대로 택시 산업종사자들을 보호하고 모빌리티 산업을 활성화하려면 ▲ 렌터카를 포함한 다양한 차량 확보 방식의 허용 ▲ 3~5년까지 예측...

• 뉴스 > 경제
• 바로가기
• #타다 플랫폼 #택시 #포함 #플랫폼

타다 "국회 상정 여객법개정안은 '타다금지法'…렌터카방식 허용해야" 2019-11-22 13:35:18

등을 전부 제한했다. 총량은 물론 택시 감차를 위한 기여금의 산정방식까지 모두 시행령에 위임하고 있어 최소한의 사업예측도 불가능해진다"고 비판했다. 타다 측은 택시산업 종사자들을 보호하고 모빌리티 산업을 활성화하려면 개정안에 △렌터카를 포함한 다양한 차량 확보 방식의 허용 △3~5년까지 예측가능한...

• 뉴스 > IT·과학
• 바로가기
• #타다 국회 #개정안 #국회 #내용

타다 “여객운수법 개정안은 사실상 ‘타다 금지법’” 2019-11-22 13:28:56

있다”며 “뿐만 아니라 총량은 물론, 택시 감차를 위한 기여금의 산정방식 모두 시행령에 위임하고 있어 최소한의 사업예측도 불가능해진다”고 설명했다. 이어 “택시산업종사자들을 보호하고 모빌리티(이동수단) 산업을 활성화하기 위해서는 렌터카를 포함한 다양한 차량 확보 방식의 허용, 3~5년...

• 뉴스 > IT·과학
• 바로가기
• #타다 여객운수법 #플랫폼 #허용 #개정안 #내용

[인터뷰] 자이언티, “음원깡패 이미지…실제를 가리는 것 같아요” 2019-11-06 18:00:00

“모든 아버지가 택시기사가 아님에도 ‘양화대교’는 사랑을 받았고 제 대표곡이 되었다. 많은 사랑과 공감을 받은 이유는 ‘행복하자 아프지 말고’ 이 후렴구 때문인 것 같다. ‘5월의 밤’에 ‘사랑은 쉽게 찾아오지 않아요’라는 가사가 있다. 이번 곡을 통해 가장 강조하고 싶었던 이야기다. ‘사랑이 얼마나 귀한...

• 뉴스 > 연예·스타
• 바로가기
• #인터뷰 자이언티 #이언티 #사랑 #이야기 #음악 #이미지

[전문] 타다 기소에 '패닉'…"더이상 승차공유 불가능, 스타트업 숨통 터달라" 2019-10-29 15:40:41

택시의 감차추이와 연동된 허가 총량의 규제 △택시업계 발전을 위한 기여금 납부 의무 △택시만을 활용하는 2유형 플랫폼 사업과의 불공정한 조항은 스타트업의 혁신서비스를 고사시킬 것입니다. 이미 투자 시장은 경색됐고, 어떻게든 새로운 서비스를 준비하던 스타트업은 좌절하고 있습니다. 코리아스타트업포럼은 지난...

• 뉴스 > 산업
• 바로가기
• #전문 타다 #규제 #스타트업 #서비스 #승차공유 #택시 #혁신 #검찰 #법안 #국회

'신상출시 편스토랑', 첫방부터 터졌다…시청자 입맛+웃음 올 캐치 2019-10-26 07:44:01

궁금증을 유발했다. 이경규는 대만에 도착한 순간부터 택시를 타고 야시장을 찾기까지. 이경규의 본격적인 메뉴개발 과정은 공개되지 않았지만, 이미 빵빵 터뜨리는 입담과 예능감으로 큰 웃음을 선사했다. ‘신상출시 편스토랑’은 이제 첫 회가 방송됐을 뿐이다. 하지만 그저 맛있는 걸 먹고, 만드는 것을 지켜...

• 뉴스 > 연예·스타
• 바로가기
• #신상출시 편스토랑 #스토 #신상출시 #메뉴 #방송 #스타 #웃음 #정혜영 #이경규 #음식

'플랫폼 택시법' 국회 발의…렌터카 기반 '타다'는 불법화 2019-10-24 19:19:23

뒷받침하는 법이다. 국토부는 당시 택시업계 등 입장을 반영해 발표한 개편방안에서 플랫폼 택시를 ▲ 규제혁신형 ▲ 가맹사업형 ▲ 중개사업형 등 3가지 형태로 허용하기로 했다. 개정안 역시 이를 뒷받침하기 위해 여객자동차운수사업의 일종으로 '여객자동차운송플랫폼사업'을 신설하고, ▲ 플랫폼 운송사업 ▲...

• 뉴스 > 경제
• 바로가기
• #플랫폼 택시법 #플랫폼 #개정안 #택시 #논란 #위해 #국회 #발의

與 '타다 서비스 금지法' 발의…공유경제 설자리 더 좁아지나 2019-10-24 17:08:38

물량은 이용자 수요, 택시 감차 추이 등을 감안한다. 기여금도 납부해야 한다. 시행령에서 납부 방식, 납부 주기 등을 정할 예정이다. VCNC 측은 “사실상 타다 서비스를 금지하는 것으로, 타다를 이용하는 140만 명의 이동권이 제한받는다”고 반발했다. 회사 관계자는 “택시는 규제가 상당히 완화됐는데...

• 뉴스 > 정치·사회·국제
• 바로가기
• #타다 서비스 #서비스 #플랫폼 #납부 #법안 #규제 #기여금