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타다 "국회 상정 여객법개정안은 '타다금지法'…렌터카방식 허용해야" 2019-11-22 13:35:18
등을 전부 제한했다. 총량은 물론 택시 감차를 위한 기여금의 산정방식까지 모두 시행령에 위임하고 있어 최소한의 사업예측도 불가능해진다"고 비판했다. 타다 측은 택시산업 종사자들을 보호하고 모빌리티 산업을 활성화하려면 개정안에 △렌터카를 포함한 다양한 차량 확보 방식의 허용 △3~5년까지 예측가능한...
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타다 “여객운수법 개정안은 사실상 ‘타다 금지법’” 2019-11-22 13:28:56
사업예측도 불가능해진다”고 설명했다. 이어 “택시산업종사자들을 보호하고 모빌리티(이동수단) 산업을 활성화하기 위해서는 렌터카를 포함한 다양한 차량 확보 방식의 허용, 3~5년까지 예측 가능한 총량수준, 기여금의 형태와 규모 등의 내용이 반드시 포함돼야 한다”고 덧붙였다. VCNC 측은 또 “...
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택시·플랫폼 상생 본격화…가맹사업 면허기준 완화키로 2019-11-21 17:11:18
택시로 성장하도록 지원해 다양하고 새로운 서비스가 제공되도록 한다는 방침이다. 아울러 택시운전 자격시험을 교통안전공단으로 이관해 공적 관리를 강화하고, 정밀검사·자격시험·범죄경력조회 등 절차를 일원화하기로 했다. 이에 따라 종전에는 2주 정도 걸리던 자격 취득 기간이 1∼2일로 줄어들어 택시와 플랫폼...
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"타다 기소에도 행정처분 안해"…시민단체, 국토부 장관 검찰 고발 2019-11-13 15:21:08
측은 “국토부가 택시업계 종사자의 피해를 감안해 행정 조치를 하거나 타다와 이들이 상생하도록 의견 수렴을 할 필요가 있었지만 타다에 편승해 불공정하게 업무 처리를 했다”고 주장했다. 지난달 검찰은 이재웅 쏘카 대표, 자회사 VCNC의 박재욱 대표와 두 법인을 여객자동차 운수사업법 위반 혐의로 불구속...
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국토교통 예산 이슈 덮어버린 '타다 기소' [임도원의 여의도 백브리핑] 2019-11-01 14:20:20
기존 택시업계 종사자들이 걱정하지 않도록, 그리고 또 스타트업, 벤처 기업가들이 추구하는 새로운 택시 플랫폼 서비스를 빨리 도입하라’고 그렇게 강조했는데도 관련 예산을 하나도 반영안했다”며 “너무 무책임하다”고 비판했습니다. 김현미 국토교통부 장관은 “그건 아니다”라면서...
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타다 '확장' 발표에 국토부 '발끈'…"부적절, 영업근거 없앨 것"(종합) 2019-10-07 17:21:14
관리하거나 택시 종사자의 복지를 도모하는 등의 용도로 쓰일 예정이다. 아울러 '타다' 등 플랫폼 운송사업에 종사하는 기사도 기존 택시기사 자격을 갖춰야만 운전을 할 수 있다. 방안에서 플랫폼 운송사업자의 렌터카 사용의 경우 택시업계의 반발로 허용되지 않았다. 현재 '타다'의 영업은 모(母)회사...
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유니콘 9개 '세계 5위', 고용도 5대그룹 추월 … K스타트업 눈부신 성취 2019-08-26 16:26:10
삼성, SK, 현대자동차, LG, 롯데 등 국내 5대 그룹 종사자 수(75만 명)를 넘어섰다. 이 기간 스타트업을 둘러싼 사회적 환경도 크게 개선된 것으로 평가됐다. 정부의 스타트업 창업 지원 규모는 2017년 6158억원에서 올해 7월 현재 1조1000억원 규모로 사상 최대치를 기록하고 있다. 스타트업 생태계는 양적으로 빠르게...
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용인시, 하반기 신규 공급 '개인택시 신청접수' 2019-07-31 15:54:48
2대, 마군(국가유공자, 장애인, 여성운전자(택시)) 3대 등이다.신청을 하려면 ‘여객자동차운수사업법’이나 ‘용인시 개인택시운송사업면허 사무처리 지침’에 따른 요건을 갖춰야 한다. 시는 신청자를 대상으로결격여부 조회와 실무심사 등을 거쳐 오는 11월 면허 대상자를 확정할 계획이다. 신청에...
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춘천시 택시발전 TF 운영…'청춘노선' 상생방안 논의 2019-07-25 17:32:00
공공성 강화와 택시업계 발전을 위해 구성됐다. 택시업계는 춘천시가 시내버스 노선 개편에 따라 강원대 교내를 통과하는 '청춘노선'을 신설하자 반발해 비상대책위를 구성하는 등 갈등을 빚어왔다. 이에 춘천시는 비대위와 합의점을 찾고 TF를 통해 상생발전 방안을 모색하기로 했다. 이와 관련해 춘천시는 25일...
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플랫폼 운송사업 합법화…사업규모 따라 기여금 받는다(종합) 2019-07-17 11:32:46
별도 기구를 만들어 기존 택시 면허권 매입, 택시 종사자 복지 개선 등 플랫폼 업체 진입으로 인한 피해를 우려하는 택시업계 지원에 사용할 계획이다. 기여금의 구체적 금액은 전문용역을 거쳐 산정하며 여기에 정부 재정은 투입하지 않기로 했다. 기여금은 ABS(자산담보부채권) 등 형태로 재원이 조달될 것이라는 게 국토...
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