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"중소물류기업 아태시장 중점 공략하라" 2014-01-05 11:00:20
특정수송방식을 활용한 전문화된 서비스로 화주를 공략해야 한다는 것이다. 일례로 일본의 강소 물류기업들이 위험물, 의약품, 자원 운송을 특화한 대목을강조했다. 국내에서도 청조해운항공이 몽골횡단철도(TMGR)를 활용한 자원수송에 특화한 결과 한-몽골 물류수송의 40%를 점유할 정도로 성장한 사례를...
"외국인, 코스피 기피 단기 아닐 듯··가치株 주목" 2014-01-03 15:02:33
천연가스가 수송용으로 개발이 된다면 앞으로 더욱더 발전할 것이다. 미국, 유럽의 자동차 업체들은 가스차를 개발해보지 않았기 때문에 별로 관심이 없었지만 경제성의 매력으로 인해 점점 관심을 가지고 있다. 문제는 가스차는 연료통을 가지고 있어야 한다. 그래서 지금은 버스에만 장착돼있지만 연료통은 얼마든지...
최연혜 사장 "철도경쟁체제…뼈 깎는 체질개선 시작"(종합) 2014-01-02 13:59:05
겸허히 받아들이고 수서발 KTX 법인 설립에 따른 철도 경쟁체제를 맞아 뼈를깎는 체질 개선과 혁신을 시작해야 한다"고 강조했다. 그는 17조6천억원에 달하는 부채를 염두에 둔 듯 "전방위적 자구 노력으로 방만경영, 적자기업이라는 꼬리표를 떼고 올해를 반드시 흑자 원년으로 만들자"며 "여객부문은 신규노선 개통...
최연혜 사장 "철도경쟁체제…뼈 깎는 체질개선 시작" 2014-01-02 11:36:08
겸허히 받아들이고 수서발 KTX 법인 설립에 따른 철도 경쟁체제를 맞아 뼈를깎는 체질 개선과 혁신을 시작해야 한다"고 강조했다. 그는 17조6천억원에 달하는 부채를 염두에 둔 듯 "전방위적 자구 노력으로 방만경영, 적자기업이라는 꼬리표를 떼고 올해를 반드시 흑자 원년으로 만들자"며 "여객부문은 신규노선 개통...
KTX 기관사 예비인력 확보…철도파업 대비 계획 2014-01-01 09:15:20
이밖에 화물열차 가운데 시멘트 운송은 필수유지업무로 지정하려고 검토하고 있다.국토부 관계자는 "화물 중에 시멘트만 지정하려고 한다"며 "컨테이너 같은 것은 대체수송이 가능하지만, 시멘트는 트레일러로 날라야 하는데 차량이 절대 부족하다"고 말했다.철도 의존도가 30%를 넘는 시멘트 업계는 이번 파업으로...
車 생산 감소 등 제조업 약세…실물경기 회복세 다시 주춤 2013-12-30 21:08:33
지수가 지지부진한 흐름을 이어가는 것”이라고 말했다. 기재부도 11월 산업활동이 10월 큰 폭으로 상승한 이후 조정을 받는 모습이었지만 회복 조짐은 강화되고 있다고 평가했다. 12월 전망에 대해서는 “철도파업 영향에 따른 시멘트, 석탄의 수송 차질과 이에 따른 생산활동 감소 등 부정적 요인도 혼재돼 있는 만큼...
[집중취재]철도노조, 파업 22일만에 철회 2013-12-30 17:59:16
산업계에서도 안도하는 분위기입니다. 특히 철도 수송 비율이 3분1이 넘는 시멘트업계는 철도 파업 장기화로 200억원의 피해를 입었다며 이제라도 파업이 중단돼 다행이라는 입장을 보였습니다. 화물열차 수송률이 평시의 절반 수준으로 떨어지면서 물류 수송에 애를 먹었던 석탄, 철강 업계 역시 철도노조의 파업철회를 반...
[집중취재] 철도노조, 파업 22일만에 철회 2013-12-30 17:58:46
산업계에서도 안도하는 분위기입니다. 특히 철도 수송 비율이 3분1이 넘는 시멘트업계는 철도 파업 장기화로 200억원의 피해를 입었다며 이제라도 파업이 중단돼 다행이라는 입장을 보였습니다. 화물열차 수송률이 평시의 절반 수준으로 떨어지면서 물류 수송에 애를 먹었던 석탄, 철강 업계 역시 철도노조의 파업철회를 반...
<최장기 철도파업 '잃은 것'과 '얻은 것'>(종합) 2013-12-30 16:46:54
그러나 철도파업이 진행되는 동안 열차 운행률이 크게 떨어져 국민은 큰 불편을겪었고, 물류 수송차질로 산업계가 본 피해도 막대했다. 국민과 경제에 큰 상처를남겼다. 코레일도 막대한 영업손실을 입었다. 코레일은 이 같은 영업손실액에 대해 노조를 상대로 손해배상을 청구한 상태다. 1차로 9∼16일 손실액...
시멘트업계, 철도 파업 영향 200억원 피해 2013-12-30 15:48:27
철도 파업 여파로 철도 수송비율이 30%가 넘는 시멘트업계의 피해액이 200억원에 육박할 것으로 추산됐습니다. 한국시멘트협회는 철도 노조의 유례없는 장기 파업으로 시멘트 생산과 출하, 대체수송, 주 연료인 유연탄 수송에 차질이 빚어지며 평일 기준으로 하루 8억∼9억원의 피해를 봤다고 30일 밝혔습니다. 물량...
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