대우조선해양, 2,820억원 규모 원유운반선 3척 수주 2020-12-03 14:16:47

탈황장치인 스크러버를 설치하는 대신 저유황유를 사용하거나, 향후 액화천연가스(LNG)를 선박 연료로 사용할 수 있는 이중연료 추진 선박으로 변경이 가능하다. LNG 추진 선박으로 결정이 되면, 세계 최초로 초대형원유운반선에 고압 이중연료 추진 엔진(ME-GI 엔진)과 고망간강을 사용한 연료탱크가 적용될 전망이다....

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• #대우조선해양 2820억원 #선박 #대우조선해양 #수주 #초대형원유운반선

한국조선해양, 1,000억원 규모 LPG선 2척 수주 2020-12-03 13:21:56

저감장치인 스크러버(Scrubber) 없이도 강화된 국제해사기구(IMO)의 황산화물 배출규제에 대응할 수 있다는 것이 특징이다. 이번 계약으로 한국조선해양은 2019년부터 2년간 전 세계에서 발주된 17척의 중형 LPG선 가운데 16척을 수주하며 세계 시장 점유율의 약 95%를 차지했다. 한국조선해양 관계자는 “연말까지 추가...

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• #한국조선해양 1000억원 #수주 #한국조선해양 #선박

한국조선해양, LPG선 2척 1천억원에 수주 2020-12-03 11:04:26

수 있어 배기가스 저감장치인 스크러버 없이도 강화된 국제해사기구(IMO)의 황산화물 배출규제에 대응할 수 있다. 이번 계약으로 한국조선해양은 지난해부터 전 세계에서 발주된 17척의 중형 LPG선 중 16척을 수주했다. 또 올해 총 90척(65억6천만 달러)을 수주해 올해 수주 목표를 59.6% 달성했다. 한국조선해양 관계자는...

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• #한국조선해양 LPG선 #한국조선해양 #수주 #선박

해양대, 차세대 선박용 스크러버 개발 2020-11-27 15:31:57

Type의 새로운 스크러버 모델이다. 장치내부에 특수기능품을 도입해 장치구성을 단순화했다. 부식에 강하고 유지 보수가 거의 필요 없다는 장점이 있다. HHI-Scrubber는 1세대 모델에서 노즐 배치에 기인한 Quenching 성능저하 현상을 해소했다. 이 모델은 스크러버 차압 성능과 제거율을 만족시키는 디자인 설계를 통해...

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• #해양대 차세대 #스크러버 #개발 #한국해양대 #대표 #현대중공업파워시스템 #차세대

한국조선해양, LPG선 2척 1,160억원 규모 수주 2020-11-25 16:07:23

이 선박들에는 LPG 이중연료 추진엔진이 탑재되어 스크러버(Scrubber) 장착 없이도 강화된 국제해사기구(IMO)의 황산화물배출규제에 대응할 수 있다. 이번 계약으로 한국조선해양은 2019년부터 전 세계에서 발주된 중형 LPG선 14척 가운데 13척을 수주하게 됐다. 조선해운 분석기관인 클락슨(Clarksons)에 따르면 전 세계...

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• #한국조선해양 LPG선 #한국조선해양 #선박 #수주 #이중연료

한국조선해양, LPG선 2척 1천160억원에 수주 2020-11-25 11:24:24

이중연료 추진엔진이 탑재돼 스크러버 장착 없이도 강화된 국제해사기구(IMO)의 황산화물배출규제에 대응할 수 있다고 한국조선해양은 설명했다. 한국조선해양은 이번 계약으로 지난해부터 전 세계에서 발주된 중형 LPG선 14척 가운데 13척을 수주하게 됐다. vivid@yna.co.kr (끝) <저작권자(c) 연합뉴스, 무단 전재-재배포...

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• #한국조선해양 LPG선 #한국조선해양 #수주

한국조선해양, 2천억원 규모 초대형 원유운반선 2척 수주 2020-11-09 13:11:32

너비 60m, 높이 29.7m로, 배기가스 저감 장치인 스크러버를 탑재해 환경 규제에 대응할 수 있다. 현대중공업 울산 본사에서 건조돼 2022년 6월부터 순차적으로 선주사에 인도될 예정이다. 한국조선해양은 올해 들어 초대형 원유운반선 11척을 수주, 전 세계 시장점유율 55%를 차지하고 있다. 특히 9월 이후에만 총 8척에...

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• #한국조선해양 2천억원 #수주 #한국조선해양 #원유운반선 #초대형

한국조선해양, 2천억원 규모 초대형 원유운반선 2척 수주 2020-11-09 11:10:55

330m, 너비 60m, 높이 29.7m로, 배기가스 저감 장치인 스크러버를 탑재해 환경 규제에 대응할 수 있다. 현대중공업 울산 본사에서 건조돼 2022년 6월부터 순차적으로 선주사에 인도될 예정이다. 한국조선해양은 올해 들어 초대형 원유운반선 11척을 수주, 전 세계 시장점유율 55%를 차지하고 있다. 특히 9월 이후에만 총 8...

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• #한국조선해양 2천억원 #수주 #한국조선해양 #초대형 #원유운반선

해운사 'V'자 반등…수출기업은 비명 2020-10-25 17:20:24

환경규제(IMO2020)가 강화된 영향이다. 스크러버(탈황장치)를 장착하기 위해 노후 선박 상당수가 운항하지 못하고 있다. 해운업계 관계자는 “글로벌 해운사들은 남은 배들을 경기 회복 속도가 빠른 중국 노선부터 집중 투입하고 있다”며 “미주, 유럽 항로의 운임이 더 가파르게 치솟고 있는 이유”라고 말했다. HMM,...

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