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보조금 100% 나오는데 700만원 더 싸졌다…볼트 EV 타보니 [신차털기] 2022-02-27 12:00:02
열선 시트와 히터(23도로 설정)를 주행 내내 켰던 점을 고려하면 선방했다고 생각된다. 원페달 모드 사용 비중을 더 늘렸다면 훨씬 감소 폭이 적었을 것으로 보인다. 쉐보레 관계자는 "서울에서 부산까지 편도 주행 결과 오히려 주행거리가 남는 차"라고 설명했다. 공인 전비는 복합 기준 킬로와트시(kWh)당 5.4km다. 볼트...
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SK텔레콤·KT '5G 속도' 놓고 자존심 대결 2022-02-24 17:52:08
‘네트워크 슬라이싱’, 클라우드 기반 5G 코어망 등이다. 자율주행이나 스마트공장 등에 꼭 필요한 기술이다. 기존 5G 통신은 KT 서비스를 쓰는 삼성전자 일부 단말기 이용자를 제외하면 대부분이 LTE망과 5G망을 혼합해 쓰는 비단독방식(NSA)으로 이뤄졌다. SK텔레콤과 KT는 각각 다른 5G SA 방식을 채택했다. 5G SA...
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SK텔레콤, 5G 단독모드 관련 기술 MWC서 공개 2022-02-24 12:42:22
도심항공모빌리티(UAM), 자율주행, 원격로봇, 중장비 제어 등 각종 서비스에 진일보한 5G 기술을 적용한다는 계획이다. 박종관 SK텔레콤 인프라기술담당은 "5G 옵션4는 세계 최고 수준인 국내 LTE 네트워크를 함께 활용해 5G 기술 진화를 선도할 수 있는 기술"이라며 "관련 생태계를 키우기 위해 네트워크·칩셋 제조사 등...
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SKT-삼성, MWC서 더 빠른 5G 기술 공개…"세계 첫 5G옵션4" 2022-02-24 08:54:53
첫 5G옵션4" 내년 상용화 목표…UAM·자율주행·원격로봇 등 서비스에 사용가능 (서울=연합뉴스) 정윤주 기자 = SK텔레콤[017670]은 이달 28일 스페인 바르셀로나에서 개막하는 세계 이동통신 전시회 '모바일 월드 콩그레스(MWC) 2022'에서 삼성전자[005930]와 함께 5G 단독모드(SA) 상용망 장비 환경에서 '5G...
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"지금 계약해도 1년 걸린다"…벤츠 EQA, 돌풍 이유 있네 [신차털기] 2022-02-20 07:07:48
감소하는 경향 때문에 내연기관차에 익숙한 사용자가 주행할 때 다소 어색하고 불편하다고 느낄 수 있다. 물론 적응의 문제이긴 하다. 회생제동 단계는 D-, D, D+, D 오토 등 4가지다. 각 단계는 스티어링휠 뒤쪽에 달린 패들시프트를 이용해 조절 가능하다. D-가 가장 센 단계로 가속페달에서 발을 떼는 순간 속도가 훅...
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"압도적이네" 캠핑카라면 이정돈 돼야지…'아빠들 로망' 트래버스 [신차털기] 2022-02-13 16:42:01
있는 모습을 보여줬다. 사륜구동 모드에서 그렇고, 이륜구동 모드로 전환해보면 움직임이 좀 더 가벼워지며 사륜구동에서 느끼지 못했던 경쾌함이 전해졌다. 복합연비는 8.3km/L인데 주행을 마친 뒤 확인한 평균 연비는 L당 12.9km에 달했다. 경로 특성상 고속도로 구간 비율이 높았고 차가 많이 안 밀렸던 덕분이다....
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생각보다 거친 운전에 땀이 주르르…'자율주행택시' 타보니 [영상] 2022-02-10 15:00:58
차량이 도착했다. 차량 앞과 천장에 자율주행을 위한 라이더와 레이더 장치가 설치된 게 일반 택시와의 차이점이다. 운전석에는 서울시에서 자율주행업체 유상 운송 면허를 발급받은 업체(42dot, SWM) 직원이 '택시기사' 역할을 하며 차량을 작동하고 있었다. 조수석엔 현재 자율주행차가 인식하는 주변 지형지물...
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드론택시 날아다니면 집값 어떻게 될까 [더 머니이스트-최원철의 미래집] 2022-02-09 07:04:08
특히 자율주행모드로 운행하기에 누구나 쉽게 스마트폰으로 예약·탑승 등을 할 것 같습니다. 도심에 대규모 드론택시 정류장인 버티포트도 만들어지겠죠. 그렇게 되면 은퇴하신 분들이 강남에서 비싼 종합부동산세를 내며 살 이유가 없어질 겁니다. 여의도에서 수서역까지 5분이 걸린다면 가평, 양평 등지에서 강남까지도...
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'생각지 못한 반전'…韓 유일 픽업트럭 '뉴 렉스턴 스포츠&칸' 타보니 [신차털기] 2022-01-16 11:26:01
고려하면 합리적이다. 주행에 나서니 강인한 인상의 이 차는 겉모습과는 다른 부드러운 매력을 보여줬다. 거친 주행 질감을 예상했는데 이를 철저히 비껴간 것이다. 오프로드용 타이어를 장착했지만 중저속에서는 마치 편안한 스포츠유틸리티차량(SUV)을 타는 듯한 느낌도 났다. 스티어링 휠 조작감은 직전 모델 대비...
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한국인 열광시켰던 '서민 포르쉐' 골프, 6년 만의 귀환 [신차털기] 2022-01-09 07:49:22
느껴졌다. 공인 연비는 복합 기준 15.5km/L다. 주행 이후 평균 연비는 L당 15.6km 수준이었다. 골프와 아테온에 모두 탑재된 반자율주행 기능인 '트래블 어시스트'는 수준급이었다. 안정적으로 속도를 가·감속했고, 중앙 유지도 적극적으로 해줬다. 고속 주행도 무리 없이 감당해 냈다. 폭스바겐은 두 개의 SCR...
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