HD한국조선해양, LPG·LNG운반선 6척 1조2천억원에 수주 2024-01-10 11:13:25

연료 추진엔진이 탑재된 8만8천㎥급 액화석유가스(LPG) 운반선 4척과 17만4천㎥급 액화천연가스(LNG) 운반선 2척 등 총 6척의 선박을 수주했다고 10일 밝혔다. 총계약 금액은 1조2천588억원이다. 6척 모두 전남 영암의 현대삼호중공업에서 건조해 2027년 하반기까지 선사에 인도할 예정이다. HD한국조선해양은 올해 들어...

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• #HD한국조선해양 LPGLNG운반선 #운반선 #수주 #선박

KSS해운, 친환경 선박 도입으로 ESG경영 2024-01-09 16:13:53

풍부한 해상 운송시장 정보와 반세기 동안 축적된 선박 운항 빅데이터를 기반으로 LPG, 메탄올 D/F 추진선과 같은 친환경 선박을 국내 최초로 도입하는 등 강화되는 환경 규제에 발 빠르게 대응하고 있다. 또한 암모니아를 운송하는 국내 유일의 선사로서, 40년간 암모니아를 운송해 오고 있으며 암모니아 D/F 선박을 차...

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• #KSS해운 친환경 #선박 #해운 #친환경

조선은 선종별 희비 교차…석유화학·철강 '흐림' 2024-01-01 16:10:16

이어진다는 논리다. 선종별로는 고부가가치 선박인 LNG 운반선은 지난 수년간 집중 발주된 영향으로 수요가 약화할 것으로 예상된다. 컨테이너선은 상하이컨테이너운임지수(SCFI) 악화 등 시황이 단기에 나아지지 않을 것이란 전망에 발주가 제한될 것으로 분석된다. 2024년부터는 암모니아, 메탄올 등 LNG 이후 차세대...

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• #조선은 선종별 #흐림

항공, 좌석 부족 심화…해운업황 단기간 회복 어려워 2024-01-01 16:08:11

연료를 쓰는 컨테이너선 발주가 늘어 신규 공급이 계속될 것으로 관측된다. 한국수출입은행은 “선사들이 투입 선복을 감축하는 등 시황 하락 방어에 나설 것으로 보이지만 2026년까지 시황 악화가 이어질 것”이라는 전망을 내놨다. 올해는 선박 공급 증가에 따른 운임 하락이 나타나지만 선사들이 여전히 공급을 조절할...

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• #항공 좌석 #생성 #통신

HD현대, 자율선박·블루수소…초격차 기술로 미래준비 2024-01-01 16:03:42

있다. 차세대 선박 연료인 메탄올이 대표적이다. 기존 벙커C유와 비교해 황산화물, 질소산화물, 온실가스 등 오염물질 배출을 대폭 줄일 수 있다. HD한국조선해양은 올해 전 세계에서 가장 많은 메탄올 추진 컨테이너선을 수주하며 시장을 주도하고 있다. 고체산화물연료전지 등 미래 에너지 기술도 확보하고 있다....

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• #HD현대 자율선박블루수소초격차 #친환경 #기술 #한국조선해양은 #선박 #미래 #블루수소 #조선소

덕양산업, 대형 선박용 ‘ESS 시스템’ 개발 해상 실증 성공에 따른 향후 행보 기대 2023-12-28 13:27:18

3일 동안 전남 목포에서 실시한 대형(1MWh급 이상) 선박용 ESS(Energy Storage System) 시스템을 전기 추진 선박에 적용하여 해상 실증을 완료했다고 밝혔다. 선박용 ESS는 선박의 보조에너지 공급원 역할을 하며, MWh급 ESS는 중대형 선박에 쓰인다. 기존내연기관과 ESS를 연동한 하이브리드 동력시스템을 선박에 적용하면...

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김광호 KHI 회장 "대한·케이조선, 최고의 중형 조선사로" 2023-12-25 18:22:09

중국 조선사가 10~15%가량 저렴하게 제조하는 선박이다. 김 회장은 중국의 추격을 따돌리기 위해 친환경 연료를 장착한 탱커에 집중할 계획이다. 그는 “원가를 낮추기 위해 중국 기자재 확보, MR탱커 표준화, 액화천연가스(LNG) 이중연료 장착 등을 추진하고 있다”며 “선박 건조에 필요한 선수금환급보증(RG)이 늘어나야...

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