[타봤습니다] 유지비 걱정 줄이는 2030세대 데일리카, 더뉴 아반떼 2018-09-09 07:00:30

고속주행 연비 17.3㎞/l 나와 가속감 약해, 운전 재미는 떨어져 경제성 접근하는 젊은층 탈만해 현대자동차 아반떼가 하이브리드차에 버금가는 효율을 앞세워 돌아왔다. 3년 만에 새 모습으로 바뀐 '더 뉴 아반떼'는 향상된 연비를 최대 강점으로 내세웠다. 지난 6일 아반떼 페이스리프트 모델을 운전해봤다....

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• #타봤습니다 유지비

더 안전하고 똑똑해져 돌아왔다… 스포티지·투싼, 당신의 선택은? 2018-08-31 17:43:34

홍보 효과를 누리기도 한다. 올초 현대자동차가 선보인 중형 스포츠유틸리티차량(suv) 싼타페의 인기가 높아지면서 기아자동차의 쏘렌토 판매량이 덩달아 늘어난 것도 이런 이유에서다. 상반기 시장을 뒤흔든 싼타페와 쏘렌토의 바통을 준중형 suv가 이어받는다. 7, 8월 연이어 출시된 스포티지와 투싼 부분변경 모델이 그...

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• #더 안전하고

벨로스터N, 국내서 1000대 판매 눈앞… 현대차, N 라인업 확장 힘 쏟는다 2018-08-31 17:39:29

있다. 8월 한 달간 81대가 팔리며 출고에 속도가 붙었다. 자동 변속기를 선호하는 국내 소비자 사이에서 기대 이상의 흥행 성적을 냈다.벨로스터 n은 현대차가 국내에 처음 선보인 고성능차다. 2.0 가솔린 터보 엔진과 6단 수동변속기를 장착해 최고 출력이 275마력, 최대 토크는 36.0㎏·ｍ에 달한다. 여유로운 동력...

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• #벨로스터N 국내서

'KLPGA 여왕' 오지현 프로 카니발 하이리무진 시승기 2018-08-28 16:15:55

보였다.직접 운전하기도 하고, 뒷좌석에서 장시간 이동하기도 하는 오 프로가 생각하는 카니발 하이리무진의 장점은 뭘까. “운동 끝나고 오면 피곤해서 차 문을 열기도 귀찮을 때가 많아요. 카니발 하이리무진은 버튼만 누르면 자동으로 문이 열리니까 확실히 편해요. 시트도 고급 리무진 버스처럼 아늑하고, 팔걸이...

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• #KLPGA 여왕

[타봤습니다] 효율로 승부하는 투싼 페이스리프트 1.6 디젤 2018-08-26 06:57:00

그리 높진 않았다. 배기량을 낮춘 1.6 디젤은 7단 자동변속기(2.0 디젤은 8단 변속기)를 유지했다.초반 가속감은 2.0l 디젤 suv보다 크게 더뎠다. 이전 1.7 디젤 투싼과 비교해도 힘이 달린다고 느껴졌다. 제원표를 확인했더니 출력과 토크 수치는 1.7 디젤 차량에 약간 못미쳤다. 그렇다고 시내 운전에서 답답하다는...

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• #타봤습니다 효율로

[타봤습니다] 미국 루비콘 트레일도 거침없네…지프의 진화 '올뉴 랭글러' 2018-08-22 14:34:05

및 4도어 소프트탑을 운전했다. 만일 도심에서 랭글러를 주로 이용한다면 하드탑 모델을 추천한다. 미국=김정훈 한경닷컴 기자 lennon@hankyung.com [ 무료 주식 카톡방 ] 국내 최초, 카톡방 신청자수 38만명 돌파 < 업계 최대 카톡방 > --> 카톡방 입장하기!! 최저금리로 갈아탈 수 있는 마지막 버스, 신용·미수·예담...

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• #타봤습니다 미국

쿠팡, 연말까지 '쿠팡맨' 1000명 신규 채용한다 2018-08-20 14:25:24

귀마개 등 방한용품이 제공된다.쿠팡맨은 운전면허를 보유한 사람 가운데 운전 경력에 결격 사유가 없는 이라면 누구나 지원할 수 있다. 쿠팡은 최근 자동변속기가 장착된 오토트럭 500대를 도입해 지원 자격을 2종 오토 면허 보유자까지 더욱 확대했다. 조아라 한경닷컴 기자 rrang123@hankyung.com 기사제보 및 보도자료...

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• #쿠팡 연말까지